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Article #107Re: Die OEBB des Jahres 2000
From: Walter Marek
Date: Fri, 28 Aug 1998 00:00
Date: Fri, 28 Aug 1998 00:00
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Josef schrieb: > Krempl Alfred wrote: > �brigens die Doppelstockwagen wurden nicht mit Klimaanlage ausgeliefert > und werden nun nachtr�glich best�ckt, allerdings dauert das. > > Hat vielleicht schon jemand damit Erfahrungen im sommerlichen > Saunabetrieb gemacht? > Vor ca. drei Wochen bin ich mit einem Doppelstockwagen von Wien S�d nach Wiener Neustadt gefahren. Es war einer der hei�esten Tage, und daher war ich �ber die Klimatisierung angenehm �berrascht.Nach kurzer Zeit jedoch hatte ich dann die Bef�rchtung, da� mir zu kalt wird, was aber gottseidank nicht der Fall war. Auch st�renden Luftzug der Klimaanlage konnte ich nicht feststellen, obwohl ich da sehr empfindlich bin (bei meinem Auto st�rt mich das sehr). Da ich t�glich von Wolkersdorf nach Wien und zur�ck endle, w�nsche ich mir sehr, da� die Doppelstockwagen auf dieser Strecke bald eingesetzt werden. Das Waggonmaterial auf den Eilz�gen dieser Strecke ist ja wirklich das letzte, von Klimatisierung kann man da nur tr�umen. Beispielsweise sind die Z�ge, die um 16.05 und 17.05 Uhr vom Praterstern nach Wolkersdorf fahren, den ganzen Tag in der prallen Sonne gestanden. Fenster aufmachen ist dem �BB-Personal wegen der Gewittergefahr nicht erlaubt. Und bei 35 Grad im Schatten ist das Gef�hl in einem solchen Waggon unbeschreiblich ... Was mich als gro�gewachsenem (1,90 Meter) bei den neuen Doppelstockwagen �u�erst angenehm �berrasch hat, ist die Tatsache, da� beim Einstieg und im Mittelgang f�r mich die H�he ausreichend ist. Nur beim Aufgang gibt es eine kurze stelle, an der ich den Kopf einziehen mu� Walter
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