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Article #107

Re: Die OEBB des Jahres 2000

#107
From: Walter Marek
Date: Fri, 28 Aug 1998 00:00
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Josef schrieb:

> Krempl Alfred wrote:

> �brigens die Doppelstockwagen wurden nicht mit Klimaanlage ausgeliefert
> und werden nun nachtr�glich best�ckt, allerdings dauert das.
>
> Hat vielleicht schon jemand damit Erfahrungen im sommerlichen
> Saunabetrieb gemacht?
>

Vor ca. drei Wochen bin ich mit einem Doppelstockwagen von Wien S�d nach
Wiener Neustadt gefahren. Es war einer der hei�esten Tage, und daher war ich
�ber die Klimatisierung angenehm �berrascht.Nach kurzer Zeit jedoch hatte
ich dann die Bef�rchtung, da� mir zu kalt wird, was aber gottseidank nicht
der Fall war. Auch st�renden Luftzug der Klimaanlage konnte ich nicht
feststellen, obwohl ich da sehr empfindlich bin (bei meinem Auto st�rt mich
das sehr).
Da ich t�glich von Wolkersdorf nach Wien und zur�ck endle, w�nsche ich mir
sehr, da� die Doppelstockwagen auf dieser Strecke bald eingesetzt werden.
Das Waggonmaterial auf den Eilz�gen dieser Strecke ist ja wirklich das
letzte, von Klimatisierung kann man da nur tr�umen.
Beispielsweise sind die Z�ge, die um 16.05 und 17.05 Uhr vom Praterstern
nach Wolkersdorf fahren, den ganzen Tag in der prallen Sonne gestanden.
Fenster aufmachen ist dem �BB-Personal wegen der Gewittergefahr nicht
erlaubt. Und bei 35 Grad im Schatten ist das Gef�hl in einem solchen Waggon
unbeschreiblich ...
Was mich als gro�gewachsenem (1,90 Meter) bei den neuen Doppelstockwagen
�u�erst angenehm �berrasch hat, ist die Tatsache, da� beim Einstieg und im
Mittelgang f�r mich die H�he ausreichend ist. Nur beim Aufgang gibt es eine
kurze stelle, an der ich den Kopf einziehen mu�

Walter
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From: Walter Marek <wolde@mk.vienna.at>
Subject: Re: Die OEBB des Jahres 2000
Date: 1998/08/28
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