🚀 go-pugleaf

Apr�s v�rification concernant ce "d�tail de pont trop court", j'ai une
information.
Le cahier des charges � chang� en cours de construction. Le porte-avions
�tait en effet pr�vu pour un certain type d'a�ronefs, mais apr�s coup, on
veut lui en imposer d'autres. Ce qui fait que, en effet, le pont serait un
peu court pour pouvoir faire facilement certaines manoeuvres. Les ing�nieurs
n'y sont donc pour rien, c'est s�rement un politique qui � eu une id�e
brillante en derni�re minute pour changer le cahier des charges.
Mais enfin, au prix ou ca co�te, on peux raisonnablement penser que le
probl�me sera r�gl� avec quelques milliards de plus. On est plus � �a pr�s.

Niko <Niko@chez.moi> a �crit dans le message : 372377C8.7B5@chez.moi...
> Patrice of BXL wrote:
> >
> > >L'affaire du porte-avion qui ne marche pas et qui est trop �troit de 4
> > >m�tres te p�se-t-elle tant que �a?
> > >
> > >Amicalement
> > >Nicolas
> >
> > C'est quoi, cette histoire de "trop �troit de 4 m�tres" ????
> >
> > Raconte (que je me marre un coup)???
>
> Ben, c'est simple, le Ch. de Gaule est trop court ou pas assez large de
> 4 m. pour fonctionner en tant que... Porte-avion. Info rigoureusement
> exacte � la nuance que je ne sais pas quel est le sens probs.
>
> Niko