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Article #37470Re: Le Forrestal aussi ! (was Re: Le silence belge ...)
From: ACJ
Date: Tue, 27 Apr 1999 00:00
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Patrice of BXL a �crit dans le message <7g53ei$cb0$1@news1.skynet.be>... >Cela n'a rien de neuf, � l'�poque le fameux "Ark Royal" (WW2)de la Royal >navy fut construit dans une cale trop petite, d'o� son d�anchement arri�re. > >Motif tr�s politique: La Navy �tait responsable de toute la partie marine, >la Royal Air Force restait "propri�taire" de tout ce qui volait. La Navy >refusa donc de consacrer une de ses pr�cieuses darses � cuirass� pour un >projet dont elle ne b�n�ficierait pas pleinement. > >La "Fleet Air Arm" (A�ronavale) fut rendue � la Navy en 1937... en pleine >construction du navire. > >Cons�quence: d'une part la Navy ne poss�dait pas assez d'avions et >d'aviateurs au d�but de la guerre; d'autre part, du fait du d�sint�r�te de >la RAF pour l'a�ronavale, le mat�riel volant fut toujours de pi�tre qualit� >(jusqu'� l'arriv�e du mat�riel US "Lend-Lease). De la m�me mani�re, on rappellera que les ailes du Short "Stirling", le premier bombardier quadrimoteur britannique, furent con�ues en fonction... de la taille des hangars de l'�poque. Cons�quence, lorsque la guerre �clata, on se rendit compte que ces ailes trop petites le rendaient totalement inapte aux bombardements � moyenne et haute altitude :))) ACJ
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