🚀 go-pugleaf

Ik heb nooit gezegd dat je niet te hard mag rijden (hoewel !!),
maar wees dan wel zo sportief er de gevolgen van te dragen.
En ja, ik ben misschien wel een middenvakrijder, eigenlijk meer een
linksrijder, helaas (voor u althans) nooit sneller dan 140 uur, dus als je
snel voorbij wil geraken, zul je een andere oplossing moeten zoeken. De
reden daarvoor, verhoog de minimumsnelheid, als de tegen slechts 70/uur op
de snelweg wil, gebruik dan liever een alternatieve weg, dan hinder je de
nuttige gebruikers van de snelweg niet.
In Amerika (het land van, vrijheid bij uitstek, is de maximum snelheid
slechts 60 mijl (� 110 km/uur), de afstanden veel groter dan hier en
weinigen klagen

Het excuus van 'ik heb een dringende afspraak', pech, als je om 9uur een
vergadering hebt in Antwerpen (die minstens 30minuten duurt), moet je nooit
een afsrpaak maken om 10uur in Gent want dat haal je niet tegen 120uur, dus
beter  agenda plannen


Patrick DG O/I wrote in article <60ihki$26k$5@xenon.inbe.net>...

>Ik zal ze toch altijd in het hart dragen die moraalridders.
>Gewoon nooit te hard rijden en draag er dan ook de gevolgen
>van ,,,, Ik krijg de tranen in m'n ogen. Ik die jaren zocht naar
>de rechtschapen mens, en hier bevind hij zich tussen het
>gewone en krimineel rijdend internetvolk. Heer Walter bevuil
>uw reine ziel hier niet langer tussen de doodrijders en zoek
>u heil misschien bij de (levensgevaarlijke!) middenvakrijders
>die zoals u nooit te hard rijden.
>
>Gegroet, een ontroerde Patrick, die beloofd vanaf nu NOOIT meer
>TE snel te rijden (Weliswaar niet op m'n communiezieltje!)
> Walter Vanmeert wrote in article <342be8cf.0@news.bru.tfi.be>...
>> Gewoon nooit te hard rijden is natuurlijk ook een oplossing, of anders
>goed
>>uit je doppen kijken.
>>
>>Bij VTM sm'orgens ook aal bekendgemaakt waar er controles gehouden
>worden,
>>dat is allemaal een beetje teveel van het goede.
>>Als je snel wil rijden, draag er dan ook de gevolgen van
>>
>>
>>
>
>
>