🚀 go-pugleaf

philo <philo1.7321@gmail.com> wrote in news:16af4855-a69a-445d-a3ee-
b7f25a232f67@e37g2000yqn.googlegroups.com:

> Iets gezien dat u aanstond? Van motors bedoel ik dan...


't Salon? Daar ben ik nog nooit naartoe geweest. Ik ben niet zo'n type 
dat naar allerlei spul gaat kijken dat ik toch niet koop wegens ofwel 
niet naar m'n zin ofwel veel te duur. En die babes... er zit een groot 
verschil tussen die trezen en mijn eigen babe: aan die laatste mag ik ook 
nog aankomen. :-)

Wat ik wel zag onderweg van de week op de E403, een raar ding op 2 wielen 
met een kast rond, en (aan de achterkant) een heel dikke band dat een 
toch niet zo lichte motorfiets eronder deed vermoeden. Met enkel een 
naamplaatje erop met "monotracer". Thuis eens gezocht op tinternet en nog 
gevonden ook:  http://www.monotracer.com/

Daar blijkt dus een 1100-BMW motorblok onder te hangen. Inderdaad geen 
lichte bucht dus, zoals die overkapte C1 van BMW zelf indertijd, met z'n 
125cc. Met inklappende steunwieltjes voor bij de stoplichten en om 'm te 
kunnen parkeren. Het concept blijkt trouwens al ettelijke jaren te 
bestaan...

Raar zicht, en ik zag ofwel een onervaren bestuurder, ofwel is het geval 
toch niet echt superstabiel, want hij waggelde aan 110-120 per uur over 
de snelweg als een dronken eend. Vermoedelijk lag dat aan de bestuurder, 
want zijn positiekeuze op het rijvak was ook niet echt super: hij reed 
meer op de lijntjes dan ertussen, zeker toen hij in het 3e vak zat...

De prijs mag er trouwens ook zijn: 52.500 (n)euro(ten) af fabriek en ex 
btw. Dat betekent dus een verkoopsprijs van zo'n 63000 euro... kostelijke 
tweewieler.

En echt mooi kan ik 'm ook niet noemen. Opvallend, dat zeker. Maar 
mooi... ach, da's relatief zeker? Sheekspier zei het al. "A rose is a 
rose is..."

On 20/01/2010 1:06, philo wrote:
> Iets gezien dat u aanstond? Van motors bedoel ik dan...
> De nieuwe CBF1000 vind ikzelf wel tof. Raar was wel dat ik, met de
> tippen van mijn schoenen op de pedalen, met de hakken op de
> voetsteunen van de duo zit. Heb nochtans maar 44 van schoen. Ze pushen
> het nieuwe model niet uitdrukkelijk; ze zitten misschien nog met een
> hele stock van het vorige model.
> De VFR1200 is een prachtig ding; wel te veel vermogen voor dagelijks
> gebruik (voor mij toch).
> De BMW's even bestudeerd: ze kosten te veel voor wat ze zijn, volgens
> mij.
> Mijn oude (2007) CBF1000 heeft nog maar 17.000 km op de teller, is dus
> zelfs nog niet helemaal gerodeerd. Zal nog enkele jaartjes meemoeten
> (als alles meevalt).Vanmorgen nog veel plezier mee gehad met het naar
> Brussel (het Salon, dus) rijden. Het druilerig weer viel nochtans niet
> bijzonder mee. Geprofiteerd van de gratis parking. Dit jaar overstelpt
> met auto's en zonder bewaking (verleden jaar zaten er toch twee gasten
> in het hokje bij de ingang).

(was op het salon om mijn zoon een plezier te doen)

Nostalgie...
Ik zag bij de Suzuki stand mijn oude fietsje staan van toen ik tiener 
was, een AS 50 (met puntige tank en chromen uitlaatpijp). Maar wat was 
ie klein, en destijds vond ik het een hele 'motor'.

nh

nh <not.here@inter.net.invalid> wrote in news:hkcq03$m9n$1@news.eternal-
september.org:

> On 20/01/2010 1:06, philo wrote:
>> Iets gezien dat u aanstond? Van motors bedoel ik dan...
>> De nieuwe CBF1000 vind ikzelf wel tof. Raar was wel dat ik, met de
>> tippen van mijn schoenen op de pedalen, met de hakken op de
>> voetsteunen van de duo zit. Heb nochtans maar 44 van schoen. Ze pushen
>> het nieuwe model niet uitdrukkelijk; ze zitten misschien nog met een
>> hele stock van het vorige model.
>> De VFR1200 is een prachtig ding; wel te veel vermogen voor dagelijks
>> gebruik (voor mij toch).
>> De BMW's even bestudeerd: ze kosten te veel voor wat ze zijn, volgens
>> mij.
>> Mijn oude (2007) CBF1000 heeft nog maar 17.000 km op de teller, is dus
>> zelfs nog niet helemaal gerodeerd. Zal nog enkele jaartjes meemoeten
>> (als alles meevalt).Vanmorgen nog veel plezier mee gehad met het naar
>> Brussel (het Salon, dus) rijden. Het druilerig weer viel nochtans niet
>> bijzonder mee. Geprofiteerd van de gratis parking. Dit jaar overstelpt
>> met auto's en zonder bewaking (verleden jaar zaten er toch twee gasten
>> in het hokje bij de ingang).
> 
> (was op het salon om mijn zoon een plezier te doen)
> 
> Nostalgie...
> Ik zag bij de Suzuki stand mijn oude fietsje staan van toen ik tiener 
> was, een AS 50 (met puntige tank en chromen uitlaatpijp). Maar wat was 
> ie klein, en destijds vond ik het een hele 'motor'.
> 
> nh
> 
> 

Tja, die Suuz AS50 is echt niet kleiner geworden hoor.... jij alleen een 
beetje groter. (en ouder)

"softspot" <softspot-ihatespam-brugge@hotmail.com> wrote in message 
news:Xns9D1570452115softspotihatespambru@194.134.0.61...
> nh <not.here@inter.net.invalid> wrote in news:hkcq03$m9n$1@news.eternal-
> september.org:
>
> Tja, die Suuz AS50 is echt niet kleiner geworden hoor.... jij alleen een
> beetje groter. (en ouder)

> 't Salon? Daar ben ik nog nooit naartoe geweest. Ik ben niet zo'n type

> dat naar allerlei spul gaat kijken dat ik toch niet koop wegens ofwel

> niet naar m'n zin ofwel veel te duur.



Ik zie dat anders: ik kijk graag naar de technische evolutie van de spullen 
die ik noodgedwongen, wel soms pas na enkele jaren, ga 
aanschaffen/vervangen. Dat maakt de keuze wel een stuk gemakkelijker op het 
ogenblik dat gezegde keuze zich opdringt.



> En die babes... er zit een groot verschil tussen die trezen

> en mijn eigen babe: aan die laatste mag ik ook

> nog aankomen. :-)



Ik hoorde iemand onlangs iets zinnigs zeggen in dat verband:

"Je mag overal honger krijgen, zolang je maar thuis gaat eten".



> Wat ik wel zag onderweg van de week op de E403, een raar ding op 2 wielen
> met een kast rond, en (aan de achterkant) een heel dikke band dat een
> toch niet zo lichte motorfiets eronder deed vermoeden. Met enkel een
> naamplaatje erop met "monotracer". Thuis eens gezocht op tinternet en nog
> gevonden ook:  http://www.monotracer.com/



Raar ding. Het moet wel eigenaardig aanvoelen om met zoiets rond et toeren. 
Ik rij toch liever met een "klassieke" motor!



> Nostalgie...
> Ik zag bij de Suzuki stand mijn oude fietsje staan van toen ik tiener
> was, een AS 50 (met puntige tank en chromen uitlaatpijp). Maar wat was
> ie klein, en destijds vond ik het een hele 'motor'.

> nh



Ik rij nog maar pas (drie jaar); van motornostalgie heb ik dus nog geen last 
(HI).

Wel spijt dat ik er niet vroeger mee begonnen ben.

Wel even binnenpretjes gehad op het Salon. Ik kon mij niet weerhouden van op 
de nieuwe VFR te kruipen. Als motorrijder gaat dat natuurlijk vlot. Een 
"yuppie" van een jaar of 30, aangekleed zoals voor een receptie (hij was 
vermoedelijk in de motorensectie verdwaald geraakt), ging dat ook eens 
proberen: met ��n been horizontaal strak vooruit: de "Folies 
Berg�res"-stijl... Ik had spijtig genoeg geen camera in aanslag: zou mooie 
gestaan hebben op U-tube...

"Philo" <philo@nospampse.be> wrote in
news:jx0dn.52773$En7.13043@newsfe07.ams2: 

>> 't Salon? Daar ben ik nog nooit naartoe geweest. Ik ben niet zo'n
>> type 
> 
>> dat naar allerlei spul gaat kijken dat ik toch niet koop wegens ofwel
> 
>> niet naar m'n zin ofwel veel te duur.
> 
> 
> 
> Ik zie dat anders: ik kijk graag naar de technische evolutie van de
> spullen die ik noodgedwongen, wel soms pas na enkele jaren, ga 
> aanschaffen/vervangen. Dat maakt de keuze wel een stuk gemakkelijker
> op het ogenblik dat gezegde keuze zich opdringt.
> 
> 

Tja, zo kan je 't inderdaad ook bekijken. Maar om daarvoor van Brugge 
naar Brussel te tjaffelen over overvolle wegen, dan mezelf in een veel te 
grote massa mensen te moeten begeven om enkel maar hier en daar wat info 
mee te snoepen om me daarna weer op de te drukke Vlaamse wegen te wagen 
voor de rit naar huis... nee, daar heb ik eigenlijk geen zin in. 

Voor koekblikken op wielen moet ik niet gaan kijken. Ik heb weliswaar 
zo'n ding, maar die interesseren me niet echt. Als ik daarvan nieuwe 
dingen wil zien maak ik eerst een preselectie via internet en daarna heb 
ik garages zat hier binnen een straal van 10 kilometer om mijn 
nieuwshonger op dat vlak te stillen (als ik even vlot uit mijn hoofd tel: 
een stuk of 12 verschillende merken...). De rest komt eigenlijk niet in 
aanmerking wegens geen garage in de buurt, dus te omslachtig in verband 
met onderhoud, herstellingen en dergelijke. 

En tweewielers... ik heb er een, ben niet van plan een tweede bij te 
kopen, en die ene die ik heb wil ik de eerstkomende jaren (en strek dat 
maar h��l ver uit) niet vervangen. 
Dus om dan een hele dag plus een niet onaardig bedrag aan geld te 
spenderen aan een mega-evenement als 't salon... nee, niet echt 
enthousiast bij het idee.