🚀 go-pugleaf

In article <477i3m$ica@dvibm3.gkss.de> rohde@dvibm3.gkss.de (Roger Rohde) writes:

   In article <wolfi.814878525@berlin>, wolfi@berlin.snafu.de (Wolfgang Schwanke) writes:
   ...
   |> Zur Flaechenerschliessung und Relationen, die eine Schnellbahn nicht
   |> rechtfertigen, Busse oder Strassenbahnen. Das meinte ich mit "ergaenzend".
   |> Aber nicht Strassenbahnen STATT U- oder S-Bahn. Das find ich dumm.
   |> Wollt ihr die ganzen U- und S-Bahnbauten der letzten 100 Jahre nachtraeglich
   |> in Frage stellen?

   Welcher S-Bahn-Betrieb ist 100 Jahre alt???? Oder sollte man den Rest der
   Ausfuehrungen als quatitativ gleichwertig einstufen?

In den St�dten in Deutschland wo der Sinn von S- und U-Bahne ohne
jeden Zweifel besteht, sind sie auch schon (naja, fast) so alt.
   |> 
   |> Wer sagt, dass U-Bahnen unterirdisch fahren muessen?
   |> Die Unterscheidung zwischen U- und S-Bahn ist eine rein organisatorische
   |> und es gibt sie in der Form nur in deutschsprachigen Laendern.
   |> Eigentlich ist beides dasselbe: Elektrische Bahn im Ballungsgebiet
   |> mit eigener Trasse und Taktfahrplan.

   Eine U-Bahn erfordert (meiner Ansicht nach) eine Trasse ohne niveaugleiche
   Kreuzungen mit anderen Verkehrswegen. Eine S-Bahn dagegen nicht.
   Eine S-Bahn kann auch die Trasse mit anderen Zuggattungen (z.B. Fernverkehr)
   teilen. Insofern ist die U-Bahn, das einzige Verkehrsmittel, das sich nur
   selbst behindern kann.
   Im Gegensatz zu einer S-Bahn kann eine U-bahn nach BOStrab betrieben werden.

Aber eine Stra�enbahn wird von MIV behindert, w�rend eine S-Bahn,
die sich Fahrwege oder Bahnh�fe mit anderen Z�gen teilt, durch
Fahrplanung trotzdem immer p�nktlich sein sollte.

   |> 
   |> Strassenbahnen sind aber eine andere (schlechtere) Kategorie.

   Die traditionelle Stassenbahn will ja wohl auch niemand wiederbeleben. 
   Heutiger Stand der Technik sollte ja die Stadtbahn sein ...

Was verstehst Du unter Stadtbahn? In Berlin ist die Stadtbahn die Strecke
zwischen Ost- und Westkreuz.

Wenn Du Stra�enbahnen mit modernen Wagenmaterial meinst, sicher will
niemand die �sch�nen alten� Wagen wiederhaben.

Aber eine Stra�enbahn, die Teilweise sich die Fl�che mit MIV teilt
kann schon auch sinnvoll sein, wenn auch nicht die g�nstigste L�sung.

   Grusz

   Roger Rohde

Tsch��  Lutz

---------------------------------------------
* Aber ich suche doch den kleinen Niedlichen!

* Was hei�t hier ,der kleine Niedliche'? --
  Wir sind *ALLE* niedlich!