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Article #109Projekt EARTHWINDS
From: Helmut Wessels
Date: Tue, 12 Jan 1993 13:06
Date: Tue, 12 Jan 1993 13:06
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TECHNISCHER JUGENDFREIZEIT- UND BILDUNGSVEREIN
Arbeitskreis Amateurfunk in der Schule
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Das Projekt EARTHWINDS
Das EARTHWINDS-Projekt ist eines der interessantesten Unternehmungen in der
Geschichte der bemannten Ballonfahrt. Die Ballonfahrer Larry Newman (USA),
Richard Branson (England) und der fuenfmalige Weltraum-Kosmonaut Vladimir
Dzhanibekov (Russland) versuchen erstmalig, die Erde in einem Ballon
im Non-Stop-Flug in grosser Hoehe zu umrunden. Dabei werden sie auch die
Erdatmosphaere untersuchen. In Zusammenarbeit mit der NASA-Behoerde
(National Aeronautics and Space Administration), der NOOA (National Oceanic
and Atmospheric Administration) der USA und dem Russischen Kosmonauten
Trainings Zentrum (Russland) werden die Ballonfahrer den JET-Strom und die
Ozonschicht in der Stratosphaere genauer unter die Lupe nehmen. In einzig-
artiger Konstruktion besteht EARTHWINDS aus einem "eieruhr-artigen"
Doppelballon, dessen oberer Teil mit Helium gefuellt ist und dessen unterer
Teil Luft/Kohlendioxid enthaelt. Zwischen dem Tragballon und dem Lastballon
befindet sich eine etwa 8 Meter lange Druckkapsel-Gondel mit etwa 3 Meter
Durchmesser fuer die drei Ballonfahrer.
DIE FLUGROUTE
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Der Countdown fuer EARTHWINDS Rund-um-die-Welt-Fahrt beginnt am 15. November
1992 im amerikanischen Reno, Nevada. Der Ballon wird in eine Hoehe von etwa
12.000 bis 13.000 Meter aufsteigen und vom polaren JET-Strom ueber Nord-
Amerika und entlang des 50. Breitengrades ueber den Atlantik nach
Mitteleuropa fliegen. Weiter geht es dann ueber Russland, Japan und den
Pazifik zurueck in die USA, wo der Ballon nach 12 bis 20 Tagen und einer
"Fahrtstrecke" von etwa 35.000 Kilometern zurueck erwartet wird.
ZUR GESCHICHTE DER BALLONFAHREREI
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Seit ihren ersten Anfaengen im ausgehenden 18. Jahrhundert hat die
Ballonfahrerei die Fantasie der flugbegeisterten Menschen beschaeftigt.
Obgleich seit Archimedes (3.Jahrhundert) das Prinzip des Auftriebs als
Grundlage des Ballonflugs bekannt war, gelang es erst den Gebruedern Joseph
und Etienne Montgolfier 1783, einem mit Heissluft gefuellten bemannten
Ballon zu bauen und zu fahren.
Den ersten mit Wasserstoff gefuellten Ballon startete am ersten Dezember 1783
ebenfalls ein Franzose, wobei sich bald herausstellte, dass Handhabung und
Wiederverwendbarkeit den gasgefuellten Ballon zu einen praktikablen Fahrzeug
der Luftfahrt werden lassen. Seit dem schrecklichen Luftfahrt-Unfall des
Zeppelin LZ 129 in Lakehurst, verwendet man Helium statt des hochexplosiven
Wasserstoffs als Fuell- und Fahrgas fuer Ballone.
EARTHWINDS --- BAHNVERFOLGUNG AN SCHULEN
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Ueber den ARGOS-Satelliten der NASA wird die Fahrtroute von EARTHWINDS genau
verfolgt. Der jeweilige Flugort wird, auf wenige Meter genau, an die Kapsel
zurueckgemeldet und auch von der Bodenmannschaft des EARTWINDS-Projekts
registriert. Ueber den INMARSAT-Satelliten besteht staendiger Funkkontakt mit
der Bodenstation. Ausgeruestet mit einer Kurzwellen-Funkstation kann die
Ballon-Mannschaft mit Funkamateuren in der ganzen Welt Verbindung aufnehmen.
Ausserdem uebermittelt eine von Funkamateuren entwickelte, automatische
Sendestation (Bake) im 10-Meter Amateurfunk Band auf der Frequenz 28,303 MHz
in Ein-Seitenband-Modulation (USB) bestaendig folgenden Text:
------------ KB 7 JGM EARTHWINDS (Laengengrad) (Breitengrad) ------------
Ausgeruestet mit einer (moeglichst drehbaren) 10m-Band Antenne koennen
Schuelerinnen und Schueler von Funk-Arbeitsgemeinschaften an Schulen
mit ihren Amateurfunk-Geraeten den Ballonflug verfolgen, die jeweilige
Position des Ballons aufnehmen und z.B. die Bahn auf einer Karte einzeichnen.
Ausserdem kann man versuchen, Funksprueche der Crew aufzunehmen und - wenn
die Funkdisziplin der zahlreichen anrufenden Stationen dies erlaubt - zu
beantworten.
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Eine Information des Arbeitskreises Amateurfunk in der Schule im TJFBV e.V.,
zusammengestellt von Otto Thies, DK8LT, an der Amateurfunk-Schulstation
DF0GE des Gymnasiums Kiel-Elmschenhagen am 10.11.1992.
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Eine mehrseitige Dokumentation in englischer Sprache, in der auch der
Doppelballon abgebildet ist, kann unter Einsendung einer kleinen Spende
(mindestens 4 DM in Briefmarken + Adressaufkleber) bezogen werden vom
Arbeitskreis Amateurfunk in der Schule im TJFBV e.V.
Wolfgang Lipps, DL4OAD
Sedanstrasse 24
W-3207 Harsum
Der Ballonstart ist nach aktuellen Informationen fuer den 20.11.92 gegen Abend
in Reno/USA vorgesehen. Bitte geben Sie schwachen Schulstationen im Pile-Up
die Chance, diesen Ballon zu arbeiten. Das Projekt EARTHWINDS soll in einigen
Schulen oeffentlichkeitswirksam eingesetzt werden... zum Wohle der Akzeptanz
des Amateurfunks als experimentelle Telekommunikation! Vielen Dank. 73 DL4OAD.
Korrektur: Nach heftigen Stuermen wurde Anfang November 1992 ein Teil des
Ballons zerstoert. Ein neuer Versuch ist fuer Ende Januar 1993 vorgesehen.
* Origin: @Gym-Neustadt.nsn.ni.schule.de <GYMBOX Neustadt> (49:305/1000)
Technical Details
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From: Helmut.Wessels@orga.nsn.ni.schule.de (Helmut Wessels) Organization: Test-Betrieb (Orga), Niedersaechsisches Schulnetz Message-ID: <2b52d06b@orga.nsn.ni.schule.de> Sender: GateServer@nsn.ni.schule.de Path: arc1-ca.pugleaf.net!sparky!uunet!math.fu-berlin.de!uniol!nsn!GateServer Newsgroups: de.comm.ham Subject: Projekt EARTHWINDS Date: 12 Jan 93 14:06:00 MET Lines: 97