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"J�rgen Krebs" <juergen.krebs@kanonenbahn.de> schrieb/wrote uns/us:
>
>Die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) erh�lt wahrscheinlich keine polnische 
>Zulassung f�r Ihre Fahrzeuge. Sie soll zum Fahrplanwechsel der Verkehr auf 
>der Ostbahn von DB Regio �bernehmen. Damit steht der im Stundentakt 
>verkehrende Pesonenverkehr zwischen K�strin-Kietz und dem polnischen 
>Kostrzyn ab Fahrplanwechsel auf der Kippe. 

Moskau - Warschau - Berlin - Ruhrgebiet/Randstad d�rfte so ziemlich
die wichtigste Ost-West-Achse im europ�ischen Eisenbahnnetz sein. Das
wird die EU wirklich freuen, dass sie Millarden f�r die Schienennetze
nach Polen �berwiesen hat, aber der, wie auch von der EU gew�nscht,
ausgeschriebene Nahverkehr nicht �ber die Grenze fahren darf.

>Offenbar hat das brandenburgische 
>Infrastrukturministerium bei der Ausschreibung der Verkehrsleistungen 
>�bersehen, dass die deutsch-polnischen Vertr�ge nur die beiden staatlichen 
>Bahnen DB AG und PKP S.A. und keine anderen EVU ber�cksichtigen. Das kann 
>man zumindest aus dem Meldungstext schlussfolgern.

Das hei�t nicht zwangsl�ufig, dass Polen den Zugang verwehren darf. Es
kann auch gut sein, dass Polen anderweitig Verpflichtungen eingegangen
ist, den Netzzugang zumindest auf den TEN Achsen zuzulassen.

>Die ganze ddp-Meldung steht u.a. hier:
>http://www.ostbahn.eu/html/aktuell.html
>bzw.
>http://www.moz.de/index.php/Moz/Article/category/Wirtschaft/id/160142

Danke f�r den Hinweis.

Gru�, Mathias B�lckow