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Article #240Re: P�stlingbergbahn wird modernisiert
From: Michael Suda
Date: Sun, 17 Dec 2006 09:03
Date: Sun, 17 Dec 2006 09:03
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Wo|fram Krai| wrote: > Am Fri, 14 Dec 2006 23:13:13 +0100 schrieb "Wo|fram Krai|" > <NurInDieUsnetgruppeAntworten@arcor.de> : > >> Am Thu, 14 Dec 2006 17:15:26 +0000 (UTC) schrieb Martin Bienwald >> <martin.bienwald@gmx.de> : >> >>> Christoph Schmitz schrieb: >>> >>>> Kolonnenfahrt mit Schienenfahrzeugen habe ich sonst >>>> noch nie gesehen >>> >>> Etwas der Kolonnenfahrt Vergleichbares gibt es bei diversen >>> Zahnradbahnen, selber beobachtet habe ich es bei der Zugspitzbahn. >>> Mehrere Z�ge fahren dabei unmittelbar hintereinander in einen >>> Blockabschnitt ein; der letzte Zug tr�gt ein Schlu�signal, die >>> anderen ein spezielles Signal "ein weiterer Zug folgt". >>> Betrieblich >>> wird das Ganze im wesentlichen wie ein einziger Zug behandelt. >>> >> >> Auch die Linzer P�stlingberg-Stra�enbahn f�hrt so noch heute. > > (das "noch heute" war etwas mi�verst�ndlich:) > > Auch die Linzer P�stlingberg-Stra�enbahn f�hrt _noch_ heute so, aber > nur bis 2007. > > Dann wird modernisiert: [hier gek�rzt] Eine Entscheidung, die ich absolut nicht vestehen kann. Da wird mit Risenaufwand ein einmalige technisches Denkmal - jawohl! - zerst�rt und durch eine Disneyland-Kopie mit Schn�rkeln ersetzt. Durch den geplanten Neubau ist aber, wenn man n�chtern denkt und auf dem Boden bleibt, keine massive Steigerung der Auslastung im Touristenverkehr zu erwarten (der P�stlingberg ist ganz h�bsch und eine lokale Sehensw�rdigkeit, aber kein Kategorie A-Touristenziel wie z.B. die Festung Hohensalzburg oder der Gro�glockernblick von der Franz-Josephs-H�he), und das Einzugsgebiet der P�stlingbergbahn als Wohngebiet wird schon seit vielen Jahren sp�tabends eh nur im AST-Verkehr bedient. Das hei�t: um Acht wird derzeit der Teppich eingerollt. Und das wird auch nicht anders werden, denn gebaut werden kann dort nicht viel mehr. Das ist purer Gr��enwahn aus meiner Sicht. Mir tut das Herz dabei weh. Eine Sanierung samt gezielter Erhaltung als technisches Denkmal h�tte es auch getan. -- Michael Suda A-1040 Wien Oesterreich/Austria/Autriche
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