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Article #308

Re: Zusammenstoss ICE mit Lokzug in Thun

#308
From: Werner Huemer
Date: Wed, 03 May 2006 12:15
27 lines
2863 bytes
"Hanspeter 'Happl' Oberlin" <spam4hp@gmail.com> schrieb im Newsbeitrag news:spam4hp-B18E30.06094703052006@individual.de...
> In article <e38n9i$3f5$1@newsreader1.utanet.at>,
>  "Werner Huemer" <waste@lotus-i.com> wrote:
>
> >> > >> Wie sind denn derzeit die zul�ssigen H�chstgeschwindigkeiten auf
> >> > >> �BB-ABS/NBS?
> >> > >
> >> > > Meines Wissens 200 km/h, LZB-F�hrung vorausgesetzt, sonst 160 km/h.
> >> >
> >> > Wobei die Neubaustrecken teilweise auf 230 und mehr ausgelegt bzw.
> >> > vorbereitet sind, aber im Moment ist 200 das Limit.
> >>
> >> das wird auch noch l�nger so bleiben.
> >> Geschindigkeiten �ber 200 km/h bedingen auf den NBS so gro�e
> >> �berh�hungen, dass G�terverkehr nur noch sehr eingeschr�nkt m�glich
> >> wird.
> >
> >wieso legt (bereitet vor) man f�r 230km/h aus? nimmt man an, dass der
> >kw mal s�mtlichen g�tertransport �bernimmt?
>
> 200 km/h + 10% Reserve (Ungenauigkeit des Geschwindigkeitsmessers).

w�rde ich mal eichen lassen ;-)
eine reserve wird doch wohl bei der auslegung auf einen bestimmten wert ber�cksichtigt.

werner
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Message-ID: <e3a7ab$kvm$1@newsreader1.utanet.at>
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From: "Werner Huemer" <waste@lotus-i.com>
Newsgroups: de.etc.bahn.misc,at.verkehr.bahn
Subject: Re: Zusammenstoss ICE mit Lokzug in Thun
Date: Wed, 3 May 2006 14:15:25 +0200
Organization: LOTUS Ingenieurleistungen
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