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Article #43Re: [D/AT/I] Skurrieles Verbot von Zwischenhalten
From: Hans Pesserl
Date: Mon, 17 Jan 2011 11:27
Date: Mon, 17 Jan 2011 11:27
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Hallo, Oliver Schnell schrieb: > Mumpitz. Schau dir einfach mal an, wie sich das internationale Angebot > zwischen .at und benachbarten L�ndern entwickelt hat. Der Verkehr nach > Italien zeigt da signifikant andere Tendenzen, so dass die "Ursache" �BB > hier schlecht als Erkl�rungsmuster taugt. Aha, und wie schauts mit dem ausbau der strecke nach Bratislava aus? Eine schnellbootverbindung haben wir aber schon. Fahr mal von Wien nach Bratislava, das machen nur fans, und solche die kein auto haben! Graz - Spielfeld ist eine eingleisige zuckelverbindung und wird es in naechster zeit auch bleiben. Slowenien baut aber richtung Ungarn gross aus, weil wohl auch die Ungarn daran interesse haben. Wie beachtlich ist das angebot nach Tschechien? Man beachte die unglaublichen zugverbindungen via Kukuruzbahn nach Ungarn. Die Direttissima hoert in Tarvisio auf, danach geht es weiter wie in der k&k-monarchie. Und schon gibt es tendenzen die Koralmbahn wieder einzufrieren. Die Italiener duerfen keine verbindung richtung osten haben! Oder meinst, diese bahn ist fuer einen ausflug der Grazer zu die kaerntner seen gedacht? Letzteres ist nur fuer Mundis interessant, darum wollen sie ja auch den Semmeringbasistunnel. :-( Wenn unsere gupf so weiter machen wird eine mauer herumgebaut. LG Hans
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