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Article #5Re: Fragen zum IC Grossglockner
From: Thorsten Klein
Date: Wed, 11 Jan 2012 21:16
Date: Wed, 11 Jan 2012 21:16
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Am 11.01.2012 19:01, schrieb Michael K�mmling: > Es ist eine DB-Garnitur, Achso? Ich dachte, Z�ge ins $Ausland wollte man Ab F-Wechsel nicht mehr mit DB-Material f�hren. > die genaue Zusammensetzung steht unter > http://www.grahnert.homepage.t-online.de/r121-1200.pdf Interessant. Ist der deklassierte A-Wagen sicher? Komisch finde ich aber die Fussnote "Avmz deklassiert, bis 31.3. als Bpmz" - oder ist er bis 31.3. ein Bpmz, ab April ein deklassierter Avmz, d.H. im Winter ist nichts deklassiert? Nach einem Steuerwagen stehts nicht aus - welche Lok(s) ziehen den Zug? > > Zu-/Abf�hrung erfolgt leer aus M�nchen. > Das mag ich immer besonders - den k�nnte man doch ruhig f�r Reisende freigeben. Oder was ist der Grund, den Zug morgends erst in Zell beginnen zu lassen, abends aber bis Schwarzach zu fahren? Ist eine Reservirung zu empfehlen?
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From: Thorsten Klein <junk@thorsten-klein.ch>
Newsgroups: de.etc.bahn.misc,at.verkehr.bahn
Subject: Re: Fragen zum IC Grossglockner
Date: Wed, 11 Jan 2012 22:16:52 +0100
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