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Article #526

Re: Reisebericht, war: Geschwindigkeit im ICE 1515

#526
From: Michael Suda
Date: Thu, 05 Aug 2004 08:00
19 lines
1757 bytes
"Clemens Aigner" <aignerc@sms.at> schrieb im Newsbeitrag
news:130df361.0408042302.3291ed56@posting.google.com...

> Schon klar, was PZB betrifft, aber: Die Signale stammen ja
> aus einer Zeit, wo die Strecke wahrscheinlich noch nicht mit 160
> befahren wurde. Da mussten ja wegen anderem Vorsignalabstand
> die Signale versetzt werden, und da kann ich mir nur schwer
> vorstellen,
> dass es wirtschaftlich ist, hier wieder Rauchzei^W Formsignale
> aufzustellen.

In Deutschland gibt es doch meines Wissens eine Regel/Vorschrift, die
besagt, dass mechanische Stellwerke grunds�tzlich nicht mit
Lichtsignalen kombiniert werden d�rfen. Oder?

--
Michael Suda
A-1150 Wien, Oesterreich/Austria/Autriche
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From: "Michael Suda" <ms.usenet@depp.at>
Newsgroups: de.etc.bahn.misc,at.verkehr.bahn
Subject: Re: Reisebericht, war: Geschwindigkeit im ICE 1515
Date: Thu, 5 Aug 2004 10:00:11 +0200
Lines: 22
Message-ID: <2ne8moF105gc8U1@uni-berlin.de>
References: <130df361.0407260110.11826276@posting.google.com> <130df361.0408030528.78cd35f5@posting.google.com> <ceo61g$8ba$1@lnx107.hrz.tu-darmstadt.de> <130df361.0408042302.3291ed56@posting.google.com>
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