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Article #53

Re: [D/AT/I] Skurrieles Verbot von Zwischenhalten

#53
From: Werner Huemer
Date: Sat, 18 Dec 2010 16:37
26 lines
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"Herr Willms" <l.willms@domain.invalid> schrieb im Newsbeitrag news:czd2LKcn8EGd-pn2-VMU8WcTsHVdM@lueko.willms.dialin.t-online.de...
> Am Sat, 18 Dec 2010 13:21:46 UTC,  schrieb "Werner Huemer"
> <spam@lotus-i.com>  auf de.etc.bahn.misc :
>
>> faehrt die OeBB, DB dort mit ihren eigenen tarifen?
>
>  selbstverst�ndlich. Und diese Fahrkarten sind in Z�gen von
> Trenitalia nat�rlich nicht g�ltig, genausowenig wie umgekehrt
> Fahrkarten von Trenitalia zur Fahrt in den Z�gen der
> "Brennerkooperation" berechtigen.
>
>> ich dachte das sind sowieso FS-tarife die dann "abgeliefert" werden,
>
>  eben nicht. DB und �BB wollten nicht mehr mit Trenitalia
> zusammenarbeiten, sondern ihren eigenen Zug fahren. Das ist so wie der
> "Interconnex" von Veolia in Deutschland. Null kompatibilit�t.
>
>> d.h. der OeBB, DB zug ist eigentlich eh ab brenner (grenzbahnhof?) ein FS zug.
>
>  Das ist Geschichte, die DB und �BB begraben haben. Die wollten nicht
> mehr.

danke, dass wusste ich nicht. ist derartiges auch anderswo mit OeBB-zuegen angedacht?

werner 
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From: "Werner Huemer" <spam@lotus-i.com>
Newsgroups: de.etc.bahn.misc,at.verkehr.bahn
Subject: Re: [D/AT/I] Skurrieles Verbot von Zwischenhalten
Date: Sat, 18 Dec 2010 17:37:59 +0100
Organization: LOTUS Ingenieurleistungen
Lines: 28
Message-ID: <ieio55$jr9$1@newsreader2.utanet.at>
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