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Mit der Bahn �ber Fratres nach Slavonice
[21-07-2004] Autor: Martina Schneibergova

Slavonice
Ende Juni wurden im s�db�hmischen Slavonice Gespr�che �ber die 
Wiederbelebung einer Bahnverbindung gef�hrt, die von Slavonice nach 
Waldkirchen in Nieder�sterreich f�hren soll. Der Bahnverkehr von der 
Gemeinde Kostelec bei Jihlava (Iglau) nach Schwarzenau wurde in den 
Jahren 1946-47 eingestellt. Nach der Errichtung des Eisernen Vorhangs 
wurde die Verbindung �ber die Grenze vollst�ndig abgebrochen. Auf der 
tschechischen Seite blieb noch der Bahnabschnitt von Kostelec nach 
Slavonice im Betrieb. Auf �sterreichischer Seite nur die Strecke 
Schwarzenau-Waldkirchen. Damit sind auf tschechischer Seite knapp 2 
Kilometer und auf �sterreichischer Seite etwa 6 Kilometer stillgelegte 
Gleise vorhanden. Nach dem Fall des Eisernen Vorhangs hat man sich 
gleich bem�ht, den Bahnverkehr wie urspr�nglich wiederzubeleben. Von 
Anfang an haben sich die Gemeinden auf beiden Seiten der Grenze 
engagiert. Es gelang ihnen jedoch nicht, ihr Vorhaben durchzusetzen. 
Ivan Studlar ist in der Sektion f�r die Regionalbeziehungen der 
Tschechischen Bahn (CD) f�r den S�db�hmischen Landkreis zust�ndig:
"Erst nach der Entstehung der Landkreise im Jahre 2002 einigten sich die 
Landkreise S�db�hmen und Vysocina mit der �sterreichischen Seite darauf, 
eine ausf�hrliche Studie �ber die Verwirklichung der Bahnverbindung von 
Kostelec nach Schwarzenau in Nieder�sterreich auszuarbeiten. Das 
beinhaltet die Erneuerung des Bahngrenz�bergangs Slavonice-Fratres. Es 
zeigte sich, dass das Vorhaben realistisch ist. In diesem Jahr wurde 
eine Erkl�rung �ber das Projekt von Vertretern der beiden tschechischen 
Landkreise und von Nieder�sterreich unterzeichnet."
In der ersten Etappe soll Ivan Studlar zufolge der Bahnabschnitt von 
Slavonice nach Waldkirchen in Betrieb genommen werden. Zur Zeit sind 
schon Bauarbeiten auf beiden Seiten der Grenze im Gange. Es wird damit 
gerechnet, dass die Bahnstrecke im Jahre 2006 in Betrieb genommen werden 
kann. Ivan Studlar dazu:
"Wir rechnen damit, dass etwa 6 Personenz�ge, davon drei Eilz�ge, 
t�glich fahren werden. Au�erdem wird mit zwei G�terz�gen t�glich 
gerechnet. F�r die �sterreichische Seite beteiligt sich die 
Nieder�sterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft an der 
Erneuerung des grenz�berschreitenden Bahnverkehrs. Die Kosten f�r den 
Bau des fehlenden Bahnabschnitts auf tschechischer Seite werden auf ca. 
2 Millionen Euro, auf �sterreichischer Seite auf 5,5 Millionen Euro 
gesch�tzt."
Die Gesamtkosten f�r die Wiederbelebung der Bahnverbindung werden jedoch 
h�her sein, weil u.a. auch mit dem Umbau der bestehenden Bahnh�fe, bzw. 
Bahneinrichtungen gerechnet wird. Der S�db�hmische Landkreis verspricht 
sich von dem Projekt, dass die Verbindung der Hauptstadt des Landkreises 
Ceske Budejovice/Budweis mit den �stlichsten St�dten im Landkreis - 
Dacice und Slavonice - viel schneller sein wird.

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Viele Gr��e

Martin