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Article #667

Re: RB Transsib VI: Jekaterinburg - Moskva - Elk - Graz

#667
From: Helmut Uttenthaler
Date: Wed, 05 Nov 2003 16:46
174 lines
8077 bytes
"Gernot Egger" <gme3@gmx.at> schrieb im Newsbeitrag
news:boamaj$1bsbni$1@ID-40879.news.uni-berlin.de...
> Volker Eichmann wrote:
> > Es gibt in Russlad keine Klassen wie hier.
>
> Warum dann Eurodomino Ru�land mit 1. oder 2. Klasse?
>
> > Dann gibt es die "normalen"
> > Schlafwagen, mit 4er-Abteilen, die auch die meisten Touristen nehmen.
> > Die sind mit 2. Klasse nutzbar. Es gibt dann noch in einigen Z�gen
> > 2er-Abteile im Schlafwagen, die sind aber recht teuer und lohnen sich
> > nicht.
>
> Aha, danke!
> Nur, die 2er Abteile h�tten eine Vorteil, falls man zu zweit reist.
> Sind die auch mit 2. Klasse nutzbar?

Nein, da braucht man 1. Klasse.


> Und wie sieht es da preislich im
> Unterschied zum 4er Abteil aus?


Eurodomino kostet ca. 50% mehr, ausserdem ist die Bettkarte teurer.

Insgesamt w�rde ich sagen, dass "1. Klasse" (2-Bett-Abteil) um 50% teurer
kommt.


> > Mindestens am Baikal sollte man Pause machen. Aber auch andere St�dte
> > sind einen Aufenthalt wert.
>
> Genau. Aber alles auch eine Zeitfrage.
> Wie ist es dort wirklich mit Unterkunftsuche? Helmut hat ja alles
> vorgebucht. Und da zahlt IIRC rasch ordentliche Westpreise. Findet man
> sicher was vor Ort? Es m��te doch heute Privatquartiere im Sinne von B&B
> geben.


Zumindest in Jekaterinburg und Irkutsk sind mir am Bahnhof zahlreiche Leute
aufgefallen, die offenbar Privatzimmer anbieten (siehe auch Patricks
Posting).
Ein paar Phrasen Russisch sollte man sich aber schon aneignen, wenn man die
Sache so angeht.


> > Das ist ohne Probleme m�glich, zwischen Moskau und Irkutsk sind
> > jeweils mehrere Z�ge t�glich unterwegs, wenn auch teilweise nur auf
> > Teilabschnitten.
>
> Das w�rde ja reichen. Heute kann man ja auch die n�tigen Fahrpl�ne
> herausfinden, vor 10 Jahren war das nicht wirklich m�glich, zumindest f�r
> mich.


Noch was zu Z�gen und zur Reiseplanung:

Die russischen Z�ge sind auch bei den fahrpl�nen auf http://fahrplan.oebb.at
und http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/d enthalten. Obwohl der
Datenbestand der gleiche ist, streikt die �BB Seite manchmal bei Relationen
wie Graz - Wladiwostok, die die DB-Seite sehr wohl findet (Fahrzeit �brigens
193:42).

Zu beachten ist aber, dass beide Seiten offenbar Probleme haben mit langen
Direktz�gen. Der Zug Moskau - Wladiwostok scheint als zwei Z�ge (mit der
gleichen Zugnummer 2MJ) auf, die auf den Teilstrecken Moskau - Irkutsk und
Irkutsk - Wladiwostok verkehren. In Wirklichkeit ist es aber ein
durchgehender Zug.

Bei der Reiseplanung ist es ausserdem besser, die Z�ge so auszuw�hlen, dass
man am Anfangsbahnhof und nicht an einem Unterwegshalt zusteigt.
Reservierungen ab Unterwegshalten sind so eine Sache....
Also Irkutsk - Moskau am besten mit Zug 9IJ (Irkutsk - Moskau) und nicht mit
Zug 1MJ (Wladiwostok - Moskau).

---------
Zur �berpr�fung der Fahrplane empfehle ich die Seite http://train.mza.ru,
die bietet die aktuellsten Informationen, da sie direkt mit dem
RZD-Reservierungssystem verkn�pft ist. Eine englische Version gibt es aber
nicht, aber man schafft es auch ohne Russisch-Kenntnisse zu Informationen zu
kommen. Die Eingabe von Start und Ziel erfolgt am besten mit den 7stelligen
Bahnhofscodes (die Eingabe der kyrillischen Bezeichungen ist eher
kompliziert):

Moskau            2000000
Sankt Petersburg  2004000

Transsib:
Jekaterinburg     2030000
Omsk              2044700
Nowosibirsk       2044001
Krasnojarsk       2038001
Irkutsk           2054001
Ulan Ude          2054785
Tschita           2050001
Chabarowsk        2034001
Wladiwostok       2034130

BAM:
Severobaikalsk    2054052
Tynda             2048000
Komsomolsk        2034630


Die mit * gekennzeichneten Felder (Start und Ziel) sind unbedingt
auszuf�llen. Darunter kann man das Datum einstellen.
Die unteren drei Eingabem�glichkeiten sind eher unwichtig.

Mit "Nalichije Mest" kann man sich freie Pl�tze anzeigen lassen (entweder
f�r den aktuellen Tag, bzw. f�r ein bestimmtes Datum, wenn man eines
angegeben hat). Klickt man dann auf die Zugnummer werden die Preise sowie
die detaillierte Aufteilung der freien Pl�tze (in welchem Wagen, Betten oben
oder unten) angezeigt.
Das ganze funktiniert aber erst ab 45 Tagen vor Fahrtantritt, da vorher
keine Reservierungen m�glich sind.

Mit "Raspisanje" wird nur der Fahrplanangezeigt, entweder alle Z�ge oder nur
die Z�ge am angegbenen Datum. In ersterem Falle werden auch die Verkehrstage
(Wochentage 1 = Montag, gerade under ungerade, etc. angegeben).

Ein paar wichtige Erkl�rungen:
poezd: Zugnummer
firmenij (poezd): Da = ja, Njet = nein
Marschrut sledowanija: Zug- oder Kurswagenlauf
Wremja otprawljenija: Abfahrt
Wremja w puti: Fahrzeit
Data sprawka: Datum der Abfrage (= Abfahrtsdatum)
Kategorija: Waggonkategorie (L ljuks = SV = spalnij wagon, K = kupe, P =
platzkart, etc.; -Y: zuschlagpflichtig mit bes. Service)
Kolitschestwo swobodnych mest: Anzahl der Pl�tze
Kolitschestwo swobodnych nischnich/werchnich mest: Anzahl der Pl�tze
unten/oben

Sokraschtchschennoje nazwanije dorogi: BahngesellschaftDirektion (zb:
RZD/W-S: RZD, ostsibirische EB)
Tarifnaja stoimost: Fahrpreis
Nomera Wagona: wagonnummer
-------


Bei der Reservierung von A/D aus ist folgendes zu beachten:

Kupe-Reservierungen erfolgen als Schlafwagenreservierungen im T4-Abteil.
Spalnij Wagon als D-Abteil (double), 1. Klasse erfoderlich.
Zwischen Moskau und Wien (aber auch nach Berlin oder K�ln) verkehren normale
Schlafwagen mitteleurop�ischer Art (T3 = Dreierabteil).

F�r die Eingabe sind die alphanumerischen Zugnummern zu verwenden, zB. Zug
4ZJ. Die angeh�ngten Buchstabencodes sind aus http://fahrplan.oebb.at oder
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/d ersichtlich.
Es kann n�mlich sein, dass die Leute am Schalter das nicht wissen oder
meinen, man k�nne keine Buchstaben eingeben.

Reservierungen sind fr�hestens ab 45 Tage vor Fahrtantritt m�glich.

Es kommt vor, dass es nicht beim ersten Buchungsversuch klappt. Manchmal
musste bei meinen Reservierungen 2 oder 3 Mal die Enter-Taste bet�tigt
werden, bis die Reservierung funktionierte.

Manchmal sind auch bestimmte Relationen, v.a. von Unterwegshalten nicht
buchbar. Auch Irkutsk - Swerdlowsk war im Zug 9IJ nicht buchbar, Irkutsk -
Moskau aber schon, da haben wir dann geringf�gig draufgezahlt und sind eben
verfr�ht ausgestiegen.

Wenn das System die Bahnhofsbezeichnungen nicht kennt, k�nnen auch die
7stelligen Bahnhofsnummern verwendet werden.



-- 
Helmut Uttenthaler,
Graz
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Subject: Re: RB Transsib VI: Jekaterinburg - Moskva - Elk - Graz
Date: Wed, 5 Nov 2003 17:46:08 +0100
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