Article View: de.etc.bahn.misc
Article #706Re: Steilstreckenvorschrift (was: Re: Fahrzeugkonzept im Grenzverkehr Oberbayern/.at)
From: Branko Simic
Date: Sun, 07 Sep 2003 18:51
Date: Sun, 07 Sep 2003 18:51
32 lines
2599 bytes
2599 bytes
Jan Marco Funke schrieb: > > > > >>>Ich meinte nat�rlich �ber Mittenwald - Seefeld. Bislang fahren > > > >>>nur die Z�ge M�nchen - Mittenwald mit ET 425. > > > >> > > > >>Haben 425 / 426 denn eine allgemeine Steilstreckenzulassung? > > > > > > > > > > > > Nein, Mittenwald - Innsbruck ist aber auch keine Steilstrecke. > > > > Steilstrecken (nach Definition also mit mehr als 40 �/oo Gef�lle) > > > > gibt es auch gar nicht so viele. > > > > In �sterreich kann es bez�glich Steilstrecken ganz andere Vorschriften > > geben. > > Mittenwald - Innsbruck hat IIRC 35%o Gef�lle, im Au�erfern sind's AFAIK > > 36%o. > > Gut, fragen wir das mal in at.verkehr.bahn nach (Cross-Post dahin): > Ab welcher Neigung gilt eine Strecke in �sterreich als Steilstrecke > und kann man die Vorschriften f�r Steilstrecken irgendwo online > nachlesen? Ich k�nnte mich nicht erinnern, dass der Begriff "Steilstrecke" im �sterr. Eisenbahnwesen vorkommt, geschweige denn definiert ist. Bei uns ist alles steil ;-) Allerdings ist AFAIK der ET 426 in .at nicht allgemein zugelassen. Die Zulassung ist auf die Strecke Ehrwald - Reutte beschr�nkt. -- lg, BS
Technical Details
Message-ID:
<3F5B7E1D.8EB9E3D5@gmx.at>Path:
arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!news1.google.com!newsfeed.stanford.edu!news-spur1.maxwell.syr.edu!news.maxwell.syr.edu!newsfeed.icl.net!newsfeed.fjserv.net!news.mailgate.org!newscore.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.tuwien.ac.at!tuwien-newsReferences:
<bin4oe$ae7pd$1@ID-81637.news.uni-berlin.de> <bina1s$d96$1@bird.wu-wien.ac.at> <binc6e$am5p2$1@ID-81637.news.uni-berlin.de> <bincmo$b8krm$1@ID-126636.news.uni-berlin.de> <bine4q$b4v1v$1@ID-81637.news.uni-berlin.de> <binepm$9jr85$1@ID-126636.news.uni-berlin.de> <bio21o$s5d$02$1@news.t-online.com> <biv28p$d3a5m$4@ID-81637.news.uni-berlin.de>Show Full Headers
Complete Article Headers
X-Google-Language: GERMAN,ASCII X-Google-Thread: f8b0a,f9332cc2a9f9246 X-Google-Attributes: gidf8b0a,public X-Google-Thread: 10ea65,e9e917e4d025b01c X-Google-Attributes: gid10ea65,public X-Google-ArrivalTime: 2003-09-07 11:52:48 PST Path: arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!news1.google.com!newsfeed.stanford.edu!news-spur1.maxwell.syr.edu!news.maxwell.syr.edu!newsfeed.icl.net!newsfeed.fjserv.net!news.mailgate.org!newscore.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.tuwien.ac.at!tuwien-news From: Branko Simic <Branko.Simic@gmx.at> Newsgroups: de.etc.bahn.misc,at.verkehr.bahn Subject: Re: Steilstreckenvorschrift (was: Re: Fahrzeugkonzept im Grenzverkehr Oberbayern/.at) Date: Sun, 07 Sep 2003 20:51:09 +0200 Organization: Vienna University of Technology, Austria Lines: 32 Message-ID: <3F5B7E1D.8EB9E3D5@gmx.at> References: <bin4oe$ae7pd$1@ID-81637.news.uni-berlin.de> <bina1s$d96$1@bird.wu-wien.ac.at> <binc6e$am5p2$1@ID-81637.news.uni-berlin.de> <bincmo$b8krm$1@ID-126636.news.uni-berlin.de> <bine4q$b4v1v$1@ID-81637.news.uni-berlin.de> <binepm$9jr85$1@ID-126636.news.uni-berlin.de> <bio21o$s5d$02$1@news.t-online.com> <biv28p$d3a5m$4@ID-81637.news.uni-berlin.de> NNTP-Posting-Host: a206-093.dialin.tuwien.ac.at Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Mailer: Mozilla 4.6 [de] (Win95; I) X-Accept-Language: de-AU,de-DE,en