Article View: de.etc.bahn.misc
Article #741Re: Reisebericht Dresden Hbf - Gundelfingen (Breisgau)
From: tobias b koehler
Date: Wed, 06 Aug 2003 12:52
Date: Wed, 06 Aug 2003 12:52
44 lines
3916 bytes
3916 bytes
Oliver Schnell wrote: > Der hat nix mit irgendeinem Kanzler zu tun (gehabt), sondern er hat eine > Kanzel. Daher heisst er auch nicht Kanzler- sondern Kanzelwagen. Den meine ich nicht, sondern den sondergesellschaftswagen, der anfang der 1970er jahre gebaut wurde (als nachfolger des schürzenwagens, der jetzt im Haus der Gechichte steht). Ursprünglich als WGSümz 803 bezeichnet, später wegen ver- wechslungsgefahr mit ICE1-mittelwagen in WGSmz 853 geändert. Keine kanzel, sondern wagenbaulich sehr mit den späteren Avmz 111 verwandt. Ursprünglich gummiwulstübergänge, später druck- dicht umgebaut. Die fenster sind glaube ich eine mischung aus fest-, klapp-, übersetz- und senkfenstern (um den jubelnden massen zuwinken zu können). Inneneinrichtung besteht aus einem salon mit großem tisch, einer kleinen küche, sowie mehreren schlafräumen und badezimmer. Farbgebungen: Ursprünglich elfenbein/rot mit schwarzem rahmen, später mit rotem rahmen, dann ab 80er jahre mit druckdichtem umbau orientrot/lichtgrau mit rosa begleitstreifen, jetzt ICE. Dabei trug er nie eine besonders große aufschrift, sondern ist nur an der unregelmäßigen fensterteilung zu erkennen. "Kanzlerwagen" heißt er, weil er der bundesregierung bevorzugt zur verfügung steht oder stand. Ansonsten kann er von jedem gechartert werden. Unter anderem hat damals Oskar Lafontaine damit seine wahlkampfreise gemacht. > Hinsichtlich seiner diversen Lackierungen: Mir bekannt sind Zustände in > blau, türkis-beige, wieder blau und jetzt im ICE-Look. Hatte er noch > andere Varianten im Laufe seiner Existenz getragen? Der kanzELwagen sollte doch wohl eigentlich noch blau sein? -- tobias benjamin köhler ____________________________ tbk@uncia.de _________ ______________ ______________ ______________ __>_____ ========H|H============H|H============H|H============H|=H=====`) ------oo-^-oo--------oo-^-oo--------oo-^-oo--------oo-^o-o--o-o=
Technical Details
Message-ID:
<5S6Ya.126505$2j1.1653902@news.chello.at>Path:
arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!news1.google.com!newsfeed.stanford.edu!news-spur1.maxwell.syr.edu!news.maxwell.syr.edu!newsfeed.icl.net!newsfeed.fjserv.net!feed.news.nacamar.de!newsfeed01.chello.at!news.chello.at.POSTED!53ab2750!not-for-mailReferences:
<fo1l5v4ug1ulcg6j2n4tg5ad59pl3hgaa0@4ax.com> <3F2E20AD.811B02E@mail.zdv.uni-mainz.de> <eugsiv0erl2mf4ssrbr711ie5alj8rnm09@4ax.com> <bgm3b0$pv79l$4@ID-51321.news.uni-berlin.de> <8f5tivkgpd360ume68bln6ki86rpkeq3fc@4ax.com> <3F2EBE82.CC08702@mail.zdv.uni-mainz.de> <vvntivkji0qaqm7qn1i9r7i7pmql84k13a@4ax.com> <bgnr20$17dt$1@new.detebe.org> <nsKXa.105875$2j1.1440492@news.chello.at> <bgnv5i$17dt$3@new.detebe.org> <PcMXa.107877$2j1.1455890@news.chello.at> <KH2Ya.123061$2j1.1620606@news.chello.at> <bgqm6o$oml$2@ds01.mkm.de>Show Full Headers
Complete Article Headers
X-Google-Language: GERMAN,ASCII X-Google-Thread: f8b0a,9b8f3f9b386499a9 X-Google-Attributes: gidf8b0a,public X-Google-Thread: 10ea65,52f2fe990c135f61 X-Google-Attributes: gid10ea65,public X-Google-ArrivalTime: 2003-08-06 05:52:18 PST Path: arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!news1.google.com!newsfeed.stanford.edu!news-spur1.maxwell.syr.edu!news.maxwell.syr.edu!newsfeed.icl.net!newsfeed.fjserv.net!feed.news.nacamar.de!newsfeed01.chello.at!news.chello.at.POSTED!53ab2750!not-for-mail From: tobias b koehler <tbk@uncia.de> User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; en-US; rv:1.4) Gecko/20030624 X-Accept-Language: de,en MIME-Version: 1.0 Newsgroups: de.etc.bahn.misc,at.verkehr.bahn Subject: Re: Reisebericht Dresden Hbf - Gundelfingen (Breisgau) References: <fo1l5v4ug1ulcg6j2n4tg5ad59pl3hgaa0@4ax.com> <3F2E20AD.811B02E@mail.zdv.uni-mainz.de> <eugsiv0erl2mf4ssrbr711ie5alj8rnm09@4ax.com> <bgm3b0$pv79l$4@ID-51321.news.uni-berlin.de> <8f5tivkgpd360ume68bln6ki86rpkeq3fc@4ax.com> <3F2EBE82.CC08702@mail.zdv.uni-mainz.de> <vvntivkji0qaqm7qn1i9r7i7pmql84k13a@4ax.com> <bgnr20$17dt$1@new.detebe.org> <nsKXa.105875$2j1.1440492@news.chello.at> <bgnv5i$17dt$3@new.detebe.org> <PcMXa.107877$2j1.1455890@news.chello.at> <KH2Ya.123061$2j1.1620606@news.chello.at> <bgqm6o$oml$2@ds01.mkm.de> In-Reply-To: <bgqm6o$oml$2@ds01.mkm.de> Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Lines: 45 Message-ID: <5S6Ya.126505$2j1.1653902@news.chello.at> Date: Wed, 06 Aug 2003 12:52:17 GMT NNTP-Posting-Host: 212.186.209.147 X-Complaints-To: abuse@news.chello.at X-Trace: news.chello.at 1060174337 212.186.209.147 (Wed, 06 Aug 2003 14:52:17 MEST) NNTP-Posting-Date: Wed, 06 Aug 2003 14:52:17 MEST Organization: Customers chello Austria