🚀 go-pugleaf

In at.verkehr.bahn Ulf Kutzner <kutzu000@mail.zdv.uni-mainz.de> wrote:
>> Schaffner ("Das Heft stimmt auch nicht mehr ganz, die haben nochmal was
>> ge�ndert"): Entgegen der urspr�nglichen Planung enden die IRE bereits in
>> Friedrichshafen,
> 
> Das steht jetzt so in der Fahrplanauskunft.

Sch�n, wenn es mehrere Wochen nach Ende des SEV richtig drin steht. 
Sch�ner w�re gewesen, wenn es vor Beginn und w�hrend der Bauphase richtig 
gewesen w�re. Bisher habe ich von beidem nichts feststellen k�nnen.

Die Hafas-Ausgabe, wenn ich die Fahrplanauskunft auf meinen Reisetag
zur�ckdatiere, ist jedenfalls Humbug. Dieser Humbug l��t sich erkl�ren,
wenn man annimmt, da� zwar noch die Ausfalltage, nicht aber die Ersatzz�ge
im System sind. So wird IRE32687 in Hafas korrekt mit "t�glich , nicht 29.  
M�r bis 6. Apr" gef�hrt, aber da� es eben eine leicht modifizierte Version
des Zuglaufs in diesem Zeitraum gab, wei� Hafas nicht mehr.

> Hafas empfiehlt, 1:43 in Aulendorf abzusitzen, sp�t am Abend sollte es
> dann richtigen Zugverkehr geben.

Auch hier gilt: Der SEV ist nach Ablauf halbherzig aus dem System genommen 
worden. Es gab zwischen Wasserburg und Lindau definitiv keinen Zugverkehr.

>> bis Wasserburg pendelt ein 628 als Ersatzzug.
> 
> Den fand ich jetzt gar nicht im Plan.

Siehe oben.

>> Der Ersatzbus kommt in Wasserburg etwas versp�tet angebrettert. "Sind Sie
>> die Herren vom Zug?" Ja, das sind wir. Au�er mir noch ein weiterer
>> Fahrgast. Der dritte wurde mit dem Auto abgeholt.
> 
> Hier bitte erl�utern.

Ganz einfach: Der Zug hatte bei Ankunft in Wasserburg inklusive mir noch 
drei Fahrg�ste. Davon wurde einer privat mit dem Auto abgeholt und wir 
restlichen beiden vom Ersatzbus nach Lindau gebracht.

>> Wir erreichen Lindau um 22.02 - rechtzeitig, um dem Regionalzug nach
>> Bludenz beim Abfahren zuzuschauen, nicht rechtzeitig, um mitzufahren.
> 
> SEV-Planankunft ist 22:04.

Die eingeplante Fahrzeit f�r den SEV war definitiv nicht notwendig.

>> passen w�rde. Auch die �BB wartet diesmal.
> 
> Auch auf IRE 3985?

Auf RE 21343 von Ulm �ber Kempten (real an ca. 23.36) und auf den
Ersatzbus f�r IRE 3985 (Realankunft �hnlich)
 
>> E2330
> 
> Nicht etwa 5599?

Hm, so stehts auch in Hafas... ob ich die Nummer jetzt im Kursbuch falsch 
abgeschrieben habe oder da eine andere steht, kann ich gerade nicht 
nachschauen. Vielleicht sollte ich mir das Nennen von Nummern vollst�ndig 
abgew�hnen, wenn sie nichts zur Sache tun.


Gru�,
	David