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Article #831

Re: Eisenbahnfreundetourismus (war St. Jodok )

#831
From: Clemens Aigner
Date: Thu, 09 Jan 2003 14:35
20 lines
2421 bytes
> WοΏ½rde ein entsprechend motorisierter Zug es nicht auch ohne Zahnstange 
> schaffen? ich nehme nicht an, dass die Schienenbusse solche 
> "Wunderwuzzis" und so besonders stark sind...

Eigentlich sind die Schienenbusse schon "ziemlich stark", da sie ja
fuer Betrieb mit Bei- und Steuerwaegen gebaut wurden und auf der Erzbergbahn
nur solo bzw. im Triebwagenverband unterwegs sind.

Und dass Steigungen um die 7 Prozent im Adhaesionsbetrieb befahren 
werden, kann man ja in der Schweiz beobachten - auch mit
antriebslosen Waegen dran.

Auf der Strecke von Leoben Richtung Vordernberg, ich glaube zwischen 
Vordernberg und Vordernberg Markt, war ja auch ein kurzes steileres 
Stueck, das noch elektrifiziert war (ich war allerdings zu einer Zeit 
dort, als dort nichts mehr gefahren ist) - und zum Einsatz kamen
ja glaub ich 4030+6030 (ohne 7030). Und die duerften also mit der 
Steigung keine Probleme gehabt haben.

Clemens
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From: Clemens Aigner <aignerc@sms.at>
Newsgroups: de.etc.bahn.misc,at.verkehr.bahn
Subject: Re: Eisenbahnfreundetourismus (war St. Jodok )
Date: Thu, 09 Jan 2003 15:35:23 +0100
Organization: Siemens AG Austria
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