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Article #833Re: Eisenbahnfreundetourismus (war St. Jodok )
From: Stefan Walter
Date: Thu, 09 Jan 2003 14:57
Date: Thu, 09 Jan 2003 14:57
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Hans Pesserl wrote: > Hallo, > > Stefan Walter schrieb: > > >>Würde ein entsprechend motorisierter Zug es nicht auch ohne >>Zahnstange schaffen? ich nehme nicht an, dass die >>Schienenbusse solche "Wunderwuzzis" und so besonders stark >>sind... > > > Dann ist der touristische reiz vollkommen null, wie schon jetzt. > Dampfzahnrad ist halt was anders, nur sowas lockt leute an. Schaffen tut > es eine diesellok auch, wie ja die ehemalige 2043.500 am besten bewiesen > haben. Es geht nur um eine touristikbahn, und etwas "spielvergnuegen" > fuer eisenbahnfreunde. Fuer einen 5081.500 braucht man schon viel > solitaritaet um damit ueber den berg zu brummen. Wenn es dort raucht > kommt ein vielfaches an leuten. Man schaue mal zu > Schneeberg- und Schafbergbahn oder auch Aachenseebahn. Und so ganz > nebenbei haette die Erzbergbahn mit region eine etwas bessere zukunft... Das touristische Angebot muss schon her, ich meinte aber *zusätzlich* einen Personenverkehr. Genauso sollte man auch von Turnau über den Seeberg nach Mariazell bauen (und zwischen Turnau und Kapfenberg die EK wieder freischaufeln) und dann Eilzüge St. Pölten - Kapfenberg führen. -- Stefan Walter, Graz - Austria http://www.gibs.at/swalter/index.htm "Es geht aufwärts!" sagte der Vogel, als er im Maul der Katze die Stiege hinauf getragen wurde.
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