Article View: de.etc.bahn.misc
Article #854Re: Seltsames Unglueck
From: Ulf Kutzner
Date: Mon, 23 Dec 2002 09:45
Date: Mon, 23 Dec 2002 09:45
16 lines
2331 bytes
2331 bytes
Michael Suda schrieb: > Schmutzpfropfen verstopft worden sein, im zweiten Fall hat man bei der > �BB-Bremsprobe in Ebenfurth �bersehen, dass die Bremse am letzten Wagen > wegen eines Defekts untauglich, die Hauptluftleitung daher durch die > Gysev abgesperrt worden war. Leider lief der betreffende Wagen beim > Verlassen der Bahnhofs Ebenfurth nicht mehr am Zugschluss sondern > ziemlich weit vorne. Die Folgen waren verheerend, obwohl die > Pottendorfer Linie das Gegenteil einer Gebirgsbahn ist. Welche Folgerungen hat man daraus gezogen? K�nftiges Beachten von Vermerken auf GySEV-Wagenlisten? Kennzeichnung von abgesperrten Ventilen durch z.B. Flatterband am Wagen? Gru� & F'up2, ULF
Technical Details
Message-ID:
<3E06DB2B.18586A0F@mail.uni-mainz.de>Path:
arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!news1.google.com!newsfeed.stanford.edu!news-spur1.maxwell.syr.edu!news.maxwell.syr.edu!newsfeed.icl.net!newsfeed.fjserv.net!colt.net!peernews3.colt.net!news0.de.colt.net!blackbush.xlink.net!blackbush.de.kpnqwest.net!feed.news.nacamar.de!news.belwue.de!news.Uni-Mainz.DE!not-for-mailReferences:
<3E039009.AA717278@gmx.de> <au1rei$3jon8$1@ID-109426.news.dfncis.de> <3E04758C.7CEE7A0E@yahoo.de> <3E049CAC.80A1E7A4@gmx.de> <3e04b907$0$25580$91cee783@newsreader02.highway.telekom.at>Show Full Headers
Complete Article Headers
X-Google-Language: GERMAN,ASCII X-Google-Thread: f8b0a,f6290d392a851974 X-Google-Attributes: gidf8b0a,public X-Google-Thread: fba3f,ae191c43128176cc,start X-Google-Attributes: gidfba3f,public X-Google-Thread: 10ea65,ae191c43128176cc,start X-Google-Attributes: gid10ea65,public X-Google-ArrivalTime: 2002-12-23 01:45:17 PST Path: arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!news1.google.com!newsfeed.stanford.edu!news-spur1.maxwell.syr.edu!news.maxwell.syr.edu!newsfeed.icl.net!newsfeed.fjserv.net!colt.net!peernews3.colt.net!news0.de.colt.net!blackbush.xlink.net!blackbush.de.kpnqwest.net!feed.news.nacamar.de!news.belwue.de!news.Uni-Mainz.DE!not-for-mail From: Ulf Kutzner <kutzu000@mail.uni-mainz.de> Newsgroups: de.etc.bahn.misc,de.etc.bahn.eisenbahntechnik,at.verkehr.bahn Subject: Re: Seltsames Unglueck Followup-To: de.etc.bahn.eisenbahntechnik,at.verkehr.bahn Date: Mon, 23 Dec 2002 10:45:15 +0100 Organization: Johannes Gutenberg-Universitaet Mainz, Germany Lines: 16 Message-ID: <3E06DB2B.18586A0F@mail.uni-mainz.de> References: <3E039009.AA717278@gmx.de> <au1rei$3jon8$1@ID-109426.news.dfncis.de> <3E04758C.7CEE7A0E@yahoo.de> <3E049CAC.80A1E7A4@gmx.de> <3e04b907$0$25580$91cee783@newsreader02.highway.telekom.at> NNTP-Posting-Host: zdvk102.zdv.uni-mainz.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: bambi.zdv.Uni-Mainz.DE 1040636716 1386 134.93.183.42 (23 Dec 2002 09:45:16 GMT) X-Complaints-To: usenet@mail.uni-mainz.de NNTP-Posting-Date: 23 Dec 2002 09:45:16 GMT X-Mailer: Mozilla 4.7 [de]C-CCK-MCD (WinNT; U) X-Accept-Language: de