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Wie die Salzburger Nachrichten berichten[1], ist geplant, die
Elektro-Talente der �BB zwischen Salzburg und Berchtesgaden im
Stundentakt fahren zu lassen. Zudem soll das Berchtesgadener Land schon
im Dezember in den Salzburger Verkehrsverbund integriert werden.

Wobei ich den Artikel nicht so ganz verstehe. Dort ist die Rede davon,
dass �BB und DB Regio den Einsatz des Talents nach Berchtesgaden
vereinbart h�tten, ein St�ck weiter hei�t es aber dann, dass die
bayerische Eisenbahngesellschaft die Linie ausschreiben will. L�uft die
Ausschreibung dann unter der Bedingung, dass die �BB auf jeden Fall die
Fahrzeuge stellt und der neue Betreiber f�r den deutschen Abschnitt nur
das Personal zu stellen hat? Ab wann sollen die �BB-Z�ge nach
Berchtesgaden durchfahren?

Auf jeden Fall braucht der E-Talent f�r die Strecke nach Berchtesgaden
die deutsche Steilstreckenzulassung. Wenn er die nun bekommt, k�nnte der
Talent auch f�r andere Steilstrecken wie z.B. Freudenstadt - Karlsruhe
interessant sein. Oder ist auf der Strecke jetzt dauerhaft der Einsatz
von Stra�enbahnen geplant?


[1] http://www.salzburg.com/sn/05/02/11/artikel/1428405.html

=> X-Post avb und debm, f'up debm gesetzt (bei Bedarf ignorieren)

-- 
Jan Marco Funke