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In article <368604bb.2147400@news.btx.dtag.de>, Peter.Buenger@t-online.de 
says...
> "Christian Fegg" <christian.fegg@iname.com> schrieb:
> 
> Du kannst so einen Sensor leicht selbst bauen, wenn Du die M�glichkeit
> hast, Leiterplatten zu �tzen. Die Leiterplatte hat dann drei
> Kupferfl�chen (m�glichst vergoldet): einen "Punkt" in der Mitte des
> Sensors, und zwei Halbkreise um diesen Punkt herum. Die Trennung
> zwischen den Halbkreisen ist genau "oben" und "unten". 
> Auf die Leiterplatte ist ein rundes Deckelchen aufgeklebt, so da� sich
> ein Hohlraum bildet. Dieser Hohlraum wird zur H�lfte (!) mit einer
> leitf�higen Fl�ssigkeit gef�llt. Im Ruhezustand (waagerecht) sind
> beide Halbkreise zur H�lfte von der Fl�ssigkeit bedeckt. Wenn sich der
> Sensor nun dreht, taucht ein Halbkreis weiter in die Fl�ssigkeit ein,
> als der andere. Dadurch �ndert sich die Leitf�higkeit zwischen Punkt
> und Halbkreis, was eine nachgeschaltete Elektronik auswerten kann.
> 
Das ist auch meine Methode. Ich baue gerade ein U-Boot mit Lageregelung 
und benutze auch diese Dinger. Leider wei� ich nicht, welche Fl�ssigkeit 
ich verwenden soll. Denn ist sie sehr leitf�hig, ist die 
Widerstands�nderung nur gering und mu� stark verst�rkt werden, wodurch 
auch Fehler stark verst�rkt werden. Ferner sollte ein Wechselstrom 
flie�en, damit die Elektroden nicht zusetzen. Das erschwert die 
Auswertung noch mehr. Wei� jemand, was man benutzen soll?

Tobias