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Article #1370Re: Digitale Drehzahlregelung
From: Uli
Date: Mon, 05 Jan 1998 00:00
Date: Mon, 05 Jan 1998 00:00
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On Sat, 03 Jan 1998 15:22:58 GMT, 100.55655@germanynet.de (RA Dr. M. Michael Koenig) wrote: <SNIP> >>Die Maerklin-Motoren, weil Wechselstrom, haben keinen >>Permanentmagneten, sondern eine zweigeteilte Feldwicklung in >>Reihenschaltung mit dem Anker. Wenn bei PWM gerade kein Strom fliesst, >>ist deren induzierte Spannung Null. (Bei Gleichstrommotoren mit >>Permanentmagnet hat man da gerade die drehzahlproportionale >>Leerlaufspannung.) Wenn aber Strom fliesst, misst man aussen bloss die >>Betriebsspannung, die ist auch drehzahlunabhaengig. > >Jaja, stimmt schon. Aber dann miszt man halt nicht "auszen" .... Wo denn? Denkbar waere, direkt am Anker zu messen - bei den mir untergekommenen Maerklin-Motoren kann man den mit etwas zusaetzlichem Draht anzapfen. Man hat aber immer noch das Problem, dass die drehzahlproportionale Ankerspannung ueber Ankerwiderstand, -induktivitaet und Buerstenspannungsabfall auch vom Strom beeinflusst wird. >>Mein Kenntnisstand, wie Maerklin es macht: i*R Kompensation. >Nein. Maerklin hat dies moeglicherweise mit dem alten 5*-Motor so >gemacht Hmm. Nach meinem Kenntnisstand war der 5* Motor der letzte Schrei. Ich hab mich halt eine Weile nicht damit befasst. >Mein Aufwand haelt sich bislang in Grenzen - ein LM324 mit etwas >Peripherie. Neugier! Wie funktioniert das, in groben Zuegen :-) ? >Aber perfekt ist es noch nicht; bei niedrigen Drehzahlen >laeuft der Motor unrund. Liegt aber vielleicht auch daran, dasz es >eben ein 3-pol-AC-Motor ist. Wie gesagt, eine echte Regelung ist schwierig. Ich habe dabei aber beste Erfahrungen gemacht mit reiner Steuerung und PWM: - ganz niedrige Pulsfrequenz 5-50 Hz (vorbildnah waere 16 2/3 Hz...) - ganz hohe Spannung (bis 70 V getestet, notfalls reichen 24) - ganz kurze Einschaltdauer ca. 1 ms, je nach Geschwindigkeit Damit kann man schoen kontinuierlich auch geringste Geschwindigkeiten bis herab zu 1 cm / Minute (!!!) fahren, das laesst jeden Faulhaber- Motor-Besitzer vor Neid erblassen. (Diese Art PWM wuerde aber jeden Faulhaber-Motor in kuerzester Frist ruinieren.) -U.Sikkema Antworten per email bitte nur an:uety04@pop.uni-dortmund.de **default reply address invalid to prevent from junk mail**
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