🚀 go-pugleaf

In <5oticf$8vd@cs1.FTA-Berlin.de>, sw@cellware.de (Stefan Wimmer) writes:
[...]
>Bestes Beispiel ist unser Nachbar, der seine Wegfahrsperre nicht deaktiviert 
>kriegt wenn ich auf 70cm ATV mache. Die Leistungsdichte des ATV-Signals ist 
>nicht so hoch, dass ein halbwegs selektiver Empfaenger im Auto damit nicht 
>klarkommen koennte, aber so sind diese Teile eben nicht gebaut. Und daran ist 
>der Hersteller und nicht ich als Funakamateur oder mein Nachbar als Konsument 
>schuld. Wir haben uns auf unserer Seite arrangiert, aber ich finde es ein 
>Unding, dass die KFZ-Hersteller solch einen Schrott verbauen, nur weils eben 
>ein wenig billiger ist.
Beim Auto stimme ich Dir vollkommen zu, zumal ich die Branche ein wenig kenne.
Gerade bei Fahrzeugen mit solchen Extras sollte eigentlich genuegend Spielraum
fuer eine vernuenftige Loesung vorhanden sein.

Leider machen die ueblichen Gemeinkostenzuschlaege fuer alle moeglichen
nicht produktrelevanten "Dienste" sowie soziale Ansprueche inzwischen den
groessten Teil der Produktkosten aus. Im Prinzip fuegt sich dies nahtlos in
die Billig-Billig Erwartungshaltung ein, hier nur mit umgekehrten Vorzeichen.
Dazu kommt die Unfaehigkeit vieler Entwicklungsabteilungen. Die Konsequenzen
fuer unsere Wettbewerbsfaehigkeit sind hinlaenglich bekannt.

Im Prinzip kann man nur an die Kunden appelieren: Leute, macht Euch selber
schlau, glaubt nicht alle Marketingaussagen, lernt selber die Qualitaet von
Produkten und deren Preis einzuschaetzen. Oftmals ist Qualitaet (und nicht das
lediglich billigste Produkt) am Ende doch die preiswerteste Loesung.

>> Am besten waere natuerlich CDMA, dann
>>herrscht absolute Ruhe, vermutlich wird Dir noch nichteinmal mehr der
>>Nachweis des Signals gelingen.
>
>;-))
>Unterschaetze mal nicht die Ausstattung _mancher_ Funkamateure. Es gab schon 
>oefters den Fall, dass deren Kenntnisse und Messgeraetepark von offiziellen 
>Stellen in Anspruch genommen wurde (bzw. werden musste).
Glaube ich Dir gerne, es gibt da sehr engagierte Leute.
Umgekehrt kannst Du sicher in der Industrie unter den Dipl.-Ing. eine Umfrage
starten, wofuer CDMA steht und wie das einfach gesagt funktioniert, es wuerde
mich nicht wundern, wenn eine Quote von 80% fuer "Chaos Durch Moderne
Architektur" etc. dabei herauskommt ;-)

>Damit kommst Du dann ins Fahrzeug rein, aber manche KFZ-Elektroniken sind so 
>verschaltet, dass bei anstehendem HF-Signal sich auch von innen die 
>Wegfahrsperre nicht deaktivieren laesst. Ich vermute, dass die 
>Auswerteelektronik traegergesteuert aktiviert wird und waehrend der 
>Auswertungversuche des ATV-Signals die interne Schnittstelle deaktiviert ist.
>Schade eigentlich!
Trauerspiel Made in Germany ...

Gruss Oliver

------------------------------------------------------
Oliver Bartels + Erding, Germany + obartels@bartels.de
http://www.bartels.de + Phone: +49-8122-9729-0 Fax:-10
------------------------------------------------------