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Ich versuche einmal eine Erkl�rung. M�gen mich unsere Internet-Kollegen
korrigieren, wenn ich daneben liege. Die Quelle meiner Information: Ein
Bericht der Zeitschrift ELO vor rund 20 Jahren zum Thema Vergleich von
Batterien und Akku.

Die Spannungsangabe von 1,5 V bei Batterien und (genau) 1,24 V bei Akku ist
die Leerlaufspannung, �hnlich wie der Druck in der Wasserleitung, wenn die
Wasserh�hne geschlossen sind.

Jede Stromquelle (auch Netzteile) haben einen inneren Widerstand. Wir
sprechen hier von Null-Komma-Irgendetwas an Ohm.

Und wie der Hobbyist weiss, entsteht beim Stromfluss �ber einen Widerstand
ein Spannungsabfall (Ohmsches Gesetz) U = I * R (Spannung = Strom mal
Widerstand). Also um so h�her der Stromfluss ist bei gegebenen Widerstand,
umso h�her ist der Spannungsabfall �ber diesen Widerstand. Da bedeutet
also, je mehr Strom man aus der Batterie/Akku zieht, umso gr�sser ist die
Spannung, die schon in der Stromquelle verloren geht. �hnlich wie bei der
Wasserleitung. Je mehr Wasserh�hne ge�ffnet werden, umso geringer wird der
Druck und die Ausflussmenge an einen einzelnen Wasserhahn (gegeben durch
die Reibungsverluste in der Wasserleitung)

Das sind erst einmal Grundvoraussetzungen.

Des weiteren ist der innere Widerstand in einer Batterie gr�sser als im
Akku. Damit ist bei gleicher Stromentnahme oder Leistungsaufnahme bereits
ein gr�sserer Spannungsverlust in der Batterie vorhanden als im Akku. Unter
Last bricht ja die Spannung zunehmen mehr zusammen, bis zum Kurzschluss.

Des weiteren nimmt der innere Widerstand in der Stromquelle Batterie und
Akku mit zunehmendem Entladungszustand zu. Schon nach kurzer Betriebszeit
ist in der Batterie eine relativ hoher innerer Widerstand. Beim Akku nimmt
der innere Widerstand kaum zu. Schon bei (gesch�tzt) der Entladung kann die
Batterie unter Last kaum mehr Spannung bereitstellen als ein Akku. Gegen
Ende der Lebenszeit hat die Batterie unter Last sogar eine geringere
Spannungsabgabe als der Akku.

Deshalb d�mmert wohl auch ein Gl�hbirne zunehmend mehr vor sich hin, wenn
die Batterie leerer wird.

Ich gege mal davon aus, dass die Hersteller batteriebetriebener Ger�te
diese Spannungsentwicklung mit einbeziehen (m�ssen). Damit wird wohl bei
der Maximalspannung im Ger�t einfach mehr Leistung in W�rme umgesetzt (im
Widerstand der Verbraucher). Oder bei einem Radio durchaus auch in der
Lautst�rke des Lautsprechers. Mit neuen Batterien ist ja das Radio lauter
bei gleicher Lautst�rkeeinstellung als bei verbrauchten Batterien.

Ist diese Erkl�rung verst�ndlich und ausreichend?

Soviel Text zu solch einer einfachen Sache :-).

Gruss
Detlef Dyba



J.Eigenmann schrieb:

> Hallo zusammen
>
> Wer kann mir erkl�ren warum man z.B. ein Radio, welches mit 6 x 1.5V
> Batterien betrieben werden kann, macht 9V, auch problemlos mit 6 x 1.2V
> Akkus (7.2V!!) laufen lassen kann?
>
> Vielen dank f�r die Erkl�rung
>
> MfG
> J�rg