🚀 go-pugleaf

On Sat, 17 Jan 1998 14:55:15 +0100, Ralf Ebeling
<ralf.ebeling@hamburg.netsurf.de> wrote:

>Thomas Karer schrieb:
>> achja, wei� jemand ob ein starter (vom Auto) daf�r geeignet w�re (f�r
>> dauerbetrieb)
>
>Keine Ahnung. Denke eher nein, da kein Dauerbetrieb erforderlich.
Ich kann mir nicht vorstellen das der Anlasser f�r Dauerbetrieb
ausgelegt ist auch w�re es nicht sinnvoll weil er erhablich mehr als
300W hat und eine Drehzahlregelung/begrenzung nicht so einfach ist.
Ferner w�rde ich bei den Motor vorsichtig sein denn der Motor kennt
keine Gnade und sollte sich bei deiner Anwendung irgentetwas
blockieren kannst du sicher sein das der Motor wohl weiterl�uft ....
Also auf jeden Fall Sicherungen vorschalten (am besten Bauform NH1 und
dann so 180A oder 225A).


Aber gibt es nicht bei den gro�en Modellbauern solche Motoren ?
Selbst im Conrad stehen doch schon Motoren mit �ber 200Watt drin.
  

>Zumindest sollte er immer unter Last betrieben werden. Ohne Last wuerde
>er Dir mehr oder weniger auseinanderfliegen...
Ich habe schon mehrmals Anlasser neu gelagert und danach auch im
Leerlauf laufengelassen und das nicht nur ein paar Sekunden. Und
bislang ist mir noch keiner um die Ohren geflogen.
(im Leerlauf nimmt das Teil mal eben 35A auf)

Der Anlasser ist aber auch sehr fazinieren wenn man sich die Technik
anschaut (Motor und Hochstrom-Relais in Personalunion) und vor allen
die Leistung denn er zieht problemlos im Startvorgang 200A was dann
eine Leistung von 2KW entspricht und das bei einer gr��e von einer
0,5l Bierdose. 

mfg
Olaf

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