🚀 go-pugleaf

On Sun, 18 Jan 1998 17:07:57 -0600, "Frank Phlippen"
<phlippen@cae.wisc.edu.nospam> wrote:

>
>
>Ein Kommilitone von mir hat waehrend seiner Ausbildung erlebt, wie sich ein
>Reihenschlussmotor selbst zerlegt hat, weil er ohne Last betrieben wurde.
Das hat man mir w�hrend meiner Ausbildung auch erz�hlt aber alle
parktischen Versuche in dieser Richtung sind bislang gescheitert
(Motor blieb heil) weder einen Bohrmaschine OHNE Getriebe noch der
Startermotor haben sich selbst zerlegt, wobei ich beides auch nur
30-60 Sekunden laufengelassen habe. Weil Radau machen sie wegen der
hohen Drehzahl schon.

>Aber entweder hast Du Speziallager verwendet oder Du konntest nach dem Test
>wieder die Lager wechseln... ;-))
Ganz normale Kugellager von SKF (noch nicht einmal was spezielles),
der Starter ist sofort auf seine Maximal-Drehzahl gegangen und lief
dann gem�tlich mit einer hohen Drehzahl weiter und ich habe in aller
Ruhe die Stromaufnahme gemessen die sich auch nicht mehr ver�ndert
hat.

>2kW Leistungsaufnahme, Abgabe vielleicht 800Watt, wenn Du viel Glueck
>hast... Starter werden fuer hohes Moment konstruiert und auf ca. 50.000
>Startvorgaenge (Werksangabe Bosch) ausgelegt, dabei wird von "normalen"
>Bedingungen ausgegangen, einmal Batterie leer starten halbiert die
>Lebensdauer des Starters :(.
Warum soll der Startvorgang bei leerer Batterie so schlimm sein ?
Nur wegen der niedrigeren Spannung und den dadurch h�heren Strom um
den Motor durchzudrehen oder hat das andere Gr�nde ?

mfg
Olaf

-- 
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