🚀 go-pugleaf

In article <32F60884.9A2@post1.tele.dk>, Klaus Franzmann <aragorn@post1.tele.dk> writes:
> Kirsten Henningsen wrote:
> > 
> > Asbjorn Hojmark wrote:>
> > > "Kim Larsen" <webpoint@post3.tele.dk> wrote:
> > >
> > > > Vor k�re ? milj�minister Svend Auken har fundet ud af at hans
> > > > milj�plan st�r til fallit og for at hele hans korthus ikke skal
> > > > falde sammen vil han nu have h�vet priserne p� benzinen til
> > > > privatbilisterne. Hvorfor nu det ?
> > >
> > > Fordi biler sviner.
> > 
> > Grafitti fra dengang der var bilfrie s�ndage:
> > 
> > BILERNE UD AF BYEN!
> > 
> > (tilf�jet med anden skrift) Og kommunisterne ind i bilerne
> > 
> > Jeg f�lte mig truffet, for det var mens jeg stod og solgte L&F foran
> > Brugsen, at jeg fik �je p� de profetiske ord.
> > 
> > Kommunisterne i DK kan i dag v�re i en telefonboks, men jeg synes,
> > bilerne stadig fylder godt i bybilledet?
> 
> 
> Jeg har gennem l�ngere tid filosoferet over det, der m� v�re l�sningen
> p� de bilskabte milj�problemer:
> 
> 1. Fjern transportfradraget.
> 2. Den ektra indt�gt staten herved f�r, gives ubesk�ret til den
> offentlige trafik.
> 3. Den offentlige trafik bliver nu (n�sten) gratis.
> 4. Den milj�m�ssige belastning mindskes kraftigt.
> 
> Jeg synes selv det er s� indlysende, s� der M� v�re et eller jeg ikke
> har "set".
> 
> Mvh.
> -- 
>  Klaus Franzmann
> ----------------------------------------------------------------------
>       "In the end, everything is a gag" - Charlie Chaplin
> ----------------------------------------------------------------------
> Private Homepage: http://home1.inet.tele.dk/aragorn 
> Vaerloese Basket: http://www.danbbs.dk/~vbbk

Hvad med de omraader af landet hvor kundegrundlaget for offentlig transport er
begraenset, er det ikke bedre med privatbilisme der, jeg kan selvfoelgelig 
godt se at det vil hjaelpe paa arbejdsloesheden hvis der koere busser rundt med 
kun et par passagere 8-)

mvh. Asbjoern