🚀 go-pugleaf

Henrik S Nielsen wrote:> 

>  Nu er det jo ikke alle der, har s� kort vej til arbejde at man kan
>  bruge en cykel
>  for mit eget vedkommende har jeg ca. 45 km til arbejde og 45 km hjem
>  igen det ville sikkert give en masse motion og frisk luft.
>  Men det f�r mange af dem der "ARBEJDER" nu helt automatisk

N�r Storbyen bliver bilfri, skal du alligevel stille bilen fra dig ved 
indfalds"porten" og cykle/g�/busse det sidste stykke.

I �vrigt kender jeg rigtigt mange, der har over 100 km til arbejdet, og 
de bruger offentlige transportmidler. 

Ud over at forpeste luften, sviner bilister moralen til, ved at t�ffe 
rundt i hver deres lille ego�ske, mens importen stiger skyh�jt.

> Jeg tror at hvis man forb�d cykler, kunne man spare milliarder, p�
> syghusbudgettet, n�r man t�nker hvor mange  Bjarne Riisser  man s� vil
> slippe for.

Og jeg tror, at hvis man forb�d biler, ville vi slippe for omkring 600 
�rlige "naturgivne" d�dsfald, tusindvis af leml�stelser og et ukendt 
antal "for tidlig d�d" som f�lge af overv�gt og d�rlig kondi.

Hvis bilisme var en sygdom i WHO-regi, ville alverdens resourcer blive 
sat ind p� at bek�mpe den. Kr�ft er n�sten i sm�tingsafdelingen i 
sammenligning med, hvilke ulykker og sygdomme bilisme for�rsager.

Pr�v lige at forestille jer, at kineserne bliver et vestligt 
"velf�rdssamfund" og udskifter cyklen med en bil! Men nu er kinesere 
formentlig for kloge til en s�dan galskab.


Kirsten

-- 
http://home1.inet.tele.dk/solbjerg
mailto:solbjerg@post1.tele.dk