🚀 go-pugleaf

"Steen Jakobsen"  skrev i meddelelsen 
news:4f6c3ba0$0$56783$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...


"Per H. Kristensen" <phkfjern@klikpost.dk> skrev i meddelelsen
news:4f6b8de7$0$285$14726298@news.sunsite.dk...
> "Steen Jakobsen"  skrev i meddelelsen 
> news:4f688649$0$56772$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
>
> "Frede Hansen" <frede.h123@hotm????????ail.dk> skrev i meddelelsen
> news:4f6577fe$0$281$14726298@news.sunsite.dk...
>> N�r jeg skal udskifte min bil, s� skal den nye gerne kunne tr�kke
>> min campingvogn p� 1100 kg. + det l�se.
>>
>> Hvor kraftig skal en ny vogns motor v�re. M�les der i hk eller
>> nmi> Jeg har k�rt til Lissabon og hjem igen p� en lang rundtur p� 8000 Km 
>> med en
> Mondeo 1,8 benzin og 115 hk.
> Den klarede hele turen uden problemer med 1300 Kg p� krogen og jeg
> overhalede mange varevogne op ad bjergene.
> Det handler ikke s� meget om hk men mere om hvilket gear man kan k�re i.
> Jeg tror ikke at man kan beregne det udfra hk og nm uden at kende
> gearkassen.
>
> ===
>
> Jeg har k�rt Mondeo 1.8 115HK �94 med 1.500 kg bagefter til Italien flere 
> gange. Jeg undrer mig stadig over hvor meget s�dan en campingvogn kan 
> bremse en bil. K�rte man ud ad vandret vej, s� skulle der enten en meget 
> lille stigning (under 1%) eller en svag modvind til, f�r det hele foregik 
> i 4. gear.
>
> Den slags bliver man ikke udsat for i en diesel. Hvis du har en diesel at 
> sammenligne, s� m� det v�re en af de d�rlige af slagsen.

Det tror jeg ikke men da jeg ikke �nsker at svine med ulovlig tuning s� er
den standard og har partikelfilter.
Den klarer ogs� jobbet udm�rket, jeg n�vnte blot at den ikke er MEGET bedre
end den anden, og det er ikke hverken forbudt eller et stort problem for mig
at bruge gearkassen.

===

Bruge gearkassen - eller bruge omdrejningerne?

Nu kan jeg kun sammenligne med min egen diesel - som er standard. Den yder 
omkring 95HK ved 2.000 omdrejninger. En Mondeo som n�vnt ovenfor skal op p� 
omkring 5.000 omdrejninger for at yde 95HK. Hvis det kr�ver 95 HK at tr�kke 
en campingvogn op over en bakketop, s� ved jeg godt hvilken bil jeg ville 
k�re i fordi mens dieselen klarer det i 4. gear, s� m� Mondeoen i 3. gear. 
Jeg har som sagt pr�vet begge biler med campingvogn.

Og jeg blev ret tr�t af de evindelige gearskift, n�r man k�rte p� flad vej 
med lidt modvind eller op ad en ubetydelig bakke som man kun opdagede fordi 
Mondeoen ikke kunne tr�kke mere i 5. gear.

Og s� t�nker man ogs� lidt over at 7,5 km p� literen uden klimaanl�g er 
standard i Mondeoen og Golfen k�rer 10 med klimaanl�g. Okay, s� var der 
cykler p� taget af Mondeoen - uden dem var standarden 8.8 km p� literen.

-- 
Per
www.campingogbil.dk