🚀 go-pugleaf

"Jens" <mugarbeFJERN@smask.dk> skrev i meddelelsen 
news:4ed38350$0$56780$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Hej
>
> Overvejer at skifte til en diesel-bil.
>
> Har set p� VW Passat Variant 2.0 TDI - 140HK/320NM (2006-2008), men har 
> h�rt meget d�rligt om denne pumpe-dyse motor - dyser skal udskiftes og det 
> koster kassen.
>
> Har nogen erfarring med 1.9 TDI'en (105HK/250NM) og en 1500 kg Campingvogn 
> p� krogen over Brennerpasset?


Brennerpasset kan vel ikke v�re noget for nogen moderne dieselbil?
Jeg har k�rt p� v�rre stigninger end med en 1,6 tdci fra Ford.

Steen. 

Den 30-11-2011 15:30, J�rgen Nielsen skrev:
> Jens skrev den 28-11-2011:
>> Overvejer at skifte til en diesel-bil.
>
> Vogntr�ks test
> http://www.towcar.eu/dk/
>
Super sp�ndende link.
Tak for den.

-- 
Kh. S�ren
http://fotofriberg.dk
http://www.facebook.com/fotofriberg.dk
http://1x.com/artist/sfriberg/photos

Soeren Friberg skrev den 30-11-2011:
> Den 30-11-2011 15:30, J�rgen Nielsen skrev:
>> Jens skrev den 28-11-2011:
>>> Overvejer at skifte til en diesel-bil.
>>
>> Vogntr�ks test
>> http://www.towcar.eu/dk/
>>
> Super sp�ndende link.

Jeg kan tilf�je at for mit vogntog passer beskrivelsen af tr�kevne ret 
godt.

-- 
Mvh. J�rgen
[e-mail address is valid]

Den 30-11-2011 19:55, J�rgen Nielsen skrev:
> Soeren Friberg skrev den 30-11-2011:
>> Den 30-11-2011 15:30, J�rgen Nielsen skrev:
>>> Jens skrev den 28-11-2011:
>>>> Overvejer at skifte til en diesel-bil.
>>>
>>> Vogntr�ks test
>>> http://www.towcar.eu/dk/
>>>
>> Super sp�ndende link.
>
> Jeg kan tilf�je at for mit vogntog passer beskrivelsen af tr�kevne ret
> godt.
>

Selvom jeg ikke har pr�vet, tror jeg ogs�, at den passer p� min Golf 1.9 
TDI / Burstner 480TS (1200 kg). Dog tror jeg ikke helt, at den kan 
tr�kke i 5 gear det meste af tiden. Men ellers meget interessant.

-- 
Kh. S�ren
http://fotofriberg.dk
http://www.facebook.com/fotofriberg.dk
http://1x.com/artist/sfriberg/photos

"Soeren Friberg"  skrev i meddelelsen 
news:4ed65a6e$0$288$14726298@news.sunsite.dk...

Den 30-11-2011 09:33, Per H. Kristensen skrev:
> "Soeren Friberg" skrev i meddelelsen
> news:4ed50b4e$0$293$14726298@news.sunsite.dk...
>
> Den 28-11-2011 13:49, Jens skrev:
>> Har set p� VW Passat Variant 2.0 TDI - 140HK/320NM (2006-2008), men
>> har h�rt
>> meget d�rligt om denne pumpe-dyse motor - dyser skal udskiftes og det
>> koster
>> kassen.
>
> Har lige hentet min nye Golf som sagt med 1.9 TDI. Han bekr�ftede
> ovenst�ende og at der mange flere problemer med denne motor, hvis du kan
> bruge den info til noget.
>
> ===
>
> P� den anden side - min bror har haft en af slagsen fra ny og har aldrig
> haft problemer (jeg mener den har k�rt 130.000 km i dag).
>

Ja, jeg ved heller ikke hvor meget man kan overf�re til en BESTEMT bil.
S�dan er statistik jo ;-) Og VW laver da n�ppe det rene bras!

Men 130Kkm er jo ingen ting. Har haft 3 Mercedes-diesel tidligere. Den
sidste var en 190D fra ny. Den solgte jeg med 450Kkm p� speedometer og
fejlede ikke noget. Den havde udelukkende v�ret udsat for alm.
vedligeholdelse. Og i �vrigt ualmindelig billig i service. Nu har jeg s�
min f�rste VW og holder af "Mercedes"-lyden, n�r jeg lukker d�re og
s�dan. Tror, jeg bliver fan af m�rket.

> Var det en VW-autoriseret forretning der sagde ovenst�ende?
>
Nej, s� havde jeg n�ppe h�rt noget negativt ;-), men p�standen var, at
de havde flere af den anden til reparation.
===
Du kan l�se mere om VW p� mine sider ;) - www.campingogbil.dk.

Min nuv�rende har k�rt 370.000 km, jeg har haft en Golf II GTD der havde 
k�rt 410-415.000 km uden problemer, da jeg solgte den.

-- 
Per
www.campingogbil.dk