🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Thread View: dk.fritid.camping
23 messages
23 total messages Started by Jens Olsen Sat, 23 Jun 2012 17:51
Tr�kv�gt
#49
Author: Jens Olsen
Date: Sat, 23 Jun 2012 17:51
6 lines
1208 bytes
Min lille bil m� kun tr�kke 450 kg.  De mindste campingvogne vejer
500-600 kg.

Kan tr�kevnen p� bilen s�ttes op, eller kan campingvognen vejes ned?

Jens
Re: Tr�kv�gt
#50
Author: Jens Olsen
Date: Sat, 23 Jun 2012 18:19
17 lines
1464 bytes
On Sat, 23 Jun 2012 19:51:46 +0200, Jens Olsen <ingen@spam.invalid>
wrote:

>Min lille bil m� kun tr�kke 450 kg.  De mindste campingvogne vejer
>500-600 kg.
>
>Kan tr�kevnen p� bilen s�ttes op, eller kan campingvognen vejes ned?
>
>Jens

Jeg ser at man kan finde forskelligt n�r man googler:

"opvejning"

Det ser ud som om at der er visse muligheder.

Jens
Re: Trækvægt
#51
Author: Brian Sørup
Date: Sat, 23 Jun 2012 20:42
12 lines
1665 bytes
"Jens Olsen" <ingen@spam.invalid> skrev i meddelelsen 
news:ug0cu79vt3uo05qe52su6r0r3a3vdhfti2@4ax.com...
> Min lille bil m� kun tr�kke 450 kg.  De mindste campingvogne vejer
> 500-600 kg.
>

Hvilken bil har du, der er mange lille biler derude...
-- 
Brian S�rup
1998 Volvo V70 2,5t Aut.
1991 Chevrolet Caprice Classic 
Re: Tr�kv�gt
#52
Author: Jens Olsen
Date: Sat, 23 Jun 2012 23:15
15 lines
1658 bytes
On Sat, 23 Jun 2012 22:42:53 +0200, Brian S�rup <brizzen@live.dk>
wrote:

>
>"Jens Olsen" <ingen@spam.invalid> skrev i meddelelsen 
>news:ug0cu79vt3uo05qe52su6r0r3a3vdhfti2@4ax.com...
>> Min lille bil m� kun tr�kke 450 kg.  De mindste campingvogne vejer
>> 500-600 kg.
>>
>
>Hvilken bil har du, der er mange lille biler derude...

Nissan Micra k11 - 1,0 automatik

Jens
Re: Trækvægt
#55
Author: Brian Sørup
Date: Sun, 24 Jun 2012 08:35
25 lines
2138 bytes
"Jens Olsen" <ingen@spam.invalid> skrev i meddelelsen 
news:5cjcu75tmdg9h4rnoo6teo05q4dqbahpkk@4ax.com...
> On Sat, 23 Jun 2012 22:42:53 +0200, Brian S�rup <brizzen@live.dk>
> wrote:
>
>>
>>"Jens Olsen" <ingen@spam.invalid> skrev i meddelelsen
>>news:ug0cu79vt3uo05qe52su6r0r3a3vdhfti2@4ax.com...
>>> Min lille bil m� kun tr�kke 450 kg.  De mindste campingvogne vejer
>>> 500-600 kg.
>>>
>>
>>Hvilken bil har du, der er mange lille biler derude...
>
> Nissan Micra k11 - 1,0 automatik
>

Synderen er dit Aut.Gear - jeg har tjekket de 4 Micra k11 Typegodkendelser 
der ligger p� www.fstyr.dk og 1,0Aut er max. 450 Kg med bremser og 300Kg 
uden.
-- 
Brian S�rup
1998 Volvo V70 2,5t Aut.
1991 Chevrolet Caprice Classic 
Re: Trækvægt
#57
Author: Soeren Friberg
Date: Sun, 24 Jun 2012 08:53
13 lines
1895 bytes
Den 23-06-2012 19:51, Jens Olsen skrev:
> Kan tr�kevnen p� bilen s�ttes op, eller kan campingvognen vejes ned?

Ja, du kan mig bekendt altid veje campingvognen ned (til egenv�gten 
forst�s).

Men det kan jo v�re herligt nok, at der lige er plads til bestikket m.m.

-- 
Kh. S�ren
http://fotofriberg.dk
http://www.facebook.com/fotofriberg.dk
http://1x.com/artist/sfriberg/photos
Re: Tr�kv�gt
#58
Author: Jens Olsen
Date: Sun, 24 Jun 2012 09:31
16 lines
1836 bytes
On Sun, 24 Jun 2012 10:35:37 +0200, Brian S�rup <brizzen@live.dk>
wrote:

>>
>
>Synderen er dit Aut.Gear - jeg har tjekket de 4 Micra k11 Typegodkendelser 
>der ligger p� www.fstyr.dk og 1,0Aut er max. 450 Kg med bremser og 300Kg 
>uden.

Jeg har nu opdaget, at det �benbart er muligt at finde mindre brugte
campingvogne med en egenv�gt p� 450 kg, s� det burde lige kunne lade
sig g�re. Bevares s� skal man ikke have bagage i campingvognen, men
det er nu heller ikke n�dvendigt for mit vedkommende. Det hele plejer
alligevel at ligge bagi bilen, n�r jeg er ude med telt.

Jens
Re: Trækvægt
#59
Author: Lars Peter Larsen
Date: Sun, 24 Jun 2012 09:56
12 lines
1729 bytes
Jens Olsen wrote:
> Min lille bil m� kun tr�kke 450 kg.  De mindste campingvogne vejer
> 500-600 kg.
> 
> Kan tr�kevnen p� bilen s�ttes op, eller kan campingvognen vejes ned?

Hvis du skal ud at anskaffe campingvognen kan du pr�ve at kigge p� en 
Camplet eller Combicamp - De vejer ikke mere end en standard trailer. 
Indr�mmet de har basolut ingen comfort ud over et telt over hovedet n�r 
de er sl�et op.

/Lars
Re: Trækvægt
#60
Author: Carsten Stage
Date: Sun, 24 Jun 2012 10:17
20 lines
2148 bytes
Den 24-06-2012 11:56, Lars Peter Larsen skrev:

> Hvis du skal ud at anskaffe campingvognen kan du pr�ve at kigge p� en
> Camplet eller Combicamp - De vejer ikke mere end en standard trailer.
> Indr�mmet de har basolut ingen comfort ud over et telt over hovedet n�r
> de er sl�et op.

Enig i, at en af teltvognene kunne v�re et attraktivt alternativ - men 
sammenligningen med et telts mangel p� komfort rammer efter min mening 
helt forbi!

Der er b�de seng og k�kkenmulighederne til forskel, og det er v�sentligt 
den st�rste fordel ved teltvognene. Dertil kommer at man kan f� s� meget 
udstyr og tilbeh�r til, at det vil v�re mere rimeligt at sammenligne med 
de sm� campingvogne...

-- 
Med venlig hilsen,

Carsten Stage
Re: Trækvægt
#61
Author: Lars Peter Larsen
Date: Sun, 24 Jun 2012 11:06
41 lines
3349 bytes
Carsten Stage wrote:
> Den 24-06-2012 11:56, Lars Peter Larsen skrev:
> 
>> Hvis du skal ud at anskaffe campingvognen kan du pr�ve at kigge p� en
>> Camplet eller Combicamp - De vejer ikke mere end en standard trailer.
>> Indr�mmet de har basolut ingen comfort ud over et telt over hovedet n�r
>> de er sl�et op.
> 
> 
> Enig i, at en af teltvognene kunne v�re et attraktivt alternativ - men 
> sammenligningen med et telts mangel p� komfort rammer efter min mening 
> helt forbi!
> 
> Der er b�de seng og k�kkenmulighederne til forskel, og det er v�sentligt 
> den st�rste fordel ved teltvognene. Dertil kommer at man kan f� s� meget 
> udstyr og tilbeh�r til, at det vil v�re mere rimeligt at sammenligne med 
> de sm� campingvogne...

Nu har min kone og jeg har en Camplet p� 4. �r s� jeg ved godt hvad jeg 
har med at g�re.

Til forskel fra en campingvogn som mere eller mindre bare kan h�nges p� 
en bil skal en Camplet pakkes og klappes sammen inden den kan h�nges p� 
bilen. Well, det skal et telt ogs�. Men ligesom med teltet skal det 
helst v�re t�rt n�r det pakkes ned.
Og s� kan du heller ikke bare lige holde ind p� en rasteplads og tage en 
morfar som man kan i campingvognen.

Det er heller ingen lukket kasse der kan holde nogenlunde p� varmen n�r 
opvarmning er n�dvendig p� grund af vejrliget, men ellers har du ret i 
at der er et k�kkenmodul og soveplads.

P� plussiden t�ller at en Camplet ikke er tungere end at den m� k�re 
bagefter f.eks en Smart.

Bilen vi tr�kker med er en importeret Mitzubishi Colt CZ3 Diesel der 
ikke s�lges i Danmark - flyttegods da min viv flyttede til Danmark - der 
kun fik tildelt begr�nset tr�kkapacitet ved omregistreringen og derfor 
er en camplet den bedste mulighed for os s� l�nge hun har Colt'en.

/Lars
Re: Trækvægt
#63
Author: Per H. Kristensen
Date: Sun, 24 Jun 2012 13:54
33 lines
2644 bytes
"Jens Olsen"  skrev i meddelelsen 
news:07ndu7ler0aa0kv45t1rmt7287ni988jgk@4ax.com...

On Sun, 24 Jun 2012 10:35:37 +0200, Brian S�rup <brizzen@live.dk>
wrote:

>>
>
>Synderen er dit Aut.Gear - jeg har tjekket de 4 Micra k11 Typegodkendelser
>der ligger p� www.fstyr.dk og 1,0Aut er max. 450 Kg med bremser og 300Kg
>uden.

Jeg har nu opdaget, at det �benbart er muligt at finde mindre brugte
campingvogne med en egenv�gt p� 450 kg, s� det burde lige kunne lade
sig g�re. Bevares s� skal man ikke have bagage i campingvognen, men
det er nu heller ikke n�dvendigt for mit vedkommende. Det hele plejer
alligevel at ligge bagi bilen, n�r jeg er ude med telt.

===

Den opgivne egenv�gt p� en campingvogn er aldrig lig med den vejede 
egenv�gt.

For det f�rste suger campingvogne igennem �rene en masse v�gt til sig i form 
af fugt. For det andet er der tilladt en tolerence p� 5% fra ny af. Men den 
holder langt fra hver gang.

Du skal desuden passe p� dit automatgear. Det g�r du ikke ved at belaste det 
med en campingvogn ;)

-- 
Per
www.campingogbil.dk 
Re: Trækvægt
#64
Author: Per H. Kristensen
Date: Sun, 24 Jun 2012 13:56
28 lines
2471 bytes
"Carsten Stage"  skrev i meddelelsen 
news:4fe6e92f$0$284$14726298@news.sunsite.dk...

Den 24-06-2012 11:56, Lars Peter Larsen skrev:

> Hvis du skal ud at anskaffe campingvognen kan du pr�ve at kigge p� en
> Camplet eller Combicamp - De vejer ikke mere end en standard trailer.
> Indr�mmet de har basolut ingen comfort ud over et telt over hovedet n�r
> de er sl�et op.

Enig i, at en af teltvognene kunne v�re et attraktivt alternativ - men
sammenligningen med et telts mangel p� komfort rammer efter min mening
helt forbi!

Der er b�de seng og k�kkenmulighederne til forskel, og det er v�sentligt
den st�rste fordel ved teltvognene. Dertil kommer at man kan f� s� meget
udstyr og tilbeh�r til, at det vil v�re mere rimeligt at sammenligne med
de sm� campingvogne...

===

Man bliver behagelig, n�r man kommer op i �rene, Carsten.

Det er derfor du ikke kan lide teltl�sningen :)

-- 
Per
www.campingogbil.dk 
Re: Tr�kv�gt
#67
Author: Jens Olsen
Date: Sun, 24 Jun 2012 21:34
17 lines
1922 bytes
On Sun, 24 Jun 2012 15:54:23 +0200, "Per H. Kristensen"
<phkfjern@klikpost.dk> wrote:

>"Jens Olsen"  skrev i meddelelsen 
>news:07ndu7ler0aa0kv45t1rmt7287ni988jgk@4ax.com...
>
>
>Du skal desuden passe p� dit automatgear. Det g�r du ikke ved at belaste det 
>med en campingvogn ;)

Vil det vare meget h�rdt at h�nge omkring de 450 kg p�, som den
egentlig er godkendt til, bag p� vognen?

Det skal m�ske lige n�vnes, at det kun er til brug i Danmark og ikke
ned i f.eks. alperne.

Jens
Re: Trækvægt
#69
Author: Carsten Stage
Date: Mon, 25 Jun 2012 04:27
18 lines
2005 bytes
Den 24-06-2012 15:56, Per H. Kristensen skrev:

> Man bliver behagelig, n�r man kommer op i �rene, Carsten.

Jag skal gi' dig op i �rene Per... ;)

> Det er derfor du ikke kan lide teltl�sningen :)

Rigtigt, men jeg kunne sagtens se mig selv med en CombiCamp p� krogen! 
Den seng der er i den, ligger man rigtig godt i. Den har fast bund og 
kan relativt let udvides til et betragteligt areal under tag. En 
petro-ovn, og s�sonen kan udvides en del i forhold til teltbrugerne...


-- 
Med venlig hilsen,

Carsten Stage
Re: Trækvægt
#70
Author: Brian Sørup
Date: Mon, 25 Jun 2012 13:26
15 lines
2028 bytes
"Per H. Kristensen" <phkfjern@klikpost.dk> skrev i meddelelsen 
news:4fe71c11$0$283$14726298@news.sunsite.dk...
[snip]
>
> Du skal desuden passe p� dit automatgear. Det g�r du ikke ved at belaste 
> det med en campingvogn ;)
>
Det er en gang vr�vl, jeg kender flere der k�rer med Aut. og CV uden 
problemer overhovedet - det er i 99% af tilf�ldene chauff�ren den er gal med 
hvis gearkassen futter af pga. p�h�ng.
-- 
Brian S�rup
1998 Volvo V70 2,5t Aut.
1991 Chevrolet Caprice Classic 
Re: Trækvægt
#72
Author: Per H. Kristensen
Date: Tue, 26 Jun 2012 19:05
22 lines
2253 bytes
"Brian S�rup"  skrev i meddelelsen 
news:4fe866fd$0$2936$f40e02c5@shockwave.dk.telia.net...


"Per H. Kristensen" <phkfjern@klikpost.dk> skrev i meddelelsen
news:4fe71c11$0$283$14726298@news.sunsite.dk...
[snip]
>
> Du skal desuden passe p� dit automatgear. Det g�r du ikke ved at belaste 
> det med en campingvogn ;)
>
Det er en gang vr�vl, jeg kender flere der k�rer med Aut. og CV uden
problemer overhovedet - det er i 99% af tilf�ldene chauff�ren den er gal med
hvis gearkassen futter af pga. p�h�ng.

===

Du kender flere der k�rer med den type bil med campingvogn?

-- 
Per
www.campingogbil.dk 
Re: Trækvægt
#73
Author: Brian Sørup
Date: Wed, 27 Jun 2012 17:59
33 lines
3047 bytes
"Per H. Kristensen" <phkfjern@klikpost.dk> skrev i meddelelsen 
news:4fea07f3$0$284$14726298@news.sunsite.dk...
>>
> Det er en gang vr�vl, jeg kender flere der k�rer med Aut. og CV uden
> problemer overhovedet - det er i 99% af tilf�ldene chauff�ren den er gal 
> med
> hvis gearkassen futter af pga. p�h�ng.
>
> ===
>
> Du kender flere der k�rer med den type bil med campingvogn?
>

Nej, kender ingen der k�rer med CV efter en Micra 1,0 Aut. -g�r du ?
Jeg kender en del incl. mig selv, der k�rer med store trailere og CV efter 
biler med *rigtigt* Aut.gear, alts� pl�returbine, den skal s�m�nd bare k�res 
i passende gear, akkurat som med manuelt.
De fleste der fyrer deres gearkasser af k�rer bare med gearv�lgeren i D - og 
det kan tage livet af gearkassen, ret hurtigt endda- kender endda en der har 
fyret gearkassen af i en 4x4 ved at k�re terr�n-k�rsel i 4-H for det kunne 
den jo sagtens klare, det var jo en 6,5V8 Turbodiesel med dejligt moment - 
det kostede s� en gearkasse....

Jeg k�rer med v�lgeren i *3* n�r der er l�s p�, s� g�r den i Lock-up ved 
60Km/t og fedter ikke i converteren, heller ikke op ad bakke med 80Km/t - 
k�rer jeg i *4* g�r den f�rst i Lock-up ved 80Km/t og slipper igen n�r der 
skal arbejdes lidt op ad en bakke - og s� fedter den en del i converteren 
med un�dvendig, og skadelig, varmeudvikling til f�lge.
-- 
Brian S�rup
1998 Volvo V70 2,5t Aut.
1991 Chevrolet Caprice Classic 
Re: Trækvægt
#74
Author: Per H. Kristensen
Date: Thu, 28 Jun 2012 05:33
33 lines
2796 bytes
"Brian S�rup"  skrev i meddelelsen 
news:4feb4a23$0$2936$f40e02c5@shockwave.dk.telia.net...


"Per H. Kristensen" <phkfjern@klikpost.dk> skrev i meddelelsen
news:4fea07f3$0$284$14726298@news.sunsite.dk...
>>
> Det er en gang vr�vl, jeg kender flere der k�rer med Aut. og CV uden
> problemer overhovedet - det er i 99% af tilf�ldene chauff�ren den er gal 
> med
> hvis gearkassen futter af pga. p�h�ng.
>
> ===
>
> Du kender flere der k�rer med den type bil med campingvogn?
>

Nej, kender ingen der k�rer med CV efter en Micra 1,0 Aut. -g�r du ?

===

Det var dig selv der bragte til torvs at det var automatgearkassen der var 
en begr�nsning i forhold til maks-v�gten p� krogen. Men nu betyder det 
pludselig ikke noget selv om tr�dstarter skriver:

> Min lille bil m� kun tr�kke 450 kg.  De mindste campingvogne vejer
> 500-600 kg."

S� m� han jo komme til dig for erstatning hvis gearkassen g�r knuder.

-- 
Per
www.campingogbil.dk
Re: Trækvægt
#75
Author: Jette Jørgensen
Date: Thu, 28 Jun 2012 21:49
27 lines
1925 bytes
Den 23-06-2012 19:51, Jens Olsen skrev:
> Min lille bil m� kun tr�kke 450 kg.  De mindste campingvogne vejer
> 500-600 kg.
>
> Kan tr�kevnen p� bilen s�ttes op, eller kan campingvognen vejes ned?
>
> Jens
>


Der er nogen meget sm� campingvogne her:
http://www.golittleguy.comteardrops/

Og en test af den mindste, som tilsyneladende skulle kunne k�bes i Danmark:
http://www.campingdanmark.dk/artikel/Paa-camping-i-verdens-mindste-campingvogn.html

Fakta Little Guy � model Rascal
V�gt: 208 kg
Koblingstryk: 18 kg
Bredde: 142 cm
H�jde: 142 cm
Totall�ngde: 325 cm
Indvendig l�ngde: 224 cm
Chassis: Aluminium
Kabine: Glasfiber

Men den ser nu meget lille ud ;)
Re: Trækvægt
#76
Author: Jette Jørgensen
Date: Thu, 28 Jun 2012 22:02
35 lines
2279 bytes
Den 28-06-2012 23:49, Jette J�rgensen skrev:
> Den 23-06-2012 19:51, Jens Olsen skrev:
>> Min lille bil m� kun tr�kke 450 kg.  De mindste campingvogne vejer
>> 500-600 kg.
>>
>> Kan tr�kevnen p� bilen s�ttes op, eller kan campingvognen vejes ned?
>>
>> Jens
>>
>
>
> Der er nogen meget sm� campingvogne her:
> http://www.golittleguy.comteardrops/
>
> Og en test af den mindste, som tilsyneladende skulle kunne k�bes i Danmark:
> http://www.campingdanmark.dk/artikel/Paa-camping-i-verdens-mindste-campingvogn.html
>
>
> Fakta Little Guy � model Rascal
> V�gt: 208 kg
> Koblingstryk: 18 kg
> Bredde: 142 cm
> H�jde: 142 cm
> Totall�ngde: 325 cm
> Indvendig l�ngde: 224 cm
> Chassis: Aluminium
> Kabine: Glasfiber
>
> Men den ser nu meget lille ud ;)

Fandt en lidt nyere test med forhandlerlink: 
http://www.altomcamping.dk/Modeller-2010/ny-teardrop-trailer-i-danmark.html

og en forhandler: 
http://www.slagelsecamping.dk/pages/webside.asp?articleguid=22275
Re: Tr�kv�gt
#77
Author: Jens Olsen
Date: Fri, 29 Jun 2012 22:27
16 lines
1673 bytes
On Fri, 29 Jun 2012 00:02:55 +0200, Jette J�rgensen
<twinie@FJERNjetvadat.dk> wrote:


>> Men den ser nu meget lille ud ;)
>
>Fandt en lidt nyere test med forhandlerlink: 
>http://www.altomcamping.dk/Modeller-2010/ny-teardrop-trailer-i-danmark.html
>
>og en forhandler: 
>http://www.slagelsecamping.dk/pages/webside.asp?articleguid=22275

He - det er nu for sm�t. Jeg har fundet lidt brugte vogne p� omkring
400 kg. med en h�jde som man kan st� i.

Jens
Re: Trækvægt
#78
Author: Brian Sørup
Date: Fri, 29 Jun 2012 22:33
31 lines
2883 bytes
"Per H. Kristensen" <phkfjern@klikpost.dk> skrev i meddelelsen 
news:4febec9c$0$286$14726298@news.sunsite.dk...
> "Brian S�rup"  skrev i meddelelsen 
> news:4feb4a23$0$2936$f40e02c5@shockwave.dk.telia.net...
>
>
>
> Det var dig selv der bragte til torvs at det var automatgearkassen der var 
> en begr�nsning i forhold til maks-v�gten p� krogen. Men nu betyder det 
> pludselig ikke noget selv om tr�dstarter skriver:
>
>> Min lille bil m� kun tr�kke 450 kg.  De mindste campingvogne vejer
>> 500-600 kg."
>
> S� m� han jo komme til dig for erstatning hvis gearkassen g�r knuder.
>

Nissan mener sikkert de 450Kg er max ekstra v�gt for deres 1,0 motor med 
aut.gear, der er ikke meget kraftoverskud fra s� lille en maskine og n�r s� 
Aut.gearet kr�ver lidt ekstra kr�fter ift, man. gear kan det jo v�re den 
faktisk ikke kan sl�be mere.

Min Volvo V70 har samme tr�kv�gt med Aut. og Man.gear, men den har nok ogs� 
ca. 150Hk mere en Micra'en.
Da jeg k�rte Scorpio Stc. m�tte jeg tr�kke 2000Kg med Aut.gear, havde den 
haft Man.gear m�tte den tr�kke 1800Kg.
-- 
Brian S�rup
1998 Volvo V70 2,5t Aut.
1991 Chevrolet Caprice Classic 
Re: Trækvægt
#82
Author: Per H. Kristensen
Date: Tue, 03 Jul 2012 15:40
26 lines
2321 bytes
"Jens Olsen"  skrev i meddelelsen 
news:4sasu71pem06kfrv0uoimraa4dmfghgff7@4ax.com...

On Fri, 29 Jun 2012 00:02:55 +0200, Jette J�rgensen
<twinie@FJERNjetvadat.dk> wrote:


>> Men den ser nu meget lille ud ;)
>
>Fandt en lidt nyere test med forhandlerlink:
>http://www.altomcamping.dk/Modeller-2010/ny-teardrop-trailer-i-danmark.html
>
>og en forhandler:
>http://www.slagelsecamping.dk/pages/webside.asp?articleguid=22275

He - det er nu for sm�t. Jeg har fundet lidt brugte vogne p� omkring
400 kg. med en h�jde som man kan st� i.
===
I det tidligere DDR blev der lavet en del forskellige sm� campingvogne - de 
f�s til omkring et par tusinde Euro, h�rte jeg i weekenden. Jeg har 
billeder, men de er ikke lagt p� nettet endnu - det sker formentlig en af de 
n�rmeste dage.

-- 
Per
www.campingogbil.dk 
Thread Navigation

This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.

Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.

Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.

Back to All Threads