Article View: dk.teknik.bil
Article #481Re: Skal man være bange for WV's 140 hk TDI?
From: Aksel
Date: Mon, 04 Mar 2013 11:20
Date: Mon, 04 Mar 2013 11:20
33 lines
3015 bytes
3015 bytes
"Langgaard" skrev i meddelelsen news:99d611d2-99b3-4786-9f7e-fbebad92a1ce@googlegroups.com... Hej Octavia'en r�g i gr�ften og om p� siden, da jeg skulle undvige en "klaphat" der skred over i min vejbane. For at undg� kollision valgte jeg s� gr�ften. Min gamle 1,9 TDI 90 motor var utrolig stabil og billig i drift, s� jeg ville gerne have s�dan en igen, men de �rgange Octavia jeg ser p� nu, er med 140hk motor. Jeg har l�st i annoncerne at mange har f�et nyt topstykke, selv efter f� kilometer. Er der bestemte �rgange man skal holde sig fra? Er der m�der man kan identificere fejlen i topstykket p�, hvis den er der? Der er ogs� skiftet kobling/svinghjul p� mange, selv efter f� k�rte km, hvad er symptomerne p� den fejl? Skal man for at v�re sikker finde en �ldre 90 hk med f� kilometer for at f� noget stabilt? -- Langgaard De fleste topstykker der udskiftes skyldes at br�ndstofdyserne i nogle typer kan l�sne sig. VW er i gang med en tilbagekaldelse af mange biler med pumpedyse motor, de f�r udskiftet dyserne uden beregning, jeg f�r i dag nye i en Passat fra 2006 ved 210.000 km service.
Technical Details
Message-ID:
<51348389$0$56785$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>Path:
arc1-ca.pugleaf.net!bp2ni87004wib.1!nntp.google.com!feeder1.cambriumusenet.nl!82.197.223.108.MISMATCH!feeder2.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!216.40.29.245.MISMATCH!novia!border4.nntp.dca.giganews.com!border2.nntp.dca.giganews.com!border3.nntp.dca.giganews.com!border1.nntp.dca.giganews.com!backlog1.nntp.ams.giganews.com!border3.nntp.ams.giganews.com!border1.nntp.ams.giganews.com!nntp.giganews.com!weretis.net!feeder1.news.weretis.net!feeder4.news.weretis.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!newsfeed101.telia.com!starscream.dk.telia.net!news.tele.dk!feed118.news.tele.dk!not-for-mailReferences:
<99d611d2-99b3-4786-9f7e-fbebad92a1ce@googlegroups.com>Show Full Headers
Complete Article Headers
X-Google-Thread: e197707724,fb9a2d6f6f4b6bf1
X-Google-Attributes: gide197707724,public,usenet
X-Google-NewGroupId: yes
X-Google-Language: DANISH,ASCII
X-Received: by 10.112.29.234 with SMTP id n10mr1593172lbh.10.1363060832369;
Mon, 11 Mar 2013 21:00:32 -0700 (PDT)
Path: arc1-ca.pugleaf.net!bp2ni87004wib.1!nntp.google.com!feeder1.cambriumusenet.nl!82.197.223.108.MISMATCH!feeder2.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!216.40.29.245.MISMATCH!novia!border4.nntp.dca.giganews.com!border2.nntp.dca.giganews.com!border3.nntp.dca.giganews.com!border1.nntp.dca.giganews.com!backlog1.nntp.ams.giganews.com!border3.nntp.ams.giganews.com!border1.nntp.ams.giganews.com!nntp.giganews.com!weretis.net!feeder1.news.weretis.net!feeder4.news.weretis.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!newsfeed101.telia.com!starscream.dk.telia.net!news.tele.dk!feed118.news.tele.dk!not-for-mail
From: "Aksel" <webmaster@akselj.dk>
Newsgroups: dk.teknik.bil
References: <99d611d2-99b3-4786-9f7e-fbebad92a1ce@googlegroups.com>
In-Reply-To: <99d611d2-99b3-4786-9f7e-fbebad92a1ce@googlegroups.com>
Subject: Re: Skal man være bange for WV's 140 hk TDI?
Date: Mon, 4 Mar 2013 12:20:42 +0100
MIME-Version: 1.0
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 15.4.3555.308
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V15.4.3555.308
Lines: 34
Message-ID: <51348389$0$56785$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>
Organization: TDC Totalloesninger
NNTP-Posting-Host: 535a8bd3.flatrate.dk
X-Trace: 1362396041 dtext02.news.tele.dk 56785 83.90.139.211:51245
X-Complaints-To: abuse@post.tele.dk
Bytes: 2461
X-Original-Bytes: 2357
Content-Type: text/plain;
format=flowed;
charset="iso-8859-1";
reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit