🚀 go-pugleaf

On Tue, 7 Aug 2012 07:08:37 -0700 (PDT), Langgaard
<langgaard.dk@gmail.com> wrote:

>Hej
>
>Er der et tip der g�r det let, eller bare muligt, at f� olien p�fyldt?
>
>Jeg kan se en stor "m�trik" p� toppen af kassen, men jeg kan ikke n�
>der ned:-(
Hvordan har du konstateret at du mangler olie ?

Man kan altid fylde olie p� via en en passende tragt og tynd slangea
passende l�ngde og tid .....


/Hans

On 7 Aug., 16:24, Hans Kjaergaard <hans.k2tek...@post5.tele.dk> wrote:
> On Tue, 7 Aug 2012 07:08:37 -0700 (PDT), Langgaard
>
> <langgaard...@gmail.com> wrote:
> >Hej
>
> >Er der et tip der gør det let, eller bare muligt, at få olien påfyldt?
>
> >Jeg kan se en stor "møtrik" på toppen af kassen, men jeg kan ikke nå
> >der ned:-(
>
> Hvordan har du konstateret at du mangler olie ?
>
> Man kan altid fylde olie på via en en passende tragt og tynd slangea
> passende længde og tid .....
>
> /Hans

Hej

Jeg har selv tappet det af, en idiot har anbragt bundproppen på
gearkassen der hvor jer mente proppen til motorolien sad:-(

Hvordan får man løsnet den store møtrik?

--
Langgaard

"Langgaard" > skrev

> Jeg kan se en stor "m�trik" p� toppen af kassen, men jeg kan ikke n�
> der ned:-(

Jeg tror heller p� at det er den, nu bliver der lavet mange "nye" m�der at
p�fylde gearolie men som standar er det en prop p� siden der ogs� er
niveauet, man fylder p� til det l�ber ud.
P� v�rksteder brugers en pumpe nedefra med en kroget tud, manden i videoen
bruge en slange og h�lder p� oppefra,
Det er en 5 trinsgearkasse og det kan v�re anderledes p� din, men "normalt"
er det nemt at se for bundprop og p�fyldningsprop er ens, og ligner aldrig
en alm. bolt.
Man skal kunne se forskel p� propper og de bolte der holder gearkassen
sammen, skue aldrig en bolt ud du ikke ved med sikkerhed er til, den kan
holde noget indeni.

http://www.youtube.com/watch?v=2ctEWsO0Cok

Og bare for at forvirre s� er der gearkasser hvor man skal pille 
spedometerdrevet op og der er b�de p�fyldning og niveaum�ler.

mvh
Alex Christensen 

On 7 Aug., 19:04, "alexbo" <ale...@email.dk> wrote:
> "Langgaard" > skrev
>
> > Jeg kan se en stor "møtrik" på toppen af kassen, men jeg kan ikke nå
> > der ned:-(
>
> Jeg tror heller på at det er den, nu bliver der lavet mange "nye" måder at
> påfylde gearolie men som standar er det en prop på siden der også er
> niveauet, man fylder på til det løber ud.

Det var heller ikke den prop, på videoen kunne jeg se hvor den rigtige
sad, på siden af kassen.

> På værksteder brugers en pumpe nedefra med en kroget tud, manden i videoen
> bruge en slange og hælder på oppefra,

Ja, en halv meter slange fra garagens kompressor, og et honning-bægre
med er boret hul i bunden, var hvad jeg havde at gøre det med.

> Det er en 5 trinsgearkasse og det kan være anderledes på din, men "normalt"
> er det nemt at se for bundprop og påfyldningsprop er ens, og ligner aldrig
> en alm. bolt.
> Man skal kunne se forskel på propper og de bolte der holder gearkassen
> sammen, skue aldrig en bolt ud du ikke ved med sikkerhed er til, den kan
> holde noget indeni.
>
> http://www.youtube.com/watch?v=2ctEWsO0Cok
>
> Og bare for at forvirre så er der gearkasser hvor man skal pille
> spedometerdrevet op og der er både påfyldning og niveaumåler.
>

Nu kører bilen igen, så jeg er taknemmelig for dit svar, og linket til
videoen.

--
Langgaard

"Langgaard" <langgaard.dk@gmail.com> skrev

> Nu k�rer bilen igen, s� jeg er taknemmelig for dit svar, og linket til
> videoen.

Det er godt, og velbekomme.

mvh
Alex Christensen 

"Langgaard" <langgaard.dk@gmail.com> wrote in message news:afda5d18-36d2-43c6-962c-27ce950e73b3@g1g2000vba.googlegroups.com...
> Hej
>
> Er der et tip der g�r det let, eller bare muligt, at f� olien p�fyldt?
>
> Jeg kan se en stor "m�trik" p� toppen af kassen, men jeg kan ikke n�
> der ned:-(

...og husk, den drevne mekaniker starter altid med at l�sne p�fyldningsskruen f�rst :-)

Jeg bruger en oliesumpspumpe til at presse olien op i gearkassen via en slange.
Jeg har set Biltema har s�danne pumper, selv om min er fra ebay.

--
Tom