Thread View: dk.teknik.bil
4 messages
4 total messages
Started by Leif Neland
Thu, 07 Jun 2012 18:48
Udstødningsrørsforlænger.
Author: Leif Neland
Date: Thu, 07 Jun 2012 18:48
Date: Thu, 07 Jun 2012 18:48
23 lines
2149 bytes
2149 bytes
Ganske vist gik landcruiseren fint igennem syn, men alligevel, n�r den skal tr�kke CV'en gennem 3 uger, smitter der alligevel noget diesel-gris af p� den fine hvide vogn; og det er fruen lidt utilfreds med. S� ideen er at lave en forl�ngerslange og f�re udst�dningen under CV'en. R�ret p� bilen er, frit efter hukommelsen, lidt mindre end et nedl�bsr�r, og enden vender skr�t nedad. S� jeg vil tage en metalnedl�bsvinkel, og montere en fleksibel slange, som de, der bruges til emh�tter og andre ventilationssystemer, og lade det f�lge tr�ktrianglen p� CV'en og et fast r�r under vognen og lade det slutte ved enden. Nedl�bsr�rsvinklen og flexslangen skal h�nge i sm� k�der. Lyder det realiserbart? Eller vil flexslangen smelte? Slangen til udsugningen i synshallen, der bliver sat p� udst�dningen, ser ikke specielt kraftig ud, og min flexslange vil jo blive luftk�let p� ydersiden. Leif
Re: Udstødningsrørsforlænger.
Author: alexbo
Date: Thu, 07 Jun 2012 20:16
Date: Thu, 07 Jun 2012 20:16
12 lines
1698 bytes
1698 bytes
"Leif Neland" skrev > Slangen til udsugningen i synshallen, der bliver sat p� udst�dningen, ser > ikke specielt kraftig ud, og min flexslange vil jo blive luftk�let p� > ydersiden. Du kan jo k�le p� indersiden ogs�, ved at lade diameteren v�re st�rre end din udst�dning, s� vil fartvinden fortynde udst�dningen. mvh Alex Christensen
Re: Udstødningsrørsforlænger.
Author: Kim
Date: Fri, 08 Jun 2012 07:27
Date: Fri, 08 Jun 2012 07:27
21 lines
1977 bytes
1977 bytes
Hej On 07-06-2012 20:48, Leif Neland wrote: > Ganske vist gik landcruiseren fint igennem syn, men alligevel, n�r den > skal tr�kke CV'en gennem 3 uger, smitter der alligevel noget diesel-gris > af p� den fine hvide vogn; og det er fruen lidt utilfreds med. > > S� ideen er at lave en forl�ngerslange og f�re udst�dningen under CV'en. G�r ligesom Jeremy Clarkson og den CO2 frie bil. Prop hele CV'en med planter og led udst�dningsgassen ind i dens kabine, og bor et hul bagerst. Vupti, CO2 neutral transport :) Ellers bare monter en metal-flexslange som leder udst�dningen ned under CV'en, det m� kunne lade sig g�re. Ellers invest�r i partikelfilter. Er den ikke voldsomt dyr i v�gtafgift s�dan en krabat? -- Mvh, Kim
Re: Udstødningsrørsforlænger.
Author: Roderiet
Date: Sun, 10 Jun 2012 06:28
Date: Sun, 10 Jun 2012 06:28
31 lines
2710 bytes
2710 bytes
Det der Dieselgriss ser vi rigtig meget af p� Motorsejlernes b�de. Biltema s�lger et produkt der hedder Streak-Remover, ca. 50.- for en stor sprayflaske, . Denne remover fjerner let Dieselgriss og s� er du ude over m�rkv�rdige himstregimser p� ekvipagen. mvh Niels F. "Leif Neland" <leif@neland.dk> skrev i meddelelsen news:4fd0f76e$0$285$14726298@news.sunsite.dk... > Ganske vist gik landcruiseren fint igennem syn, men alligevel, n�r den > skal tr�kke CV'en gennem 3 uger, smitter der alligevel noget diesel-gris > af p� den fine hvide vogn; og det er fruen lidt utilfreds med. > > S� ideen er at lave en forl�ngerslange og f�re udst�dningen under CV'en. > > R�ret p� bilen er, frit efter hukommelsen, lidt mindre end et nedl�bsr�r, > og enden vender skr�t nedad. > > S� jeg vil tage en metalnedl�bsvinkel, og montere en fleksibel slange, som > de, der bruges til emh�tter og andre ventilationssystemer, og lade det > f�lge tr�ktrianglen p� CV'en og et fast r�r under vognen og lade det > slutte ved enden. > > Nedl�bsr�rsvinklen og flexslangen skal h�nge i sm� k�der. > > Lyder det realiserbart? Eller vil flexslangen smelte? > > Slangen til udsugningen i synshallen, der bliver sat p� udst�dningen, ser > ikke specielt kraftig ud, og min flexslange vil jo blive luftk�let p� > ydersiden. > > Leif
Thread Navigation
This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.
Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.
Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.
Back to All Threads