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Article #249

Re: Deutschland im Nebel

#249
From: mboening.pad
Date: Wed, 11 Dec 1991 22:07
36 lines
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In <1991Dec09.131347.35@esfra.sub.org> ebert@esfra.sub.org (Christian Ebert) writes:

>he@sup.stollmann.de (Helge Oldach) writes:
>> heim@peun33.sni.de (Heimberger) writes:
>> Eben. Und dieselben Trottel blinken Dich an, wenn Du selbst Nebel-
>> scheinwerfer (vorne!) angeschaltet hast. Das naemlich ist sehr wohl
>> auch ohne jeglichen Nebel erlaubt. (Oder irre ich da?)

>Du irrst. Die Dinger sind auch nur bei Sicht < 50 m erlaubt.
>Ausserdem blenden die nachts extrem.

Nicht ganz richtig. Wenn ich mich recht erinnere gilt:
  - Nebelschlussleuchte(n) duerfen bei Nebel mit Sichtweiten unter 50 m
	eingeschaltet werden

  - Nebelscheinwerfer duerfen bei Nebel, Schneefall und Regen unter 100m
	Sichtweite eingeschaltet werden

Auf alle faelle ist man bei Nebelscheinwerfern freizuegiger als bei Nebel-
schlussleuchten, und zwar aus gutem Grund. Da die Abblendscheinwerfer schon
erhebliche Blendwirkung haben und Nebelscheinwerfer nach unten gerichtet
sind, ist deren Blendwirkung vergleichsweise gering (auch wenn's subjektiv
manchmal anders scheint). Bei der verhaeltnismaessig leistungsschwachen
Rueckbeleuchtung dagegen ist die Blendwirkung hoeher. Wichtigstes Argument
jedoch: die Verwechselungsgefahr mit Bremsleuchten einerseits und die 
Gefahr, die Bremsleuchten eines weiter voraus fahrenden Fahrzeuges zu 
uebersehen, weil der direkte Vorderhammel (aeh, Vordermann :-) seine
Nebelschluss-Christbaumbeleuchtung bei klarster Sicht in Betrieb hat.

Ciao,
Martin
--
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       outside  USA ->  mboening.pad@sni.de
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	    Pontanusstr. 55, 4790 Paderborn, W.-Germany  (Phone: +49 5251 835641)
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Subject: Re: Deutschland im Nebel
Message-ID: <mboen.692489221@offbeat>
Date: 11 Dec 91 22:07:01 GMT
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