Thread View: fido.belg.auto
1 messages
1 total messages
Started by Frans Liekens
Sat, 29 Apr 2000 00:00
waarschuwing
Author: Frans Liekens
Date: Sat, 29 Apr 2000 00:00
Date: Sat, 29 Apr 2000 00:00
29 lines
2096 bytes
2096 bytes
WAARSCHUWING Bezitters van een Fiat Punto die gebouwd werd omstreeks januari 1997 kunnen tot de ontdekking komen dat hun remmen het laten afweten op ca 75000 Km. Bij deze kilometerstand kwamen bij mij de remzolen los van de remschoenen. Gevolg , geen remmen meer. Gelukkig reed ik toen slechts stapvoets. Ik moet er niet aan denken wanneer dat zou gebeuren bij een noodstop tegen 100 of meer Km /uur. Deze remschoenen zijn verlijmd en een massaproduct. Het is zeer onwaarschijnlijk dat het hier om een alleenstaand geval gaat. Vermoedelijk rijden er enkele duizenden FIAT's rond met dergelijke remmen. Bij een dodelijk ongeval worden, door het parket, de remmen alleen gecontroleerd op lekken. De remtrommels worden niet verwijderd en pas dan kan men zien dat de oorzaak bij een materiaalfout en niet bij een bestuurdersfout lag. Kent u dus iemand die op die manier verongelukt is verwittig dan even de nabestaanden.Hopelijk kan men het wrak alsnog controleren. Voor uw eigen veiligheid laat uw achterremmen vervangen want Fiat, die op de hoogte is van de materiaalfout, heeft nog niet eens de moeite gedaan om de zaak te onderzoeken.De reclamecampagne zal daar wel voor iets tussen zitten en uiteraard de kosten voor het terugroepen van duizenden wagens. Ook andere types van Fiat kunnen met dezelfde achterremmen uitgerust zijn maar dat weet ik niet. Vraag het bij uw dealer. Dit is geen Belgisch probleem maar een internationaal. Mijn kennis van vreemde talen is helaas niet groot genoeg om deze waarschuwing in andere talen op internet te plaatsen. Feel free to do it. Frans Liekens De Schom 7a B 3600 Genk
Thread Navigation
This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.
Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.
Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.
Back to All Threads