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Article #2Re: Connexion by Boeing by 2006/12/30
From: Katsumi Yamaoka
Date: Fri, 27 Oct 2006 00:58
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>>>>> In <YAS.06Oct27004743@kirk.is.tsukuba.ac.jp> 新城さん wrote: >> むしろ、問題なのは誘導系の電波に干渉するかどうかでしょう。 > レーダーは、どうなんでしょうか。高調波が干渉しそう。 高調波のことはわかりませんが、かなりな大出力でしょうから、まった く違う周波数帯でも真正面から浴びたら、航空機側の受信機が感度抑圧 を起こすことはあるかもしれませんね。 >> あるいは、航空無線を妨害するとか。もし、そんな妨害が可能なら、 >> 空港内でさえ禁止にするべきです。 > アメリカだと、着陸したら携帯電話はOKになります。電波の問題 > は、機内程度の距離で利くのであって、他の飛行機くらい離れると、 > 平気なんでしょう。距離の二乗に反比例。 こちらは携帯電話からの輻射に含まれているかもしれない、航空無線と 同じ周波数帯の成分が問題になるのでしょう。当然そういう目的外の輻 射は厳しく規制されているはずですが、航空機の直近での使用が考慮さ れているがどうかは知りません。航空無線のシステムがそんなもので支 障をきたすような貧弱なものだとは信じ難いですが、絶対に安全である ことの検証ができないのかなあとも思います。 > iPod のような携帯音楽機器も、しょぼいものだとイヤホン差した > ら危ないという話を聞いたことがありますが、どうなんでしょうか。 > ディジタル機器の方形波は、いろいろな周波数成分を含んでいて危 > なそうという直感はあります。 こちらも厳しい規制があるはずですが、すべての機器が守っていないか もしれません。現実には、それらの携帯機器ではまず問題は起きないの ではないかと思っていますが、たとえ一億分の一の確率であっても、自 分が乗る飛行機でテストしたいとは思いませんね。 それとは別に、隣の人が携帯でしゃべりまくるのをやめさせるための口 実として、携帯使用禁止を歓迎します。:) -- 山岡
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