🚀 go-pugleaf

> 若葉台駅前（北側）には、お迎えの車が一時停車しています。
> ほとんどの車は、電車の到着時間に合わせて来ているので長い時
> 間は停まっていません.

その場所は一般車を止めて良い場所ですか。

駐車禁止ですが、駐停車禁止ではありません。
ちなみにこの道路は、東京都（稲城市）と神奈川県（川崎市麻生区）の境目になって
います.
どちらの警察の管轄か不明です。
"LALA" <lasix@chan.co.jp> wrote in message
news:ah7f5p$j9i$1@news01df.so-net.ne.jp...
> > 若葉台駅前（北側）には、お迎えの車が一時停車しています。
> > ほとんどの車は、電車の到着時間に合わせて来ているので長い時
> > 間は停まっていません.
>
> その場所は一般車を止めて良い場所ですか。
>

同感です！！
場所は全く違うのですが、最近神奈川県の宮ケ瀬湖（だったと思う）に行き、バスの
折り返し場の手前でハザードランプを点けて車を止めて道を聞きに行ってたところに
運悪くバスが来てしまいました。十二分にバスが通れるスペースがあるにも係わらず
（道はガラガラなのに）クラクションを鳴らし、私の車が退くまでずっと待っていま
した。（凄いプレッシャーでした）
十二分にスペースがあるのに横を通らずにです。一時的とは言え折り返し場近くに停
車した私が悪いのですが・・・神奈川中央交通心が狭いぞ！！

いいじまです。

> > > 若葉台駅前（北側）には、お迎えの車が一時停車しています。
> > > ほとんどの車は、電車の到着時間に合わせて来ているので長い時
> > > 間は停まっていません.
> >
> > その場所は一般車を止めて良い場所ですか。
>
> 駐車禁止ですが、駐停車禁止ではありません。

	この行為は停車ではなく駐車に該当します。
	したがって、バスが迎えの車を追い出すのは正当な権利です。

以下蛇足

	停車とは
		１．人の乗り降りのための停車（この場合は時間無制限）
		２．荷物の積み卸しのための停車（５分以内に限る）
	だけで、あとはすべて駐車に該当します。

	人待ち荷待ちは停車ではなく駐車です。運転免許学科試験のテキスト
	にも必ず書いてありますから、よく確認してください。「お迎えの車」
	の人は免許を持っているんだから、知らないとは言わせないゾ。

				☆

> 場所は全く違うのですが、最近神奈川県の宮ケ瀬湖（だったと思う）に行き、バスの
> 折り返し場の手前でハザードランプを点けて車を止めて道を聞きに行ってたところに
> 運悪くバスが来てしまいました。十二分にバスが通れるスペースがあるにも係わらず
> （道はガラガラなのに）クラクションを鳴らし、私の車が退くまでずっと待っていま
> した。（凄いプレッシャーでした）
> 十二分にスペースがあるのに横を通らずにです。一時的とは言え折り返し場近くに停
> 車した私が悪いのですが・・・神奈川中央交通心が狭いぞ！！

	そちらが悪いと分かっているじゃないですか。
	車を離れている間にレッカー移動されても文句は言えませんよ。

	バス側としては、今回だけは、と見逃すこともできるでしょうが、
	これに味をしめて渋滞の時にも同じような違法駐車をされたらどう
	するんですか？

========================================================================
飯嶋 浩光 / でるもんた             http://www.ht.sakura.ne.jp/~delmonta/
IIJIMA Hiromitsu, aka Delmonta    [自宅] mailto:delmonta@ht.sakura.ne.jp

結局、paro氏は己の不法行為を正当化するために、
神奈川中央交通を引き合いに出しただけなのですね。

> この行為は停車ではなく駐車に該当します。
> したがって、バスが迎えの車を追い出すのは正当な権利です。

In article <ah9pcu$692$1@news.ttv.ne.jp>,
	werwertokyo@hotmail.com writes:
> 同感です！！

From: "paro" <paro2000paro@hotmail.com>
Newsgroups: fj.rec.bus
Subject: Re: いじわる神奈川中央交通バス
Date: Sat, 20 Jul 2002 04:25:57 +0900
Organization: TTV user
NNTP-Posting-Host: user1.ttv.ne.jp
Message-ID: <ah9p7n$64n$1@news.ttv.ne.jp>

From: "yahyah" <werwertokyo@hotmail.com>
Newsgroups: fj.rec.bus
Subject: Re: いじわる神奈川中央交通バス
Date: Sat, 20 Jul 2002 04:28:46 +0900
Organization: TTV user
NNTP-Posting-Host: user1.ttv.ne.jp
Message-ID: <ah9pcu$692$1@news.ttv.ne.jp>

  うーん。
						nide@ics.nara-wu.ac.jp

> 結局、paro氏は己の不法行為を正当化するために、
> 神奈川中央交通を引き合いに出しただけなのですね。
>
> > この行為は停車ではなく駐車に該当します。
> > したがって、バスが迎えの車を追い出すのは正当な権利です。
小田急は上手に通るのに神奈中はいやがらせをするのは何が違うのでしょうか?
結局、神奈川中央交通の運転士の品性、会社の教育の違いだと思います.

paro氏は自分の行為の違法性を棚にあげていますね。
paro氏が神奈中から嫌がらせをうけているという被害妄想があるだけです。
結局、paro氏の品性、家庭の教育が悪いためでしょう。

> 小田急は上手に通るのに神奈中はいやがらせをするのは何が違うのでしょうか?
> 結局、神奈川中央交通の運転士の品性、会社の教育の違いだと思います.

ちょっと待ってください。
私は車を使っていませんよ。
お迎えの車は、歩いたら20分以上かかるところから来ています。.
（同じ校区の知り合いはから聞き、観察して書いたことです。）
こんなにかかる人はどうすればよいのですか？
違法違法といいますが、あなたはすべての法律が正しく、守っていらっしゃるのです
か？
駅前にお迎えできないようにしているのも問題がありませんか？証明してくださいよ
！！！！！！

ましてや、私の品性がない、さらに家庭の教育が悪いなどと言う資格はありませんよ
！！！！！！

観察していて、神奈中バスの運転士の行動のほうが、気になるんで書いたのです。
十分通れるのにプレッシャーをかけて通る、神奈中バスを問題にしたいのです。

小田急バスはこんなことしませんよ。
バスの大きさもほぼ同じ.この違いを問いただしたいのです。

違いがあるとしたら、お迎えに来ている人の多くの地域は京王バスと小田急バスは路
線を持っているが
神奈中は路線を持ってないことですか。

関係ありませんが神奈川中央交通のバス路線は、他のバス会社エリアに
くもの糸のように伸びた路線がありますね。
聖跡桜ケ丘など良い例（便数アリ）
登戸（休日1往復のみ）・・・こんな路線役に立たない。なわばりを形だけ広げてい
るだけでしょ。


"LALA" <lasix@chan.co.jp> wrote in message
news:akpp3c$g9m$1@news01ce.so-net.ne.jp...
> paro氏は自分の行為の違法性を棚にあげていますね。
> paro氏が神奈中から嫌がらせをうけているという被害妄想があるだけです。
> 結局、paro氏の品性、家庭の教育が悪いためでしょう。
>
> > 小田急は上手に通るのに神奈中はいやがらせをするのは何が違うのでしょうか?
> > 結局、神奈川中央交通の運転士の品性、会社の教育の違いだと思います.
>
>

> こんなにかかる人はどうすればよいのですか？
> 違法違法といいますが、あなたはすべての法律が正しく、守っていらっしゃるので
す
> か？

すべての法律は正しいのです。正しくないと思うのなら裁判に訴えてください。
私は法律を守っています。それが国民の義務です。

> 駅前にお迎えできないようにしているのも問題がありませんか？証明してください
よ

問題はありません。お迎えを許したら、駅前が車であふれかえります。
そうなると、バスの通行に支障がでます。

> ましてや、私の品性がない、さらに家庭の教育が悪いなどと言う資格はありません
よ

それなら、あなたにも神奈中を品性がないなどという資格がありません。

> 観察していて、神奈中バスの運転士の行動のほうが、気になるんで書いたのです。
> 十分通れるのにプレッシャーをかけて通る、神奈中バスを問題にしたいのです。>
> 小田急バスはこんなことしませんよ。
> バスの大きさもほぼ同じ.この違いを問いただしたいのです。

それは、あなたが神奈中に恨みがあるからでしょ。
小田急バスが同じ行動をとっても恨みがないから、気にならないだけでしょ。

> 関係ありませんが神奈川中央交通のバス路線は、他のバス会社エリアに
> くもの糸のように伸びた路線がありますね。
> 聖跡桜ケ丘など良い例（便数アリ）
> 登戸（休日1往復のみ）・・・こんな路線役に立たない。なわばりを形だけ広げて
い

また主観的なことをいっていますね。他の会社の路線にくもの糸のように伸びた
路線がないことを証明してください。
あなたにとって役に立たなくてもちゃんと国に認可された路線なのです。
役に立たないなら廃止されているはずです。

> それは、あなたが神奈中に恨みがあるからでしょ。
> 小田急バスが同じ行動をとっても恨みがないから、気にならないだけでしょ。
（主観といわれても仕方ないことは認めるとはして）
小田急バスは概して丁寧な運転です。最近まで通勤で乗っていてそう感じます。
右折一般車に道を譲り反対車線の渋滞緩和に役立ててます。共通乗車路線の
川崎市交通局はどちらかというと運転は荒い。（すべてとは言いませんが、交通局
のバスは運転士のモラルが低い感じがします。～運転士のモラルが低いのではなく
管理側にもモチベーションの向上意識がないからこうなるのでしょう～京王などは
運転士同士でマナーアップ運動すらしています。）
.神奈川中央交通は、通学で乗っていたことがありますが、時代の違いはあるとはい
え
運転は荒かったです。
別に恨みなどはありませんよ。～恨みという表現までする人の気が知れない～

> また主観的なことをいっていますね。他の会社の路線にくもの糸のように伸びた
> 路線がないことを証明してください。
> あなたにとって役に立たなくてもちゃんと国に認可された路線なのです。
> 役に立たないなら廃止されているはずです。
国でしょうか？運輸局では？（とどのつまりは国かもしれませんが。）
誰の役に立つか・・・。登戸線の場合、神奈中自信が縄張りを保つためのものです。
神奈中の役に立つだけです。深夜バスや最近はやりの空港バスなどの開設の際
有利に働かせようとするものでしょ。
排気ガスを撒き散らし無駄なバス運行こそやめて欲しいですね。
だれが休日1往復だけの渕野辺～登戸のバスに乗りますか？物好きか、
たまたま居合わせた人だけですよ。

ほかにもこんなことをしている会社はあるのでしょうか？

ＬＡＬＡさんは偏屈な感じがする人ですね。
ああいえばこう言う。愚かな人だと私は思います・・・。（どうせこう書けばまた、
ああいえばこういうんだよ。）

法律を完全に守れますか？あなたはスピード違反したことはホントにありませんか？
（自動車やバイクを運転しなければないでしょうが。）
立小便したことありませんか？（軽犯罪法違反）～女性だったら失礼！
終戦後、闇市の商品に法律違反だからと言って、手を出さず餓死した人に似てます
ね。

必要悪というものはあるのですよ。ということを私は言いたいだけですよ。

ごく短い停車のお迎え、送りがなぜいけませんか？

それだったらバスをもっと走らせるとか対策も必要ですよ。

koabe＠佐倉です。

In article <aksdu3$6bd$1@news.ttv.ne.jp>,
 "paro" <ｐａｒｏ2002ｐａｒｏ@hotmail.com> wrote:

> 必要悪というものはあるのですよ。ということを私は言いたいだけですよ。
> 
> ごく短い停車のお迎え、送りがなぜいけませんか？

「ごく短い停車のお迎え、送り」はよくあること
ですよね。
でも必要「悪」だと分かっているであれば、もっと
「悪」の側が謙虚であるべきでは？

-- 
阿部圭介 (ABE Keisuke)
koabe@mbp.sphere.ne.jp (main)
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koabe@mac.com (AIM、iChatのアカウントにもなります）


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> .神奈川中央交通は、通学で乗っていたことがありますが、時代の違いはあるとは
い
> え
> 運転は荒かったです。

私も神奈川中央交通に乗りましたが運転は荒くありませんでした。
やはり、通学に使っていた時代の「恨み」が神奈中に対してあったのですね。

> 誰の役に立つか・・・。登戸線の場合、神奈中自信が縄張りを保つためのもので
す。
> 神奈中の役に立つだけです。深夜バスや最近はやりの空港バスなどの開設の際
> 有利に働かせようとするものでしょ。

民営企業ですから縄張りを保つのはあたりまえでしょ。
神奈中が深夜バスや空港バスを運行してはいけないのですか。
小田急の深夜バスや空港バスの枠を食い荒らすとでも思っているのでしょうか。

> 排気ガスを撒き散らし無駄なバス運行こそやめて欲しいですね。

それをいうなら、先ずあなたが車の運転を止めたらどうですか。

> だれが休日1往復だけの渕野辺～登戸のバスに乗りますか？物好きか、
> たまたま居合わせた人だけですよ。

朝一番の始発バスが乗る人があまりいないからといって始発時間を
遅らせますか。赤字だからといってバス会社は路線を切り捨てますか。
その路線が必要な人も世の中にはいるかもしれないのです。

> 法律を完全に守れますか？あなたはスピード違反したことはホントにありませんか
？
> （自動車やバイクを運転しなければないでしょうが。）
> 立小便したことありませんか？（軽犯罪法違反）～女性だったら失礼！
> 終戦後、闇市の商品に法律違反だからと言って、手を出さず餓死した人に似てます
> ね。

あなたが、いくら屁理屈をこねようと法律は守らなければなりません。
おかしいと思うのなら、ここであれこれ言わないで裁判に訴えて正当性を主張してく
ださい。

> 必要悪というものはあるのですよ。ということを私は言いたいだけですよ。

そういうことを言う人がいるから、常識的な事まで法律・条例で決めなければならな
くなるのです。
（例：ポイ捨て禁止条例）

paroさんは自分の行動を正当化するためには、法律を破ってもかまわないという
感じの方ですね。

> 運転は荒かったです。

＞私も神奈川中央交通に乗りましたが運転は荒くありませんでした。
＞やはり、通学に使っていた時代の「恨み」が神奈中に対してあったのですね。
同じ場所での小田急バスと神奈中バスの対応の違いはなんですか？

神奈中：右に余裕があるのにゆっくりはしり車の横でドアを開けて停止。
　　　　　右に余裕があるのに、クラクションを鳴らし蹴散らす。

小田急：右の余裕を使って少し徐行で通過します。

この違いを説明してください。

ここはとおりませんが、この地区で、いつも接客訓練も行ってます.

やっぱり神奈川中央交通にはなにかがあります。なんで秦野や相模大野や伊勢原のバ
ス会社が
京王のエリアの永山や、聖蹟桜ヶ丘に顔を出すのですか。（町田市がアメーバのよう
にあちこちの市と
境界を接してはいますが.
ましてや登戸は？
始発バスの少ない乗客と対比するのは変です。

> 神奈中：右に余裕があるのにゆっくりはしり車の横でドアを開けて停止。
> 　　　　　右に余裕があるのに、クラクションを鳴らし蹴散らす。

車がバス停の前で止まっているから、車の横でドアを開けて停止するためですし、
車がバス停の前に止まっているからクラクションを鳴らすと推測されます。

> 小田急：右の余裕を使って少し徐行で通過します。

車はバス停の前に止まっていいるわけではないので、
「通過」するのです。
あなたの違法駐車により、バスが徐行せざるを得ないということを
あなたは全く認識しておられませんね。

> やっぱり神奈川中央交通にはなにかがあります。なんで秦野や相模大野や伊勢原の
バ
> ス会社が
> 京王のエリアの永山や、聖蹟桜ヶ丘に顔を出すのですか。（町田市がアメーバのよ
う

なぜ永山や聖蹟桜ヶ丘に顔を出してはいけないのですか。
永山が「京王のエリア」と決めたのは誰ですか。あなたの勝手な思いこみでしょう。
paro氏がもっている、神奈中および神奈川に対する恨みから
屁理屈をこねているとしか思えません。

> > 神奈中：右に余裕があるのにゆっくりはしり車の横でドアを開けて停止。
> > 　　　　　右に余裕があるのに、クラクションを鳴らし蹴散らす。
>
> 車がバス停の前で止まっているから、車の横でドアを開けて停止するためですし、
> 車がバス停の前に止まっているからクラクションを鳴らすと推測されます。
そこはバス停ではありません。若葉台の駅の少し下に下黒川というバス停があり
終点は駅前を通過、ぐるっと回って、若葉台駅のロータリーです。
（ロータリーはタクシー・バス以外進入禁止（その結果道路にお迎えの車が来るので
す。）
>
> > 小田急：右の余裕を使って少し徐行で通過します。
>
> 車はバス停の前に止まっていいるわけではないので、
> 「通過」するのです。
> あなたの違法駐車により、バスが徐行せざるを得ないということを
> あなたは全く認識しておられませんね。
小田急も神奈中も同じバス停です。
あなたは勝手にバス停にお迎えの車が止まっていると勘違いをされておられます。
それと私は車を利用しておりません。駅から歩いてすぐですから.
よく読んでおられませんね..
>
> > やっぱり神奈川中央交通にはなにかがあります。なんで秦野や相模大野や伊勢原
の
> バ
> > ス会社が
> > 京王のエリアの永山や、聖蹟桜ヶ丘に顔を出すのですか。（町田市がアメーバの
よ
> う
>
> なぜ永山や聖蹟桜ヶ丘に顔を出してはいけないのですか。
> 永山が「京王のエリア」と決めたのは誰ですか。あなたの勝手な思いこみでしょ
う。
> paro氏がもっている、神奈中および神奈川に対する恨みから
> 屁理屈をこねているとしか思えません。
>
神奈川になにかあるなんて一度も書いたことありませんよ。それに神奈中に恨みがあ
るなんて
書いたことはありません。

これ以上この話はそろそろやめましょう。疲れました.

> そこはバス停ではありません。若葉台の駅の少し下に下黒川というバス停があり
> 終点は駅前を通過、ぐるっと回って、若葉台駅のロータリーです。

残念ですが意味がよく分かりません。

> 小田急も神奈中も同じバス停です。
> あなたは勝手にバス停にお迎えの車が止まっていると勘違いをされておられます。

バス停であるかどうかは知りませんが、神奈中のバスが車の横でドアを開けて
停止するからには、そこで停止する必要性があるわけですよね。
車が止まっていれば二重駐車になるわけですから、幅寄せされても文句は
言えないはずです。

> 神奈川になにかあるなんて一度も書いたことありませんよ。それに神奈中に恨みが
あ
> るなんて
> 書いたことはありません。

書いていなくてもあなたの投稿からそう読みとれるのです。