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In article <ITO.96Dec18214713@nautilus.ed2.was.fc.nec.co.jp>,
	 "ito" == ito@ed2.was.fc.nec.co.jp (Ito Taro) writes:

>>> 鳳翔が発着艦不可能と言うのは謎ですが(確かミッドウエー作戦に参加し
>>> たはず)

ito> 鳳翔はミッドウェー作戦に参加しています。積んでいたのは九六艦攻6機
ito> だけでしたけどね。

例の「飛龍」の写真を写して来たやつですね。

>>> 隼鷹は、修繕できなかったと聞いていました。

ito> 修理出来なかったのではなく、佐世保工廠で昭和20年4月に片舷機だけ応
ito> 急修理を施した後、戦況のより一層の悪化の為に当分使用する予定が無
ito> くなった為、そのまま繋留放置される事になったのです。

というか、雷撃を受けた時点でも片舷での航行は可能だったはずで(だから佐
世保に戻って来られた)、要するにあいた穴を塞いだ程度ではないかと思いま
すね。機関部の修復は完全ではなかったということで。

>>> 搭載機の方も別の記事で教えていただきましたが、謎が解けました。大鳳
>>> の搭載機数が少ないのは烈風ベースで計算したせいもあったのですね。

ito> 関係ありません。

これですが、やや言いすぎじゃないでしょうか。まず、

ito> 大鳳は計画時より友軍の空母より一層敵方に進出し、友軍母艦機の行動
ito> 距離延進を図る事が考えられており、その為固有の搭載機数を減じて艦
ito> の防御を重厚にする事が意図されています。大鳳の搭載機数が少ないの
ito> は艦の防御を強固にしたからであり、

これは歴史的事実として問題は無いのですが、

>>> 搭載機の方も別の記事で教えていただきましたが、謎が解けました。大鳳
>>> の搭載機数が少ないのは烈風ベースで計算したせいもあったのですね。

のほうは、藤江さんの解釈を踏まえた上で議論しないと意味ないですよ。つま
り、元々の私の書いた文脈は、「定数って何? 竣工時の定数よりも、実際の搭
載機数が違っても、それは載せる機種によって何機載せられるか違うから、あ
まり意味無い」ってことであって、伊東さんが挙げられた話は、直前の型であ
る翔鶴型と大鳳の搭載機数の違い(要するに格納庫の広さ)の説明にはなっても、
「定数に対して何機載せているか」に関する説明とは、ある意味で違うと思い
ますよ。

# ま、藤江さんがどう解釈したかによるんですがね。さらに、大鳳の搭載機数
# に関しては、別途伊東さんとも話しているんですよね。:-)

もちろん、烈風ベースで数えれば 96戦よりも少なくなるのは事実ですが、元々
大鳳の搭載機数が少なく見積もられているのは、伊東さんの仰る通りです。

>>> (そう言えば信濃も少ない)

ito> 信濃の搭載機数が少ないのは、元々信濃は戦艦で構造上二層の格納庫を
ito> 設ける事が困難だった上、信濃を空母に転換する事を決定した時点では
ito> 既に戦艦としての工事が進んでいて、二層の格納庫を設けようとすると
ito> 艦の改造量が膨大になり、これを断念した為、格納庫が一層しか取れな
ito> かったからです。(その為信濃も大鳳と同様の運用方をする事になりまし
ito> た)

ちなみに、こいつは艦政本部、航空本部、軍令部ですったもんだやった末の結
果だったと思います。

>>> 確か、神技に近い急降下爆撃でインデペンデンス級の一隻に命中弾を与え
>>> た(その後焦ったハルゼーが、処分したんじゃなかったっけ？)勲章ものの
>>> 彗星が居たと思った。

ito> これはインディペンデンス級2番艦プリンストンに250kg爆弾1発を命中さ
ito> せた彗星の事ですね。この彗星は昭和19年10月24日朝マバラカット西基
ito> 地を飛び立った第六基地航空部隊第一攻撃集団第二攻撃隊第二爆撃隊所
ito> 属の12機の彗星の内の1機ですが、米軍側の記録に「悪魔の如き熟練と敏
ito> 捷さ」と記載される程の技量を持った搭乗員であったにも拘らず、この
ito> 攻撃を行った機体は今日に至るまで、六三四空,六五三空,七五二空,七六
ito> 三空の何れかから回され、第二爆撃隊に所属していた機体の中で、この
ito> 攻撃の際に未帰還だった5機の内のどれかという所までしか判っておらず、
ito> 搭乗員の氏名は未詳となっています。

この辺りの記述はなにかで見た記憶があるのですが(特に所属航空隊の可能性
などに関して)、いずれにせよ当時の状況を物語る例ではないでしょうかね。
生還者の報告も多分しっかりしたものはなかっただろうし、なにせ空地分離を
やったおかげで、記録とかも滅茶苦茶になってしまっただろうし。

ito> 因みにプリンストンは1943年2月25日に就役したばかりであり、1年8ヶ月
ito> あまりで生涯を終えた事になります。これは沈没した米空母の中ではホー
ito> ネットに次いで短い記録となります。(ホーネットは1941年10月20日就役,
ito> 1942年10月26日沈没)

で、結局この彗星は小沢部隊から直接発進したものではない、と。
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今泉  淳（いまいずみ  じゅん）
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