🚀 go-pugleaf

Bonjour ou bonsoir Bruno Baguette <bouchon@alussinan.org>,

Le Tue, 09 Jul 2002 21:58:15 +0200 dernier, confondant clavier et
VACMA, tu �crivais 27 lignes � propos de [TRAIN] Qu'utilisez-vous
comme code de voies ? :


>Bonjour,
>
>Lors d'une visite au RMH (Rail Miniature Hutois), j'ai eu l'occassion de 
>discuter avec les membres de ce club (tr�s sympa) qui me disent 
>n'utiliser QUE de la voie ROCO au code 100 car, selon eux, c'est de la 
>folie d'utiliser du code 75 sur des grands r�seaux. Ils m'ont �galement 
>expliqu� qu'il y avait souvent des d�raillements lors de rencontres 
>"Eurotrack" avec des modules con�us au code 75, que ce soit avec du 
>mat�riel r�cent ou non.
>
>Tout ce que je pensais, c'�tait que le code 100 = tout roule et que le 
>code 75 = plus proche de la r�alit�. Je n'ai pas encore eu l'occassion 
>de comparer les deux pour voir si la diff�rence est frappante ou non.

Je pense que le probl�me ne provient pas du profil de la voie, mais
plut�t de la rigueur du montage de celle ci ! 

>C'est la raison pour laquelle j'aimerais faire un p'tit sondage afin de 
>savoir quel code de voie utilisez-vous sur votre r�seau ou � celui de 
>votre club ?

Pour mon futur r�seau, je compte utiliser de la Tillig Elite (Profil
18 selon NEM 120 - aussi nomm�e Code 70).

A propos, pourquoi ne pas utiliser les d�nominations "Profil" des NEM
Europ�enne, qui elles ont le m�rite de "parler" syst�me m�trique au
lieu d'utiliser la d�nomination de la NMRA  "Code" , qui n'est pas
parlant, pour quelqu'un �lev� au syst�me m�trique ?

Il est plus simple et plus repr�sentatif � nos yeux de parler de
Profil 18 (1,8 mm), Profil 20 (2,0 mm) ou Profil 25 (2,5mm) que de
parler de code 70, code 83 ou code 100, respectivement 70, 83 ou 100
centi�mes de pouce !

Voici la norme avec le tableau ad�quat:
http://www.morop.org/fr/normes/nem120_f.pdf

>D�sol� si c'est une question qui peut vous para�tre b�te, mais ca me 

Les seules b�tes questions sont celles que l'on ne pose pas !
Le forum sert � poser et r�pondre � ce type de question, pourquoi ne
pas en profiter ? ;-)

>permettra de me forger une opinion et de faire un choix d�finitif.

Je pense que cela d�pend surtout de ce que tu veux faire et comment ta
voie sera pos�e ! Si tu comptes �tre tr�s pointilleux pour dresser ta
voie, utilise de la Tillig Elite (profil 18). 

--
Recevez, ch�re Amie, cher Ami du MOROP, 
les meilleurs sentiments de Philippe, webmestre.

Le Congr�s 2002 du MOROP sur http://www.morop2002.org -={ http://www.Morop.org }=-
-={ Rail Savoie http://www.RailSavoie.org }=--={ Rail Passion http://www.RailPassion.org }=-