🚀 go-pugleaf

> Bonjour, j'ai des vieilles voitures de circuit pour enfant
> scalextric � r�parer, le moteur tourne, mais chauffe anormalement.
> Manisfestement, c'est le vernis du bobinnage qui est endommag�
> en certains endroits.
> Je me pose les questions suivantes:
>
> 1) Est - il possible de rebobinner soi - meme � la main
> un rotor (3 axes), ou  bien est -ce trop long ou trop farfelu ?

Ceci me para�t une t�che ardue !

> 1bis) Est - ce rentable, combien faut - il de fils  ?
> Je veux bien payer un moteur, mais dans ces voitures,
> le moteur fait en meme temps la structure de la voiture
> - y a t il risque de d�sequilibrage du � la mauvaise repartition
> des masses ?

Si c'est du vieux mat�riel, il y a peut �tre moyen de trouver une personne
qui se d�barasse de son circuit, pour un prix certainement inf�rieur � celui
des moteurs, et surtout beaucoup moins de perte de temps quant � la
r�paration.

> 2) Quel fil faut - il , je pense � du fil emaill�, comme
> dans les bobinnages de postes de radio.

C'est � peu pr�s cela, du fil �maill�, en vente dans tous les bons magasins
d'�lectronique, mais qui doit �tre pos� sur son axe tr�s conciencieusement
(spires bien 'rang�es'), l'important est le diam�tre du fil (� mesurer au
pied � coulisse), car il en existe plusieurs sortes, et c'est ce diam�tre
qui d�termine en partie les caract�ristiques du moteur. (c.f; cours
�lectromagn�tisme).


> 3)  Quele est le News group pour les circuit de voitures
> (fr.rec.modelisme)


Il est peut �tre possible de refaire ce moteur avec beaucoup de patience,
mais la solution d'une annonce pour retrouver le m�me genre de mat�riel me
semble plus rapide et moins co�teuse. En tous les cas, bon courage !

Amicalement,
Tophe.

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Le site du bidouilleur :
http://perso.cybercable.fr/tophe
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