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http://www.vsantivirus.com/mm-robertopla.htm

Roberto Pl�: el que vigila

Por Merc� Molist (*)
colaboradores@videosoft.net.uy

�A sus �rdenes, mi teniente coronel! Andar con Roberto Pl� por el Escuadr�n
de Vigilancia A�rea (EVA) n�mero 4 es topar cada dos por tres con alguien
que se lleva la mano a la frente y te hace saltar el coraz�n.

Roberto, 48 a�os, casado, dos hijos, afable y a la vez duro por deformaci�n
profesional, lo lleva con naturalidad. Llama "mi lugar de trabajo" a esta
base militar, construida por EEUU en los a�os 50, transferida en 1963 al
estado espa�ol y llena de recuerdos de "los americanos".

Est� en lo alto de una monta�a, dominando la bah�a de Cadaqu�s. Por el
camino, carteles te avisan que entras en zona militar. Arriba, se ve el
edificio, cuyas dos grandes bolas lo identifican con lo que algunos
consideran una base de la red de espionaje Echelon. Sientes miedo. Y
curiosidad.

-�Es cierto que esta base pertenece a Echelon?

-Nuestro equipo principal es un radar, un sensor del Sistema de Mando y
Control, que es el organismo del Ej�rcito del Aire que transmite �rdenes a
los aviones y proporciona informaci�n radar al mando. B�sicamente,
vigilamos y controlamos el espacio a�reo.

-�Cog�is emisiones de radio, televisi�n..?

-Los �nicos receptores son para recibir las comunicaciones radio con los
aviones que est�n en misi�n de defensa o los aviones militares que circulan
por el espacio a�reo.

-�Viste en tu radar los aviones de la CIA que hace unos meses se paseaban
por aqu�?

-Para mi, estos aviones son como uno de Iberia porque llevan matr�cula
civil, aterrizan en aeropuertos civiles, van por las aerov�as civiles y
pertenecen a una compa��a civil, aunque se sepa que es propiedad o est�
contratada por la CIA. Para el radar, son iguales que los comerciales y no
son asunto nuestro... Es raro que no me hagas la t�pica pregunta.

-�Cu�l?

-�Ha visto usted OVNIs con el radar?

-Adelante.

-Con mis ojos, no. Recuerdo un caso que produjo revuelo, durante unas
pruebas: parec�a que hab�a un objeto entrando en territorio espa�ol a una
velocidad elevad�sima, como un avi�n de combate muy r�pido. Hasta que
alguien se dio cuenta de que el programa cargado era la versi�n en pruebas.
Se cambi� al ordenador de reserva, que ejecutaba la versi�n segura, y el
objeto desapareci�.

-Seguro que ha habido cosas m�s serias...

-El fen�meno OVNI tiene un problema muy grave: ha habido tanto
sensacionalismo que si hablas de OVNIs te cuelgan la etiqueta de chalado.
Eso invalida cualquier investigaci�n seria. Sin embargo, el Ej�rcito del
Aire es una de las pocas fuerzas a�reas del mundo que tiene un
procedimiento reglado de informaci�n en relaci�n al fen�meno OVNI.

-�C�mo?

-Se realizan informes sobre cada uno de los fen�menos, se analizan y se
archivan. Pasados 25 a�os, se hacen p�blicos. La raz�n de no darles
publicidad antes es porque, si yo digo lo que no veo, t� puedes hacerte una
idea de cu�les son los l�mites de mi visi�n.

-�Lo cualo?

-Hay fen�menos OVNI de los a�os 60 en los que hab�a un objeto a una altura.
El informe dec�a que el radar lo ve�a, pero que los aviones no pod�an
llegar a esa altura. Esto denotaba las limitaciones del sistema de defensa
a�rea espa�ol. Pasados 25 a�os es irrelevante, porque aquellos aviones y
radares ya no est�n en servicio.

-�Existen los OVNIs?

-Tanto los militares como los pilotos comerciales son muy reacios a hablar
de este tema, porque te tachan de poco serio. Pero el Ej�rcito del Aire no
tendr�a un procedimiento reglado si no hubiera casos, aunque para los
profesionales tiene una connotaci�n muy diferente a la que se ofrece en los
medios: un OVNI es, simplemente, algo que no se sabe lo que es.

-�C�mo te metiste a militar?

-A los 14 a�os ya me gustaban la aviaci�n y el ej�rcito. Fui a la Academia
del Aire y me especialic� como controlador de interceptaci�n.

-�Qu� hace un controlador de interceptaci�n?

-Dirige a los aviones de caza hacia los blancos. Eres sus ojos: el radar
del avi�n s�lo ve un �ngulo muy estrecho. Desde tu pantalla de radar, le
das la informaci�n de lo que tiene alrededor y haces c�lculos para que
pueda atacar el blanco. Pero, desde que soy jefe de escuadr�n, me dedico a
tareas m�s administrativas.

-�Sabes pilotar aviones?

-S�, pero no soy piloto militar. Por cada avi�n que vuela en el Ej�rcito
del Aire hay 118 personas y, de esas, s�lo 3 son pilotos. El resto somos
igual de necesarios, aunque creemos que el piloto disfruta m�s, jaja.

-Y, como no pilotabas aviones, pilotaste ordenadores.

-Una de mis preocupaciones era el tema de las decisiones: la ciencia de un
militar es la ciencia de tomar decisiones en situaciones cr�ticas. Me
preocupaba saber si exist�a una forma de garantizar la exactitud en la
decisi�n, una ciencia de la toma de decisiones y la gesti�n del
conocimiento. La inform�tica es una forma de hacerlo, permite que los
problemas sean manejables.

-�C�mo te metiste en la inform�tica?

-En la academia, un compa�ero ten�a una calculadora Hewlett Packard y dec�a
que era muy dif�cil hacer programas. Le ped� que me la dejara y en una
semana sab�a hacerlo. Me compr� una y llevaba los c�lculos de los problemas
memorizados, porque nunca he tenido facilidad para el c�lculo.

-O sea: te metiste en la inform�tica porque no sab�as sumar :)

-Jaja. Despu�s me compr� un Spectrum, a�o 82. M�s tarde, un Commodore PC,
un XT compatible, maravilloso y aprend� a programar en dBase III. Trabaj�
un tiempo con unos amigos que ten�an una empresa de inform�tica.
Desarrollaban programas con VisualBasic y yo les hac�a las ayudas para
Windows. Mientras tanto, me hab�a comprado un m�dem y acced�a a la BBS La
Conexi�n de Barcelona, a Fidonet y despu�s, Compuserve.

-�Te gustaba programar?

-Habr� hecho programitas, algo as� como el "Hello World", en 17 o 18
lenguajes de programaci�n y trabajos m�s serios en dBase III, Basic, C,
Clipper y VisualBasic.

-En el 95, creaste la primera web no oficial del Ej�rcito del Aire. �Fue la
primera del ej�rcito espa�ol?

-No. La primera fue la p�gina no oficial de la Infanter�a de Marina. La
hizo un amigo m�o y tuvo bastantes problemas. Yo hice la m�a b�sicamente
para aprender HTML. Adem�s, en esa �poca descubr� que el Ej�rcito del Aire
tardar�a mucho en tener una web oficial.

-�Por qu�?

-La informatizaci�n en el ej�rcito tuvo un conato de caos: al principio,
cada unidad ten�a algo, unos un Commodore, unos un Spectrum, otros un PC,
unos programaban en un lenguaje, otros en otro. La Direcci�n de Servicios
T�cnicos del Ej�rcito del Aire se dio cuenta muy pronto y emiti� una
directiva que prohib�a comprar ordenadores o programas, sin autorizaci�n
del �rgano central. Se estableci� el cargo de coordinador de inform�tica,
que en unas unidades reca�a en un comandante, en otras en un sargento; se
buscaba a alguien que le interesara la inform�tica.

-�Fuiste uno de ellos?

-El primero de mi unidad. Funcion� muy bien: mientras otros organismos
andaban un poco despistados, el Ej�rcito del Aire estaba informatiz�ndose
de una forma muy robusta. Los coordinadores se formaban ellos mismos y
hac�an el trabajo porque les gustaba. Para un sargento que le gustaba la
inform�tica y no ten�a los medios para pagar las 800.000 pesetas que
costaba un PC XT, que le dejaran uno en el cuartel era un privilegio. Como
este sistema hab�a funcionado, con el tema web se emiti� una directriz
tambi�n restrictiva: no se pod�an hacer p�ginas oficiales de unidades del
Ej�rcito del Aire.

-Vaya..

-Mi base no pod�a contratar una p�gina en RedesTB para que fuese la web
oficial del escuadr�n, pero los militares tenemos nuestros derechos y en tu
tiempo libre puedes hacer lo que te d� la gana.

-�Y nadie te reprendi� por la web?

-No. La hice con mucho cuidado de respetar las limitaciones legales: no
difundir informaci�n que conozca exclusivamente por mi trabajo, ni difundir
informaci�n clasificada. A�n as�, era consciente de que en el ej�rcito no
se sabe nunca: o te fusilan o te dan una medalla. Para forzar un
posicionamiento oficial, present� la web a un premio del Ej�rcito del Aire,
y gan� un acc�sit.

-�Han colaborado militares en la web?

-S�, desde soldados hasta oficiales. Recuerdo un muchacho que hac�a el
servicio militar en Torrej�n y me mandaba informaci�n. No le dije que era
militar y, cuando viaj� a Madrid, fui a verlo. Entr� en el despacho donde
trabajaba, muy serio. �l se levant�: -A sus �rdenes mi capit�n. Yo le dije:

-�T� eres Jorge? Pues yo soy Roberto. Jam�s olvidar� la cara que puso.

-Yo te conoc� en la lista HACK de Jcea. �Que hac�as all�?

-Ve�a la creciente dependencia de las fuerzas armadas hacia los
ordenadores. Y, si los ordenadores eran tan importantes para el
funcionamiento de los sistemas de armas, significaba que eran una
vulnerabilidad y hab�a que conocerlos bien. Empec� a investigar y as�
llegu� al hacking. En mi entorno, hab�a gente que llevaba un desarrollo
paralelo. Fue en el trabajo donde o� hablar por primera vez de exploits y
de que se pod�a tumbar un servidor web y hacerte con el control. Empec� a
recopilar informaci�n, en los grupos de news, despu�s en las listas. Estoy
en la de Jes�s Cea desde el 98.

-�Esp�as a los hackers con fines militares?

-Nooo... Es curiosidad personal, desde un punto de vista profesional. Con
un compa�ero con quien coincid� en un curso en Inglaterra escribimos el
primer art�culo sobre "Information Warfare", guerra de la informaci�n, en
Espa�a, en la "Revista de Aeron�utica y Astron�utica".

-�Hay hackers en el ej�rcito?

-En el sentido de alguien que resuelve un problema, s�. Piensa en un barco
en alta mar. Si tiene un problema inform�tico s�lo cuenta con sus propios
recursos, no va a venir ning�n t�cnico de ninguna empresa en medio de una
tormenta. La aviaci�n tambi�n es un ej�rcito muy t�cnico.

-Porque los aviones van por ordenador, �no?

-Es un componente fundamental. Abandonado a su aerodin�mica, el Eurofighter
es inestable, puede mantener el vuelo recto s�lo gracias a su software. Es
decir, para que sean maniobrables a altas velocidades, los aviones tienen
que ser inestables aerodin�micamente a velocidades bajas. Entonces, tenemos
un avi�n que vuela a mucha velocidad pero no puede aterrizar ni despegar.
�C�mo lo resolvemos? Pues, cuando baja la velocidad, tenemos un software
que aplica correcciones instant�neas y lo hace estable. Otra de las
funciones del software en la aviaci�n es el control del sistema de armas.

-�Para saber d�nde lanzarlas?

-Para apuntar y calcular la trayectoria del arma. El propio misil tiene un
radar, o un detector de infrarrojos que emite una se�al electr�nica. En
fin, la integraci�n de todo el sistema de armas en el avi�n se hace
mediante ordenadores.

-�Funcionan con Linux?

-La casa Boeing est� integrando Linux en un nuevo avi�n de patrulla
mar�tima. Es una buena opci�n. Dicen que la pesadilla de un piloto de
Airbus es que le pongan un Windows en la cabina.

-�Hay aviones con Windows?

-La mayor�a llevan sistemas operativos propios. El problema es que tienen
una coste de desarrollo y mantenimiento.

-�Es seguro usar un sistema operativo libre en una guerra?

-Adem�s del famoso informe MITRE -que contribu� a traducir al espa�ol y
est� en la web de Hispalinux-, donde no se ve�a objeci�n para el uso de OSS
en aplicaciones de Defensa, un informe reciente del Departamento de Defensa
norteamericano recomienda su uso, por su seguridad, econom�a y flexibilidad
(http://www.fcw.com/article95458-07-31-06-Print).

-�Hay hackers en el ej�rcito espa�ol que sepan manipular c�digo?

-Claro. He conocido gente que hablaba en c�digo m�quina, ni siquiera en
ensamblador.

-�C�digo m�quina?

-No dec�a: "Vamos a introducir un load". Dec�a: "Vamos a introducir un 30".
Se sab�an directamente los n�meros de las instrucciones y hablaban entre
ellos por estos n�meros. Hab�an hecho el curso de este procesador (TI-980)
en Estados Unidos, en 1975, y eran capaces, en un listado de hojas de un
palmo de alto, 132 columnas de ancho, de encontrar un fallo y crear un
parche.

-�1975?!

-El sistema de defensa a�rea espa�ol est� ahora sufriendo una
transformaci�n muy grande. Escuadrones como el m�o s�lo quedan 2. El resto
tienen radares nuevos. Los ordenadores TI-980 que estamos retirando de
servicio son de 16 bits, del tama�o de un caj�n de fruta, donde la CPU son
3 tarjetas de circuitos de tama�o folio y funcionan en c�digo
m�quina/ensamblador propio. Se instalaron en Espa�a en el 75 y hubo gente
que fue a hacer cursos a EEUU.

-�C�mo es la nueva tecnolog�a?

-En telecomunicaciones, la tendencia es a la encriptaci�n. Hoy,
pr�cticamente todas las comunicaciones entre aviones y centros de mando van
encriptadas con el sistema Havequick. El uso militar de la encriptaci�n
tiene muy en cuenta el tiempo real, que no significa instant�neo si no que
conoces una cosa con tiempo para reaccionar.

-�Alguna otra tendencia?

-La multiplicidad de l�neas. El sistema de comunicaciones del a�o 75 estaba
basado en repetidores de microondas que transportaban la comunicaci�n
telef�nica y de los ordenadores. Es un sistema seguro pero muy caro. Hoy
tienes la red de fibra �ptica de Telef�nica y puedes contratar el ancho de
banda que quieras. Por tanto, es una v�a para meter informaci�n encriptada
o poco sensible. Luego est�n los enlaces v�a sat�lite.

-As�, mandas el mensaje a trozos, por las diferentes l�neas.

-Unido a la encriptaci�n, garantiza la seguridad en tiempo real.

-�Hay m�s novedades?

-Por ejemplo, los radares digitales. Son, en s�, una serie de tarjetas
procesadoras de se�al, controladas por un ordenador central. Algunas hacen
trabajos importantes y otras, secundarios. Cuando una tarjeta importante
deja de funcionar, el ordenador toma una de las no importantes y la pone a
hacer su trabajo.

-Vaya.

-Es un ordenador con un sistema tipo Unix, no estamos hablando de
ciencia-ficci�n. Cada vez hay menos diferenciaci�n entre la tecnolog�a
militar y la civil. Hasta ahora, los componentes de tecnolog�a militar eran
de alta calidad y fabricaci�n exclusiva pero, hoy en d�a, la calidad cuesta
mucho y la duplicaci�n es barata.

-Por tanto, se usa tecnolog�a comercial...

-No en el sentido de que el programa de defensa a�rea lo vayamos a comprar
a la tienda, pero son sistemas operativos y ordenadores que no ser�an
dif�ciles de sustituir compr�ndolos en una ciudad mediana. Las t�picas
pantallas redondas de radar, por ejemplo, est�n desapareciendo. En
Zaragoza, en el nuevo Centro de Control de la Defensa, la sala de pantallas
parece una sala de ordenadores, con la diferencia de que cada operario
tiene dos pantallas grandes y otras auxiliares que son los teclados,
pantallas t�ctiles con botones virtuales, que puedes cambiar en funci�n de
lo que est�s haciendo. As�, para renovar el sistema s�lo tienes que cambiar
el programa, es m�s econ�mico que los botones f�sicos. Sobre todo, si
tienes gente que conoce estos programas y es capaz de modificarlos.

-Y ah� entran los hackers militares.

-Cuando los EEUU nos vendieron el sistema de defensa a�rea en el 75, la
empresa no hizo un sistema exclusivo para Espa�a, usaron programas que
hab�an desarrollado para el ej�rcito de EEUU, mezclados con funciones
creadas para el tr�fico civil. Los especialistas espa�oles descubrieron
fallos en este sistema, examinaron el c�digo y se dieron cuenta de que
hab�a muchas zonas que no se utilizaban. Pero ocupaban mucho y, como la
capacidad de memoria de los ordenadores era muy limitada, cada nueva
instrucci�n que se met�a all� entraba a presi�n. Entonces, fueron
eliminando las zonas de c�digo que no se utilizaban y as� encontraron sitio
para aplicar los parches.

-Vaya chapuza os vendieron.

-Otro caso curioso son los aviones F18. El F18 es uno de los primeros
aviones que depende mucho de los ordenadores. B�sicamente, tiene el
ordenador de navegaci�n, donde se introducen los datos de misi�n y marca el
objetivo y las defensas antia�reas, y el ordenador que controla el
lanzamiento de las armas. En el F18 no puedes coger una bomba y tirarla.
Debe ser adaptada al avi�n, que tiene que saber c�mo tirarla, por software.
Para esto dependes de la casa matriz. Imagina que en Espa�a se fabrican
bombas, pero no las podemos tirar sin pedir permiso a los americanos,
porque nos tienen que hacer el software. Era una situaci�n un poco absurda
y el Centro de Log�stica de Armamento y Explosivos del Ej�rcito del Aire
desarroll� el software. Espa�a es el primer pa�s usuario del F18 que ha
fabricado su propio software.

-Pienso ahora en la historia de los hackers que se ofrecieron a Sadam
Hussein para atacar a EEUU.

-Hay bastantes leyendas urbanas, como la considerada primera acci�n de
guerra de la informaci�n: la supuesta introducci�n de un virus en el
sistema de defensa a�rea iraqu�, que ven�a en una impresora que Irak compr�
a Francia. Tambi�n se pone como ejemplo de guerra de la informaci�n cuando
hackers serbios atacaron los servidores web de la OTAN. Pero, claro, estos
servidores, como los de la USAF y en general cualquier ej�rcito, son meros
quioscos publicitarios. La web de la USAF no est� en el ordenador que
controla los misiles bal�sticos.

-Habr� unas Intranets...

-Que adem�s est�n separadas f�sicamente.

-Esto me hace pensar en Gary McKinnon, el escoc�s que supuestamente entr�
en ordenadores militares de EEUU.

-Me suena a McCarthy, a caza de brujas.

-�Es posible que un tipo se pueda meter en ordenadores militares por la
cara?

-En webs de propaganda, s�, pero no en el ordenador que dirige los misiles
intercontinentales o los que se utilizan para toma de decisiones.

-Hubo otro caso, hace unos meses, de alguien que dec�an que entr� en un
silo de misiles nucleares.

-Yo no lo s� todo, pero "Juegos de Guerra" es una pel�cula.

-�Alguien podr�a entrar en los ordenadores de tu radar?

-Para ello, deber�a entrar f�sicamente en el escuadr�n. La �nica conexi�n
que hay de los ordenadores al exterior es un enlace radio. Tendr�as que
interceptarlo, algo bastante dif�cil. �Y qu� har�as con estos datos?
�Desencriptarlos? Y al final resultar�a que dicen que un avi�n aterrizar�
en Barcelona... hace dos d�as.

-�Y penetrar en la Intranet del ej�rcito espa�ol?

-Est� terminantemente prohibido poner material clasificado en la Intranet.
All� s�lo hay cosas de log�stica, normativa, publicaciones...

-�As�, la pr�xima vez que alguien me diga que ha entrado en la OTAN, le
digo que vale?

-Que s�, que es muy posible que haya entrado en el servidor web. Para el
for�neo, te metes en el ordenador de la OTAN y vaya lo que hay, pero es
informaci�n p�blica, aunque eso no le quita m�rito: el hacking no es llegar
a la meta, es hacer el camino. Los ataques serbios contra la OTAN
consiguieron paralizar algunos de sus servidores web pero, aparte de la
repercusi�n medi�tica, no tuvo ninguna incidencia sobre la OTAN, ni sobre
su sistema de mando, ni su sistema de transmisi�n de �rdenes, ni su sistema
de transmisi�n de informaci�n.

-Entonces, �qu� es la guerra electr�nica?

-Un conjunto de t�cnicas que pretende garantizarnos el uso del espectro
electromagn�tico y neg�rselo al adversario. Aqu� metes desde las
comunicaciones radio a la telegraf�a, el radar, los sistemas de navegaci�n
que usan la electr�nica, la radio, las comunicaciones electromagn�ticas,
los infrarrojos, las c�maras de televisi�n o los ordenadores. Es intentar
que t� los puedas utilizar con la mayor fiabilidad y el adversario no.

-�Por ejemplo?

-Lo primero que se us� fue la radio. Las contramedidas electr�nicas se
basaban en crear perturbaciones, para que el adversario tuviera ruido en
vez de comunicaciones. Por contra, las medidas de protecci�n (decepci�n,
enga�o y perturbaci�n) consisten en filtrar o blindar nuestras se�ales,
para impedir que el adversario las interrumpa. En el campo del radar, las
primeras eran muy sencillas: una tiras de papel de aluminio (chaff) que se
lanzaban al aire, cortadas a un m�ltiplo de la longitud de onda del radar,
haciendo que la radiaci�n rebotara y creando una nube que produc�a una gran
mancha en la pantalla, a trav�s de la cual pasaban los aviones sin ser
vistos.

-�Y c�mo las tiraban?

-Con aviones. Las primeras se hac�an en tierra: iba un avi�n y escuchaba la
se�al radar del enemigo. Despu�s dec�a: -Trabaja con esta frecuencia. Y se
cortaban las tiras. Hoy, el avi�n lleva un dep�sito colgado del ala, con un
analizador de espectro que determina la frecuencia del radar y suelta unos
hilos muy finos, cort�ndolos a la longitud necesaria.

-�Se sigue haciendo?

-Es una contramedida muy inocente porque el que tiene el radar puede
filtrar y eliminar los blancos inm�viles. Como el chaff s�lo cae, la
distancia en el radar sigue siendo la misma, es fijo. Hoy s�lo se usa como
complemento, para enga�ar: -Mira, est�n echando chaff, van a entrar por
ah�. Y t� entras por otro lado.

-�Y los llamados aviones invisibles?

-Se ven menos en el radar porque devuelven muy poca se�al, gracias a su
forma, su superficie, su pintura, que la absorbe. Adem�s, las toberas de
los reactores est�n filtradas para que haya poco calor, la parte m�s
caliente no est� expuesta a los sensores, etc. Y a�n as� no es un avi�n
indestructible: los serbios derribaron al menos uno, con elementos
bastantes antiguos
(http://www.aire.org/portal/modules.php?name=Sections&op=viewarticle&artid=16).

-�C�mo?

-En la guerra electr�nica, es m�s importante la imaginaci�n que los medios.
Los serbios derribaron aviones de alta tecnolog�a con radares anticuados,
cambiando lo que los americanos daban por supuesto: que los serbios
utilizar�an los radares como dec�a el manual de instrucciones. Los usaron
de forma diferente, combin�ndolos, cambiando frecuencias... Las frecuencias
de los radares son conocidas porque, durante los tiempos de paz, los pa�ses
se vigilan unos a otros, mandan aviones a escuchar. Esto es el SIGINT
(Signal Intelligence), la inteligencia de se�ales.

-�En qu� consiste?

-Analizar todas las se�ales que emite el posible adversario, procesarlas y
hacer bases de datos con ellas: -�Qu� oigo aqu�? Un zumbido. Es una se�al
de radar, en qu� frecuencia trabaja, qu� pulso tiene, cu�ndo se enciende,
cu�ndo se apaga.

-�Y qu� se escucha?

-Programas de m�sica en onda FM, se�ales de radar en tales frecuencias,
desde tal direcci�n, lo que significa que tienen un radar aqu�, otro all�.
Se observan los ejercicios de defensa a�rea: cuando viene un avi�n, oigo
una radiaci�n nueva, detecto que viene del sistema de misiles y es la
radiaci�n del radar de vigilancia de los misiles. Y la que aparece ahora es
la radiaci�n del radar de localizaci�n de objetivo. Vas tomando nota y, el
d�a que vayas all�, sabes que cuando oigas esto es que te est�n apuntando.

-Buena informaci�n.

-La OTAN tiene bases de datos con las caracter�sticas de los radares que se
fabrican en todo el mundo.

-Y cuando hay guerra las utilizan.

-Exacto. Llevas programado en tus aviones que, cuando recibas una se�al de
este tipo, te est� iluminando un radar, y as� sabes si te han visto, o que
en tanto tiempo te lanzar�n un misil, de qu� tipo, con su propio radar, con
gu�a infrarroja... Entonces, si el adversario tiene misiles infrarrojos, yo
tengo que llevar unas bengalas que producen radiaci�n en la misma banda de
infrarrojos que el motor de mi avi�n, as� el misil se despista y puedo
esquivarlo. Los misiles buscan tambi�n el calor que produce el aire al
rozar con el fuselaje del avi�n.

-Wow.

-Pero las �ltimas guerras han sido de car�cter asim�trico, donde el uso de
tecnolog�a es muy dif�cil porque el adversario no tiene. La guerra
electr�nica contra los guerrilleros de Afganist�n, que usan t�cnicas del
siglo XIX, es dif�cil porque el enemigo no tiene radares: �qu� les vas a
interferir?

-�No ha servido para nada?

-Para la detecci�n y el guiado de armas s�, especialmente la precisi�n de
las bombas, que se publicita como algo para evitar v�ctimas inocentes pero
no: se hacen precisas para ahorrar. �Sabes cu�nto costaba cada d�a de
bombardeos en Vietnam o la II Guerra Mundial? Es mucho m�s barato enviar un
solo avi�n con una sola bomba.

-Un posible escenario de guerra electr�nica: hackers norteamericanos vac�an
las cuentas suizas de Hussein.

-Esto es Network War, guerra de red donde, por un lado, est�n las acciones
superficiales, como los DoS contra servidores web. Luego est� lo que dices,
pero si hubiera hackers que pudieran entrar en las cuentas de Al Qaeda en
Suiza, esto significa que el sistema bancario mundial estar�a en manos de
alguien que lo puede sabotear. Si pueden hac�rselo al enemigo, se lo pueden
hacer al sistema y este deja de ser fiable. Es un arma que se puede volver
contra ti.

-Se dice que Al Qaeda contrata a hackers.

-Si lo hiciese y tuvieran alg�n �xito, �crees que tardar�an mucho en hacer
un v�deo y contarlo?

-Un viejo art�culo de la revista "Time" explicaba c�mo ser�a la guerra
electr�nica: destruyen los sistemas inform�ticos vitales de EEUU, los
sem�foros a la porra, la seguridad social, bombas que inutilizan los
aparatos electromagn�ticos...

-En la academia, estudi�bamos teatros mundiales de operaciones, una
asignatura muy divertida: te inventabas el argumento de una pel�cula y, a
partir de aqu�, desarrollabas una serie de hip�tesis. Por ejemplo: en Rusia
pasan hambre y, para distraer a la gente, el gobierno invade Alemania.
Entonces imaginabas c�mo se pod�a desarrollar. En el campo de la Guerra de
la Informaci�n, se han planteado mucho escenarios y precisamente eso los
convierte en improbables: si a alguien se le ha ocurrido que pueda pasar
tal cosa, se habr�n puesto a trabajar en la soluci�n.

-Aunque no ser�n del todo invulnerables...

-Un efecto de guerra de la informaci�n que tuvo el ataque del 11 de
septiembre fue que empresas enteras perdieron toda su informaci�n.

-�La Netwar cambia la esencia de la guerra?

-Al final, es un juego de ajedrez o del escondite. Hay una an�cdota de
Edgar Alan Poe: observaba c�mo dos ni�os jugaban a pares y nones. Uno
siempre ganaba. Poe le pregunt� c�mo lo hac�a y dijo: -Cuando yo saco
nones, mi adversario piensa que la pr�xima vez sacar� pares. Pero como s�
que sacar� pares, saco nones. Pero si creo que �l sabe que yo s�... -�Y
cu�ntas veces haces este razonamiento? -Depende de la inteligencia de mi
adversario.

-Ja.

-La guerra electr�nica es eso: buscas las caracter�sticas del sistema e
intentas aprovecharlas en tu beneficio y en detrimento del contrario. El
contrario, a su vez, intenta hacer lo mismo y t� intentas impedirlo. Es una
guerra de enga�o. Hoy en d�a, un ataque a�reo es como un ballet. Antes del
ataque, una serie de vuelos intentan confirmar los datos que proporcion� la
inteligencia electr�nica. A continuaci�n, mandas paquetes de aviones por
diferentes sitios, de forma que el enemigo los vea, porque sabes que te
est� mirando. Lo mareas, mandas muchos aviones por aqu�, para que crea que
vas a atacar por ese lado, �l manda sus fuerzas de defensa y, entonces, le
atacas por el otro. Como el ni�o de Poe. �Cu�ntas veces cambias? Depende de
la inteligencia del enemigo.

-�Cambia el papel de los civiles en estas guerras?

-El uso de tecnolog�as m�s complejas hace que el concepto de ej�rcito
movilizable de ciudadanos no sea factible. Una guerra moderna es tan r�pida
que no tienes tiempo para movilizar a la poblaci�n. Si te est�s defendiendo
de una invasi�n, lo que necesitas es que se convierta en una guerrilla.
Debe haber una fuerza r�pida que contenga al enemigo, para dar tiempo a que
la poblaci�n se organice.

-�Est� preparado el ej�rcito espa�ol para una guerra en la red?

-�Hay una amenaza en este campo?

-�S�...?

-El Plan de Defensa Nacional no lo considera. Quiz�s s�lo desde el punto de
vista de un sabotaje y, en este sentido, las redes del Ministerio de
Defensa y las Fuerzas Armadas tienen los equipos de reacci�n tenemos que
suponer que adecuados.

-�En una Netwar, la guerrilla ser�an los expertos inform�ticos?

-Es muy dif�cil plantear una guerra global desde el punto de vista de la
red pero, evidentemente, una acci�n de guerrilla o de sabotaje podr�a ser.
Aunque a lo mejor resulta que, mucho m�s f�cil que buscar un hacker que
sepa introducirse en el ordenador, sea mejor poner un cartucho de dinamita
en el ordenador o los cables. Los problemas complejos a veces tienen
soluciones sencillas.

(Esta entrevista se public� en la revista @rroba de octubre)


Fuente:

Entrevista Roberto Pl�
http://ww2.grn.es/merce/2006/robertopla.html


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