Article View: nl.auto
Article #254Re: Smartphone verantwoordelijk voor 40% van alle auto-ongevallen.
From: Willem-Jan Markerink
Date: Wed, 02 May 2012 23:32
Date: Wed, 02 May 2012 23:32
48 lines
2957 bytes
2957 bytes
"KE" <klaase01@home.nl> wrote in
news:d3752$4fa1a078$5ed488fe$10889@cache1.tilbu1.nb.home.nl:
> "Willem-Jan Markerink" <w.j.markerink@a1.nl> schreef in bericht
> news:XnsA047C825B8960wjmarkerinka1nl@130.133.4.10...
>> "KE" <klaase01@home.nl> wrote in news:bd8ce$4fa12418$5ed488fe$3585
>> @cache1.tilbu1.nb.home.nl:
>>
>>> "Linea Recta" <bleep.bleep@bleep.invalid> schreef in bericht
>>> news:4fa121c8$0$6869$e4fe514c@news2.news.xs4all.nl...
>>>> Wat een onzin! Da's net zoiets als "Vuurwapens verantwoordelijk voor
>>>> 40% van alle schotwonden".
>>>>
>>>>
>>> Je hebt ook, luchtdrukwapens, blaaspijp, katapult, pijl en boog en
>>> kruisbogen. Op het bezit van een luchtgeweer stond ten tijde van
>>> Napoleon zelfs de doodstraf. In het Oostenrijkse leger werden ze
>>> destijds gebruikt.
>>>
>>
>> Tegen de turken?
>>
> Nee, daartegen ontwierpen ze vierkante kogels in de voorladers, omdat
> een schot direct dodelijk moest zijn, omdat de moslims doorliepen ook al
> werden ze geraakt, vanwege hun fanatisme.
> Zoals ik schreef, was Napoleon er erg bevreesd door
> zie
> http://www.girandoni.nl/wiewas.html
> http://nl.wikipedia.org/wiki/Keizerrijk_Oostenrijk
>
>
Dhengis had er vanaf zijn eerste buitenlandse tripje een instinktieve
bloedhekel aan.
Wel zag hij het nut in van mosketen, als stalling voor de paarden, met
koranhouders als voederbak.
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.markerink@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Technical Details
Message-ID:
<XnsA048FA32C50Awjmarkerinka1nl@130.133.4.10>Path:
arc1-ca.pugleaf.net!h15ni191946bkw.0!nntp.google.com!news2.google.com!goblin3!goblin.stu.neva.ru!itsinternet.net!volia.net!news2.volia.net!feed-A.news.volia.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mailReferences:
<XnsA042603DD8AB2wjmarkerinka1nl@130.133.4.10> <4fa121c8$0$6869$e4fe514c@news2.news.xs4all.nl> <bd8ce$4fa12418$5ed488fe$3585@cache1.tilbu1.nb.home.nl> <XnsA047C825B8960wjmarkerinka1nl@130.133.4.10> <d3752$4fa1a078$5ed488fe$10889@cache1.tilbu1.nb.home.nl>Show Full Headers
Complete Article Headers
X-Google-Thread: 106751,22be3de280a64d86
X-Google-NewGroupId: yes
X-Google-Thread: 1060b9,22be3de280a64d86
X-Google-NewGroupId: yes
X-Google-Attributes: gideac5baa77f,gid9815b7d1db,domainid0,public,usenet
X-Google-Language: DUTCH,ASCII-7-bit
Received: by 10.204.152.217 with SMTP id h25mr10008bkw.3.1336001534836;
Wed, 02 May 2012 16:32:14 -0700 (PDT)
MIME-Version: 1.0
Path: arc1-ca.pugleaf.net!h15ni191946bkw.0!nntp.google.com!news2.google.com!goblin3!goblin.stu.neva.ru!itsinternet.net!volia.net!news2.volia.net!feed-A.news.volia.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail
From: "Willem-Jan Markerink" <w.j.markerink@a1.nl>
Newsgroups: nl.auto,nl.politiek,nl.telecom,be.politics,nl.financieel.verzekeringen
Subject: Re: Smartphone verantwoordelijk voor 40% van alle auto-ongevallen.
Date: 2 May 2012 23:32:13 GMT
Organization: No, why?
Lines: 48
Message-ID: <XnsA048FA32C50Awjmarkerinka1nl@130.133.4.10>
References: <XnsA042603DD8AB2wjmarkerinka1nl@130.133.4.10> <4fa121c8$0$6869$e4fe514c@news2.news.xs4all.nl> <bd8ce$4fa12418$5ed488fe$3585@cache1.tilbu1.nb.home.nl> <XnsA047C825B8960wjmarkerinka1nl@130.133.4.10> <d3752$4fa1a078$5ed488fe$10889@cache1.tilbu1.nb.home.nl>
X-Trace: individual.net cEWkunZtuzGByqYWt3Qaig5duBn7TKmr1HcYI+g7gqyRZYa7a3dp2+n1Qq4if0poM=
Cancel-Lock: sha1:wM3Hp0cMz8w19B035YDHeHzJZAA=
User-Agent: Xnews/5.04.25