🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: nl.auto
Article #278

Re: Probleem met turboslang Renault Scenic 1.9 dTi (80pk)

#278
From: Peter
Date: Wed, 16 Jan 2002 16:48
51 lines
3035 bytes
"MacFarad" <macfarad@_pandora.be> schreef in bericht
news:Xns9198B433F667Emacfaradpandorabe@195.130.132.65...
| erik_puij@yahoo.com (E.G. van der Puij) wrote in
| news:c8e3dca9.0201160407.21a9d160@posting.google.com:
|
| > Heeft iemand misschien ook problemen met de bevestiging van de
| > turboslang
| > van de Renault Scenic 1.9 dTi (80pk) ?
| >
| > Heb deze auto sinds Maart 2001 en deze verbinding is al 6 keer
| > losgeschoten,
| > soms bovenaan en soms onderaan, met tot gevolg dat je natuurlijk op de
| > onmogelijkste plaatsen van het land
| > stilstaat. (Met kinderen)
| >
| > Garage heeft tot nu toe in totaal 4 nieuwe slangen gemonteerd.
| > (Laatste 31-12-2001). Contact van garage met Renault Ned. heeft geen
| > oplossing opgeleverd.
| > De turbodruk is volgens garage in orde.
| >
| > Heb er echter weinig vertrouwen in dat deze wel zal blijven zitten.
|
| Het zit hem gewoon in de bevestiging van het tussenrubber. Als je dat niet
| goed bevestigt kan ik me voorstellen dat hij telkens opnieuw losschiet.
| Maar je garage zal nu wel extra uitgekeken hebben dus dat zal wellicht
geen
| probleem meer vormen.
|
| > De wegenwacht die tot 4 maal toe de boel heeft vastgezet heeft het
| > over een
| > 'knullige' constructie.
|
| Die wegenwachters hebben commentaar op zowat alles wat hen werk bezorgt.
Ze
| halen bij hun voorlopige 'reperaties' dikwijls idiote dingen uit die
| levensgevaarlijk zijn, simpelweg om hun klanten geen vervangwagen te
moeten
| aanbieden.

Kul, de wegenwachter die jou langs de weg komt assisteren bij het uitvoeren
van veelal achterstallig onderhoud of domme fouten bij vrij nieuwe auto's
heeft
alle recht van spreken in die zin.

|
| --
| MacFarad
|
| Time is that quality of nature which keeps events from happening all at
| once. Lately it doesn't seem to be working.
Technical Details
Message-ID: <a24atv$olt$1@nl-news.euro.net>
Path: arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!news1.google.com!sn-xit-02!supernews.com!news-x2.support.nl!newsfeeds.belnet.be!news.belnet.be!news2.euro.net!nl-news.euro.net!not-for-mail
References: <c8e3dca9.0201160407.21a9d160@posting.google.com> <Xns9198B433F667Emacfaradpandorabe@195.130.132.65>

Show Full Headers
Complete Article Headers
X-Google-Language: DUTCH,ASCII-7-bit
X-Google-Thread: 1116f2,1e3aacce87432204
X-Google-Attributes: gid1116f2,public
X-Google-Thread: 105c73,1e3aacce87432204
X-Google-Attributes: gid105c73,public
X-Google-ArrivalTime: 2002-01-16 08:49:06 PST
Path: arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!news1.google.com!sn-xit-02!supernews.com!news-x2.support.nl!newsfeeds.belnet.be!news.belnet.be!news2.euro.net!nl-news.euro.net!not-for-mail
From: "Peter" <p.kessen@chello.nl>
Newsgroups: nl.auto,be.misc
Subject: Re: Probleem met turboslang Renault Scenic 1.9 dTi (80pk)
Date: Wed, 16 Jan 2002 17:48:17 +0100
Organization: EuroNet Internet
Lines: 53
Message-ID: <a24atv$olt$1@nl-news.euro.net>
References: <c8e3dca9.0201160407.21a9d160@posting.google.com> <Xns9198B433F667Emacfaradpandorabe@195.130.132.65>
NNTP-Posting-Host: node12ab0.a2000.nl
X-Trace: nl-news.euro.net 1011199745 25277 24.132.42.176 (16 Jan 2002 16:49:05 GMT)
X-Complaints-To: usenet@nl-news.euro.net
NNTP-Posting-Date: Wed, 16 Jan 2002 16:49:05 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2600.0000
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2600.0000