🚀 go-pugleaf

"Dick" <dick.gorter@mn.nl> schreef in bericht
news:3b72ff0c$0$996$4d4ebb8e@news.nl.uu.net...
| Beste Wiend,
|
| Ik rijd nu al 25 jaar schadevrij, en niet door me aan de snelheden te
houden
| maar door:
|
| * Afstand te houden
| * Geen verblindende mistlampen aan te hebben
| * Preventief te rijden
| * Niet onnodig op de linker of middenbaan te rijden
| * Snelheid aan te passen aan de verkeerssituatie
| * Op fietsers te letten zonder achterlicht
| * Niet agressief te rijden
| * etc etc
|
| Ga eens een dagje met me mee, dan kun je genieten van het infantiele
gedrag
| van medeweggebruikers die voor alle flitspalen en volvo's vol in de
touwen
| gaan.
|
| Het respect onder mijn collega's die ook voor hun werk op de weg zitten
| t.a.v. de politie is momenteel 0%. Is dat jullie doel dan?
|
| Maar ja, het gaat om geld verdienen..............onder het mom van
| verkeersveiligheid......onzin dus!


Het is nu eenmaal een regel, stel nu dat de overheid morgen de
controle op de naleving ervan opschort of zelfs stopt.
Tegelijk daarmee schrappen ze (laten we zeggen) fietsendiefstal
(auto)radiodiefstal straatroof en molest van de lijsten van meest
voorkomende politiebezigheden.....

Wil ik benieuwd zijn wanneer jij en de andere anti decipelen
beginnen te miepen dat het de verkeerde kant op gaat:)

Bekijk het hoe je wil, regels zijn er omdat het zonder regels
en al die mensen een zooitje word. Regels kan je alleen maar
laten naleven (helaas) door te zorgen dat er naast controle
ook een sanctie voor staat. Blijkbaar is die voor overtreding
van de maximum snelheid nog steeds veel te laag.
Want volledig vrijwillig word er collectief nog steeds (veel)
te vaak veel te hard gereden.

Miep jij nou maar rustig zielig door, maar besef gedurende
een seconde dat jij de enige bent die het kan voorkomen:)

Moeilijk he' ?

|
| Groet,
|
| Dick
|
|
|
|
|
|
| "Wiend de Adele�" <wiend.de.adele@xs4all.nl> schreef in bericht
| news:9kmaf6$734$1@news1.xs4all.nl...
| > Hoi,
| >
| > > Graag zou ik u erop willen wijzen dat APS een handtekeningenactie is
| > > begonnen tegen de flitsgekte in Nederland.
| >
| > Stoer!
| >
| > Maar is het niet zo dat je pas geflitst wordt als je te hard rijd? Een
| > beetje beheersing van het rechtervoetje kan je een hoop geld besparen
| > en, nog veel belangrijker, komt de verkeersveiligheid ten goede.
| >
| > Als je je niet kan beheersen, hoor je niet in een auto op de openbare
| > weg thuis. Niet janken als je, door je eigen schuld, een bekeuring
| > krijgt.
| >
| > En nu komt het argument dat je wel eens een bekeuring voor een
| > overschrijding van 3 km/h krijgt. Nou, dan rijd je toch wat langzamer
| > en neem je een veilige marge in acht? Een maximumsnelheid van 120
| > betekent niet dat je alleen maar 120 mag rijden; iets langzamer is ook
| > toegestaan.
| >
| > Nu nog het argument dat er nauwelijks verschil zit tussen 50 km/h en
| > 60km/h. Maak eens een noodstop met deze twee snelheden en zie het
| > verschil. Zet voor de grap eens een peuter uit de straat op de plek
| > waar je met 50 km/h tot stilstand kwam, herhaal de proef met 60 km/h
| > en verbaast u over het resultaat. Of rijdt met 50 km/h tegen een boom
| > en herhaal dat met 60 km/h. Uw bevindingen zie ik hier gaarne
| > tegemoet.
| >
| > Ik hoop dat de aktie geen succes wordt. Het is tijd dat de gemiddelde
| > automobilist weer eens een beetje normbesef,
| > verantwoordelijkheidsgevoel en veiligheidsinzicht bijgebracht wordt.
| >
| > Zo, laat de discussie maar losbarsten!
| >
| > Met vriendelijke groeten,
| > Wiend
| >
| >
|
|