🚀 go-pugleaf

"Wiend de Adele�" <wiend.de.adele@xs4all.nl> schreef in bericht
news:9kmaf6$734$1@news1.xs4all.nl...
> Stoer!

Mwaa, wel leuk om te doen.

> Maar is het niet zo dat je pas geflitst wordt als je te hard rijd? Een
> beetje beheersing van het rechtervoetje kan je een hoop geld besparen
> en, nog veel belangrijker, komt de verkeersveiligheid ten goede.

Klopt en je mening is ook terecht. Totdat ook JIJ 2 tot 3 keer een boete
krijgt voor 3 a 4 kilometer te hard rijden. Dan vraag je je af of je je
inderdaad niet kon beheersen op die momenten en dan realiseer je je dat je
je wel kon beheersen op die momenten. En wat blijkt.....je reed gewoon met
de stroom mee...
En weet je wat verkeersveiligheid is? Je eigen verstoppen in bosjes om zo de
automobilisten de stuipen op het lijf te jagen. Want zeg nu eerlijk...als je
ze ziet staan schrik je ook en kijk je ook op je teller, terwijl je je moet
richten op de weg. Ook al rij je netjes.

> Als je je niet kan beheersen, hoor je niet in een auto op de openbare
> weg thuis. Niet janken als je, door je eigen schuld, een bekeuring
> krijgt.

Zie mijn vorig antwoord.

> En nu komt het argument dat je wel eens een bekeuring voor een
> overschrijding van 3 km/h krijgt. Nou, dan rijd je toch wat langzamer
> en neem je een veilige marge in acht? Een maximumsnelheid van 120
> betekent niet dat je alleen maar 120 mag rijden; iets langzamer is ook
> toegestaan.

Goh, en maar kankeren als we ineens in de file staan, ofniet? Je bent niet
alleen op de weg hoor.

> Nu nog het argument dat er nauwelijks verschil zit tussen 50 km/h en
> 60km/h. Maak eens een noodstop met deze twee snelheden en zie het
> verschil. Zet voor de grap eens een peuter uit de straat op de plek
> waar je met 50 km/h tot stilstand kwam, herhaal de proef met 60 km/h
> en verbaast u over het resultaat. Of rijdt met 50 km/h tegen een boom
> en herhaal dat met 60 km/h. Uw bevindingen zie ik hier gaarne
> tegemoet.

Wat je hier voorstelt is gewoon niet menselijk. Ik zou een peuter moeten
gebruiken om mijn rijvaardigheid te testen. Laat je helpen man.

> Ik hoop dat de aktie geen succes wordt. Het is tijd dat de gemiddelde
> automobilist weer eens een beetje normbesef,
> verantwoordelijkheidsgevoel en veiligheidsinzicht bijgebracht wordt.

Begin maar bij jezelf, zou ik zeggen. Je ideeen zijn ook niet echt fris.

> Zo, laat de discussie maar losbarsten!

Discussie? Even kon ik je antwoord respecteren, maar na je antwoord met
peuter kan je van mij het **** in. Sorry hoor....


-- 
Posted by news://news.nb.nu