🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: nl.auto
Article #503

Re: Handtekeningenactie Flitsgekte

#503
From: APS
Date: Mon, 06 Aug 2001 19:23
80 lines
5412 bytes
Yippee" <yippee@glasvezel.net.do.not.spam> schreef in bericht
news:0sqtmtgn152a6vdako1dnsaknubee455sv@newsfeed03.glasvezel.net...
> Geen rechtvaardiging. Als je daar geen tijd voor hebt of er anderszins
niet
> toe in staat bent, houd je ofwel te weinig afstand of je bent zo kippig of
> traag van geest dat je je rijbewijs maar beter meteen kunt inleveren.

ach, asjeblieft scheinheilige bonen. Let op. Op de snelweg is de afstand
ongeveer 15 a 20 meter, MAAR (en let nu op) binnen de bebouwde kom zijn die
afstanden helemaal anders. Of ga je me u vertellen dat dat niet zo is? Dus
is het meer oppassen geblazen in de bebouwde kom, omdat je wat meer op
mekaar zit. En als ik wat meer op de ander zit, dan zie ik degeen voor hem
niet meer (zijn achterlichten door de ruit van degeen voor me), dus ben ik
wat meer afhankelijk van de remlichten van mijn voorstander, dus heb ik
minder tijd om elke keer op mijn teller te kijken. Maar dat jij nu graag de
rest van het verkeer op houdt door precies 2 seconden afstand te houden in
de bebouwde kom, daar kan ik niks aan doen en daar wil ik ook niks aan doen.
Die mensen hebben ook een vastgeroeste mening.

> Ik begrijp niet waarom het feit dat domme lieden op hun rem stampen voor
> jou een reden is om een handtekeningenactie op te zetten tegen flitspalen.
> Flitspalen op zich dragen per saldo bij aan de verkeersveiligheid - alleen
> domme lieden die op hun rem stampen doen daar soms afbreuk aan. Waarom
> richt je je dan niet op hen?

Omdat het schrikeffect niet hoort op een weg. Heel simpel. Daar hoor je je
al je aandacht bij het verkeer te houden. En als je dat dan doet, dan kan
het voorkomen dat je schrikt als je een flitser ziet. Of je nu netjes rijdt
of niet.

> Fijn, weet ik dat. Jij begeeft je in discussiegroepen met een vastgeroeste
> opinie en je bent daar blijkbaar nog trots op ook. Heel verstandig.

Ach kerel, is jouw opinie niet vastgeroest dan. Mag ik nu ook zeggen dat je
heel verstandig ben...zucht.

> Ik zal niet ontkennen dat de minder beheerste automobilisten zich aardig
> laten melken. Maar vergis je niet: het spekt alleen maar de staatskas
omdat
> er nog steeds lieden zijn die zich niet aan de snelheid kunnen/willen
> houden. Dat is niet de schuld van de flitskasten...

Er komt een dag dat er bij jouw iets naar binnen valt. En ga nu niet zeggen
dat zoiets niet gebeurt bij jouw, want de politie is ook niet perfect en als
hij zijn auto niet goed geijkt heeft ben je net zo hard de lul. En dan wil
ik jouw nog wel eens even horen.

> Je hoeft niet 'constant' je kilometerteller in de gaten te houden, maar zo
> nu en dan een snelle blik is wel handig. Als dat je al te veel is doe je
> toch echt iets fout.

Ik heb het over het moment dat er een flitskast nadert. Dan moet je JUIST
extreem goed opletten, omdat degene voor je dus van schrik ineens kan
remmen. Of hij nu goed rijdt of niet.

> Zoals gezegd: goed autorijden beperkt zich niet alleen tot het in de gaten
> houden van je medeweggebruikers. Je hebt je ook aan de snelheid te houden.

Zucht. Ik loop hier niet te pleiten om harder te rijden dan het mag. Waarom
moet iedereen nu ineens redenen gaan verzinnen om hun gelijk te hebben?

> Als je al of niet opgefokte rijstijl daar niet in voorziet heb jij een
> probleem.

En daar ga je weer. Wie of waar zegt/staat dat ik opgefokt rijd? Weer een
zinnetje om de rest te willen laten zien dat ik degene ben die hier als een
debiel rondrijdt, terwijl ik alleen maar loop te pleiten voor een beter
flitsbeleid. Ach ja......begin deze discussie wel leuk te vinden.

> Als jouw probleem je door flitskasten pijnlijk duidelijk wordt
> gemaakt, moet je wat aan het probleem doen en niet de boodschapper de
> schuld geven.

Welk probleem?




-- 
Posted by news://news.nb.nu
Technical Details
Message-ID: <3b6ef194$1@news.nb.nu>
Path: arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!newsfeed.google.com!sn-xit-02!supernews.com!news.tele.dk!195.64.68.27!newsgate.cistron.nl!news2.euro.net!nl-news.euro.net!news.nb.nu
References: <3b6ea671$1@news.nb.nu> <9kmaf6$734$1@news1.xs4all.nl> <3b6edaf4$1@news.nb.nu> <emotmtk4bfjpqj2qkrdo33c55n98uvbclh@newsfeed03.glasvezel.net> <3b6ee8b9$1@news.nb.nu> <0sqtmtgn152a6vdako1dnsaknubee455sv@newsfeed03.glasvezel.net>

Show Full Headers
Complete Article Headers
X-Google-Language: DUTCH,ASCII-7-bit
X-Google-Thread: 1116f2,258a92d6804bc5d1
X-Google-Attributes: gid1116f2,public
X-Google-Thread: f7261,258a92d6804bc5d1
X-Google-Attributes: gidf7261,public
X-Google-Thread: f961c,258a92d6804bc5d1
X-Google-Attributes: gidf961c,public
X-Google-ArrivalTime: 2001-08-06 12:35:53 PST
Path: arc1-ca.pugleaf.net!archiver1.google.com!newsfeed.google.com!sn-xit-02!supernews.com!news.tele.dk!195.64.68.27!newsgate.cistron.nl!news2.euro.net!nl-news.euro.net!news.nb.nu
From: "APS" <aps@teletubbie.org>
Newsgroups: nl.auto,chello.nl.discussion,nl.hulpdiensten.politie
Subject: Re: Handtekeningenactie Flitsgekte
Date: Mon, 6 Aug 2001 21:23:53 +0200
Organization: EuroNet Internet
Lines: 80
Message-ID: <3b6ef194$1@news.nb.nu>
References: <3b6ea671$1@news.nb.nu> <9kmaf6$734$1@news1.xs4all.nl> <3b6edaf4$1@news.nb.nu> <emotmtk4bfjpqj2qkrdo33c55n98uvbclh@newsfeed03.glasvezel.net> <3b6ee8b9$1@news.nb.nu> <0sqtmtgn152a6vdako1dnsaknubee455sv@newsfeed03.glasvezel.net>
NNTP-Posting-Host: nbnu.xs4all.nl
X-Trace: nl-news.euro.net 997126554 7130 213.84.69.104 (6 Aug 2001 19:35:54 GMT)
X-Complaints-To: usenet@nl-news.euro.net
NNTP-Posting-Date: Mon, 6 Aug 2001 19:35:54 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 5.50.4133.2400
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V5.50.4133.2400
X-Original-NNTP-Posting-Host: c68170.upc-c.chello.nl
X-Original-Trace: 6 Aug 2001 21:35:48 +0200 (GMT), c68170.upc-c.chello.nl
X-Complaints-2: abuse@nb.nu
X-Visit: http://www.nb.nu/serv04.htm to gain access